2 лямбды, вопрос по сигналу.
  1. #1
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 2 лямбды, вопрос по сигналу.

    Посмотрел похожие темы в поиске, но так и не понял - сигнал от лямбд , если смотреть на 2000об/мин должен быть похож на меандр, причём от обоих?? .

    У меня на первой лямбде практически меандр, а вот на второй какая-то лажа ..
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  2. #2
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,327
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    У меня на первой лямбде практически меандр, а вот на второй какая-то лажа
    Да вот, что-то такое и у меня.
    На второй должен быть несколько усредненный и меньшей амплитуды, до меандра ему далеко, разве, что на установившемся режиме.
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  3. #3
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oleg_Zh, на мой взгляд графики должны быть одинакомыми, исходя из принципа работы лямбды..
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    У тебя "Американец"? Катализатор есть еще?
    04/AWT/GFY

  5. #5
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, да америкос, кат есть ещё
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    В таком случае естественно после ката сигнал со 2го ЛЗ будет иным нежели с 1го.
    04/AWT/GFY

  7. #7
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, так вот вопрос каким? собственно я это и пытаюсь узнать
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    Что то вроде этого:
    04/AWT/GFY

  9. #9
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, как я понял - первая картинка это для исправного а/м ?
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Да, в таком случае тест конверсии катализатора успешен...
    04/AWT/GFY

  11. #11
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда не совсем ясно как отличить мертва ли вторая или нет, т.к. сигнал там шумах, а амплитеда судя по картинке маленькая - маскируется шумами, в тоже время, лямбда у которой просто висит уровень в 0,6-0,7В вроде убитая
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    Дык система сама отличит мертва она или нет, тест на старение например...У тебя есть ошибки? Readiness коды в норме?
    04/AWT/GFY

  13. #13
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, по мотору ошибок нет, может надо лог какой записать или ещё чего?
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    Да ты художник)
    Имхо нормально.
    К тому же, у мозга есть диагностика лямд - если б что-то с ней было б не так, он бы сообщил.

    пс. это сигналы на 2000 об/мин?
    Если да, то имхо в таком режиме до стехиометрии смеси далековато (в районе которой эф-ть ката максимальна), потому и сигналы такие.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    Да ничего более не надо делать, все в порядке у тебя...
    04/AWT/GFY

  16. #16
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, дык жрёт сабака много, уже че только не делал-

    1. опрессовку - всё ОК
    2. термостат поменял (недогрев был - 80С ) теперь 92С
    3. аддитив мультипликатив -2,8 и -0,8
    4. ВКГ почищена, многое заменяно

    MFA вот врёт безбожно - показывает средний расход 8 литров, хотя фактически - 18-20......

    выхлоп пахнет неприятно - палёным

    Едет нормально.......
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    Что бы это не было, но здается ты не там ищешь, как с давлением топлива?
    04/AWT/GFY

  18. #18
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, собираюсь проверять на выходных
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    62
    Сообщений
    471
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    Mex@n!K, дык жрёт сабака много, уже че только не делал-

    1. опрессовку - всё ОК
    2. термостат поменял (недогрев был - 80С ) теперь 92С
    3. аддитив мультипликатив -2,8 и -0,8
    4. ВКГ почищена, многое заменяно

    MFA вот врёт безбожно - показывает средний расход 8 литров, хотя фактически - 18-20......

    выхлоп пахнет неприятно - палёным

    Едет нормально.......
    Не давно у приятеля стала жрать на 4 л. больше..... пришлось перебрать тормозной цилиндр (температура диска особенно не отличалась) Сейчас все нормально.
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  20. #20
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    max_tr6, отменяется - накат отличный
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по стоп-сигналу :help
    от Stenley в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.12.2009, 19:17
  2. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 13.11.2009, 17:31
  3. лямбда-зонд на AEB - вопрос по сигналу и массе
    от John_Smith в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 08.03.2009, 14:15
  4. Вопрос по омывателям фар.
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 14:26
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •