Отчёт: замер давления топлива АЕВ, с фото.

[Mex@n!K]

COOLLER

Вот и почему АЕВ 3.4, а AWM 3.5? Think

Очевидно потому, что разрежение создаваемое двигателем AEB = 0.6Бар, а AEB = 0.5Bar...Если, конечно, давление топлива "без вакуумной трубочки" строго равно 4.0 Бар

[COOLLER]

Если, конечно, давление топлива "без вакуумной трубочки" строго равно 4.0 Бар

Строго ровно 4.0

создаваемое двигателем AEB = 0.6Бар, а AEB = 0.5Bar

А от чего может зависеть?
AWM на типтронике, т.е больше открывается дросель, чтобы крутить маслонасос в коробке?

[Mex@n!K]

У тебя на обоих авто АКПП? На палке установлен эжекционный насос, а на АКПП с ЭБУД Motronic ME5.x вакуумный насос, в связи с тем что там реализована "программа прогрева катализатора" что вкупе с вращением ГТД и узлов АКПП приводит к недостаточному разрежению в системе и эжекционный насос не справляется...

[COOLLER]

Mex@n!K
АЕВ-МКПП
AWM-АКПП

На АЕВ эжекцеонника нет, на AWM он есть и эл.вакумник тоже, но он работает только на холодном и то очень редко.