Замена фар на штатный биксенон на 5+ ПРОШУ совета

[Fidelity]

Smirnofff: ты не прав! у галогеновых фар ближний свет - по центру. а на последней фотке видно что ближний ксеноновый - с краю, а поворотник в центре.

[Демид]

Павел Б
На фотках в альбоме с подписью "ксеноновые" - обычные галогеновые фары + колхозный ксенон http://www.passatworld.ru/phpBB2/album_pe ... r_id=13922
Здесь речь о штатном...

все там правильно, на последней фотке зеноновые фары, нинада [-X

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Установил на свой 5+ американец родные европейские, ксеноновые фары. Проблем с установкой и подключением не было, разъемы совпали полностью. Проблема была в другом - не загораются они просто так.

а в чем фишка? а как отрегулировал, вручную, в одно положение?

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

Демид


предлагаю на ближайшей встрече снять твои фары и поставить например Коле , если все будет работать , то отписаться комрадам тут !!!!

Дема ! на тебя весь клуб надеется !!!! неподведи !!!!

в противном случае придется тебя забанить ... видел у меня медали ??? тотоже ! бойся дедушку !

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Леха ! почем медаль зеленую брал ?


сори за офф

так, а тебя вапще казнить надо
неподпущу к машине, а то чтонить лишнее открутишь

[Smirnofff]

Сорри... Последнюю-то я и не увидел... "За кадр" ушла

[Павел Б]

Smirnofff

На фотках в альбоме с подписью "ксеноновые" - обычные галогеновые фары + колхозный ксенон

У меня в альбоме с начало стоят галогеновые фары, а потом ксеноновые от европейца (дневной свет 8 - с ксеноновыми фарами). А не загораются они вот как: снял родные американ. фары, на весу подсоединил разъём к новой ксеноновой фаре, включаю - вспышка, горит. Собираю морду, вкл. вспышка, ... НЕ ГОРИТ. Чешу "репу". Отсоеденияю разъем любой правой или левой фары вкл. горит, но только одна фара…
Технический консультант официала, не будем называть, кто и где, сказал следующее: блок комфорта при вкл. зажигания опрашивает фары и видит вместо галогеновых ламп блоки ксенона, которые малым напряжением не прозваниваются, он понимает это как обрыв спирали лампы и не дает разрешение на включение. Тогда почему одна фара все-таки включается? Вопрос решён установкой реле.

Добавлено спустя 11 минут 40 секунд:

Гаспода кто что знает про 19 адрес при програмирование авто? Говоря это фары...

[Smash]

По теме, я тоже поменял штатные американские фары на 5+ на штатный биксенон. Никакие переходники не нужны, все встало идеально.

У меня в альбоме с начало стоят галогеновые фары, а потом ксеноновые от европейца (дневной свет 8 - с ксеноновыми фарами). А не загораются они вот как: снял родные американ. фары, на весу подсоединил разъём к новой ксеноновой фаре, включаю - вспышка, горит. Собираю морду, вкл. вспышка, ... НЕ ГОРИТ. Чешу "репу". Отсоеденияю разъем любой правой или левой фары вкл. горит, но только одна фара…
Технический консультант официала, не будем называть, кто и где, сказал следующее: блок комфорта при вкл. зажигания опрашивает фары и видит вместо галогеновых ламп блоки ксенона, которые малым напряжением не прозваниваются, он понимает это как обрыв спирали лампы и не дает разрешение на включение. Тогда почему одна фара все-таки включается? Вопрос решён установкой реле.

Слушай, вот у меня точно такая проблема. Я когда сам штатный биксенон ставил, тоже то одна горела, то две. Потом пощелкал и загорелись две. Вот так уже 5 мес проездил. Но тут недано у меня левая фара потухла. Думаю, что перегорела. Но возможно это опять эта хрень началась с потуханием одной из. Какое реле ты устанавливал? Куда? И что изменилось?

[Sserjio]

у меня был (угнали) американец 2001 года с линзованным ближним светом. поменял галоген на ксенон, поставил 2 блока розжига, проблем никаких не было. фары стали СВЕТИТЬ!!!!встречные не моргали... автокоррекции нет...

[Павел Б]

Какое реле ты устанавливал? Куда? И что изменилось?

Разрезал желтый провод на входе в фару и в разрыв установил реле, которое используют установщики сигналок для разгрузки контактов.
Подробнее на ближайшей встрече покажу.

[Smash]

Разрезал желтый провод на входе в фару и в разрыв установил реле, которое используют установщики сигналок для разгрузки контактов.
Подробнее на ближайшей встрече покажу.

А ты можешь или схемку нарисовать, или сфоткать как оно у тебя выглядет?
У тебя тоже левая не горела?

[Mex@n!K]

Кто там схемы и распиновки штатного ксенона просил?
Нате: http://uploaded.to/?id=z96asd
Кстати, суда по схемам на фаре 10 контактные разъемы, тогда в этом случае 1J0 973 735

[Fidelity]

Mex@n!K
Спасибо. Но получается вернулись к тому, с чего начинали.
на этой фаре нифига не 10ти контактный разъём=(

существует ли на него ответная часть? та ли она что ты дал ранее?
1J0941165 ?

и где взять его распиновку?

короче как всегда - история идёт по спирали=)))

[Mex@n!K]

Fidelity

существует ли на него ответная часть? та ли она что ты дал ранее?
1J0941165 ?

Видимо нет А вот на 10 контактную существует! Распиновки кроме как в том файле что я выложил более нигде нет (это от Passat B5+ 2005 с ксеноном)

[Fidelity]

так что же за фара тогда у меня???

и кто её подключает и куда?
номера на них вот такие

3B7941017M фара левая
3B7941018M фара правая

[Mex@n!K]

Тут еще кое чего есть:
http://www.passatplus.de/umbauteile/ste ... ecker2.htm
Тут есть информация о 12 контактном разъема, правда номер другой и также есть ответная часть от него.

[Fidelity]

не, это не такой
у этого защёлка сбоку, как у 10ти контактного
а у меня - сверху и снизу - на фото должно быть видно.

[Mex@n!K]

Fidelity
В данном типе разъемов защелка всегда на одном и том же месте..

[Fidelity]

походу дела мне надо вот такие штуки надыбать

https://www.trademotion.com/partlocator ... atalogid=2

под номером 9 - 9) Wire harness Back
только это для бесксеноновых фар
а надо для ксенона

можно ли найти номера нужных штук?

Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:

Fidelity
В данном типе разъемов защелка всегда на одном и том же месте..

посмотри на мои картинки! верхних там не видно, но зато видно, что сбоку их нет!!

[Mex@n!K]

Странно, но американском W8 пассате с ксеноном на фарах установлены 12 контактные разъемы, вот схема:
http://uploaded.to/?id=o838zu

[Fidelity]

о! уже ближе, учитывая, что фары как раз оттудова - очень может быть что это оно.

теперь осталось найти номер ответного разъёма к ним
и заодно понять, может проще поменять внутренюю разводку проводов в фаре на такую же, но с 10ти проводной фишкой? всмысле есть ли они отдельно,, какой номер и монтируются ли, или там всё запаяно?

[Mex@n!K]

Fidelity
Вот только номер у тех фар с буквой T на конце и они немного затемненные Тут 2 варианта:
1. Делать адаптер 10 - 12 контактров
2. Разобрать 10 контактный разъем и пересадить туда 12 контактный.

[Fidelity]

так для обоих этих вариантов нужен сам 12ти контактный разъём
либо делать тупо на висящих контактах - но там мало места и они будут коротить очень вероятно=(

так а разводку из европейской ксеноновой фары не реально выцепить и пересадить?

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

возможно буква T просто означает tinted- -тонированные