Плохой разгон 1.8Т АЕВ - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    30
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    Лог сниму-это не проблемма.
    А вот купить зонд-проблемма.Просто выкинуть 150$ за пробу смеси это сильно.Должны быть еще какие-то варианты, кроме как покупки всех з/ч подряд ).

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ёжiк
    Я не предлогаю тебе купить лямбду. Можно поспрашивать в сервисах такую услугу или обратиться к тем кто тюнингом движков занимается.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    30
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    Я конечно поспрашиваю по сервисам, да и есть знакомые, кто ВАЗы тюнингует ), но зонд же должен подходить по резьбе, у него же есть какие-то эл.характеристики, наверно?

    Только поставил назад интеркуллер(после промывки внутри)-ничего не изменилось.Едет так же.

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ёжiк
    По резьбе вроде одинаковые. Насчёт характеристики, широкополосный лямбда зонд показывает цифры на основании которых делаются определённые выводы.
    Вот здесь почитай: http://freemen.su/index.php?productID=180
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #25
    Golf
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    772
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ....IMHO едет-неедет очень это субьективно ... на эти ощущение даже звукоизоляция влияет и подвеска ... )) ....
    ... я решив уйти от субьективности конкретный параметр проверил - разгон до сотни ... получилось на 0,2 сек лучше чем по букварю ... (на АКПП и 92м бензине ...)

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    18.09.2006
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    46
    Сообщений
    181
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ёжiк
    Karlsson
    98 есть в Полтаве, я заливал, но увидев страшные цифры по сумарному ретарду в 15-17 градусов я перестал лить 98 )
    Я заливаю 95 на давно знакомой и проверенной завправке, ретард есть, но не более 7-10 градусов по всем.
    ретард уже на хх, при том при боосте он мало увеличиваеся. до 3 гард по отдельным цилиндрам при боосте можно смирится, а вот на хх ....
    можно посмотреть исправность датчиков детонации и состояние свечей (NGK рекомендуется).

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    30
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eziitis
    можно посмотреть исправность датчиков детонации и состояние свечей (NGK рекомендуется).
    Свечи NGK PFR6Q, менялись 8 тысяч км назад после чистки форсунок.
    А исправность датчиков детонации как проверить?
    Вообще говоря на АЕВ детонация регулируется, вроде, только при нагрузке >40%.А на ХХ нагрузки почти нет, я думаю поэтому и висит ретард, типо как последний зафикированный, хотя могу ошибаться.
    Timm
    Мой Пассат на 2-ой передаче с 1400 до 6000 об/м разгоняется за ~8с.Это результат 150лс мотора и то полу мертвого.

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    772
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ёжiк
    Timm
    Мой Пассат на 2-ой передаче с 1400 до 6000 об/м разгоняется за ~8с.Это результат 150лс мотора и то полу мертвого.
    интерресно ... а за сколько живой должен разгоняться ? .. если есть инфа - скажи .. проверю у себя .... и наверно для АКПП другие цифры ...

  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    31.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    153
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от РЃР¶iРє
    Мой Пассат на 2-ой передаче с 1400 до 6000 об/м разгоняется за ~8с
    чего-то я не пойму....А собственно чего ты от него хочешь-то?! 8 с. - это я понимаю до сотни?! или все же до 50 км/ч

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    30
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лёньчик
    8с это на второй передаче с 1400 до 6000 об/м, конечная скорость около 100 км/ч, начальная около 20-30 км/ч.

    То, что он неисправный я знаю 100%, т.к даже на холостом прозванивает детонация, плюс не едет на свои лошади.

    С широким зондом пока глухо, поспрашивал по знакомым, ни у кого нет.

    Какие еще могут быть идеи?

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ёжiк
    Может прошивка "кривая"?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  12. #32
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Может прошивка "кривая"?
    +1 нельзя откатить ее обратно для пробы?)

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    30
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Может прошивка "кривая"?
    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    +1 нельзя откатить ее обратно для пробы?)
    Машину чиповал не я, а пред.хозяин, у вас же в Москве, у меня и чек есть и визитка даже ).У меня нет родной программы для мотора. .

  14. #34
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ёжiк
    У меня нет родной программы для мотора. .
    Так может поискать на разборах штатный эбу от АЕВ, в аренду, на время?;)
    Правда, если не ошибаюсь, его надо будет привязывать к приборке - в поиске было что-то на эту тему.

  15. #35
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как я понял ВагКом у Ёжика есть , значит привязать будет не проблема.
    Пока не разберёшся с детонацией, машина нормально не поедет.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  16. #36
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    30
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Так может поискать на разборах штатный эбу от АЕВ, в аренду, на время?;)
    Это точно безнадежно, с ЭБУ сложнее, чем с широким зондом ((.
    Цитата Сообщение от Maks S.
    Как я понял ВагКом у Ёжика есть
    Есть, но шнур через USB.
    Цитата Сообщение от Maks S.
    Пока не разберёшся с детонацией, машина нормально не поедет.
    Так детонация на ходу суммарная не более 10 градусов, а вот то, что прозванивает на холостом это не понятно.

    Я в полном ступоре.

  17. #37
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ёжiк
    А излишней тряски (вибрации) на ХХ нет?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    30
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    Нет, мотор работает ровно и тихо.Ни дрожи, ни вибрации нет.Обороты стоят 840 и никуда не плавают.

  19. #39
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ёжiк
    Затяжку датчиков дитонации проверял?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    30
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    Нет.С каким моментом их нужно затягивать?

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вой турбины и плохой разгон на 1,8Т,АЕВ
    от alexxx110384 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 93
    Последнее сообщение: 23.07.2013, 14:55
  2. плохой разгон
    от Анатолий 77 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.08.2010, 18:22
  3. плохой разгон
    от Роберт в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.10.2007, 10:48
  4. Плохой разгон - может такое у кого было?
    от servalen в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.08.2007, 13:45
  5. Плохой разгон после прогрева
    от 6APT в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 21.07.2007, 02:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •