0
Тема: Skoda Octavia Tour
-
22.10.2008, 21:25 #41
- Регистрация
- 18.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 632
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вопчем, вечная дилема - что купить, когда немного денешкаф.
Если хочется новую, то берите 1.4 и катайтесь на здоровье. Стоит это 420 тыс. рублей.
Но лучше добавить 100 тыс. и взять 1.8 Т.
Поверьте, разница ощутимая. И кайф от вождения просто АГРАМЕННЫЙ.
Сам вот месяц как балдею.
И расход при этом, в среднем, 8 литров. Правда жгу я редко на дороге.
Но реально, на 3-ей выстреливает до сотни очень бодро.
-
22.10.2008, 21:37 #42
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- США (Чикаго)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 12,278
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 2,430
Отправлено: 439
0Будем думать
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
-
26.10.2008, 14:10 #43
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0У нас на работе ARX 4x4 elegance 2003-го года. Конечно, по комфорту, отделке Пасе уступает, но тож ничего машина. Весит столько же, сколько и пассат, динамика примерно одинакова отсюда. Моё имхо правда, что 4х4 нахрен ей не нужен. В следующем году весной будут продавать, пробег будет около 130 - думаю взять её вместо Фили 2-ой машины в семье. Опять таки, будет зависеть от того, почём отдавать будут. Тыщ за 280-290 взял бы. Клиренс у неё меньше чем у 1BB, я на ней ездил когда - иногда защитой скрёб.
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
31.10.2008, 21:41 #44
- Регистрация
- 18.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 632
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Oves
Сообщение от Oves
Да и Посад не стоит 530 000 р. новый в стоке.
Сообщение от Oves
Но все равно, для дачников и грибников подойдет.
-
01.11.2008, 02:17 #45
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0Haldex там да, но дело не в этом - очень низкая она, цепляет часто... По просёлку брюхом все кочки соберёшь...
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
02.11.2008, 16:02 #46
- Регистрация
- 28.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 279
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Евжений
фраза постоянный полный привод о чём-нибудь говорит ?
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... c&start=15
Сообщение от Oves
и часто... собираешь?
я вот чет как-то не особо насобирал, да...
З.Ы. и ваще...
мне теперь на недопривод тяжело будет пересаживаться
к хорошему привыкаешь быстро
-
03.11.2008, 14:25 #47
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0Не сказать что часто, но по ощущениям клиренс не больше 12-ти см, чуть выше моей Фелиции. Т.е. все неровности надо очень аккуратно проезжать. А какие у неё варианты подвески были? Покупали её в 2003-ем, в Москве у официала.
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
03.11.2008, 18:05 #48
- Регистрация
- 18.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 632
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Гаврила
Хотя мне именно это и запомнилось...что при пробуксовке передних...
-
03.11.2008, 21:23 #49
- Регистрация
- 28.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 279
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Oves
то есть нет такого деления, как скажем у монопривода - "европейка" 130 мм и т.н. пакет для плохих дорог (россия, украина) 170 мм.
вне зависимости от страны поставки для 4х4 - единое значение клиренса 150 мм.
да, сразу говорю - цифры округлены, сколько там точно - не помню...
все достигается за счет проставок на аммиках и чуть более высоких и жестиких пружин.
а ваобще да, самое низкое место - мощная защита картера. там реально где-то 125-130 мм и есть
по порогам значительно больше...
я, сколько ни ездил по объектам - (подмосковье, ближняя область) - ни разу ничего брюхом не собрал.
а вот летом закопался на безобидном проселке
а потом рядом монтеро окопался, вдвоем с его водилой бегали за трактором
Сообщение от Евжений
обычно - т.н. "преднатяг", посему по всем повадкам на сухом и чистом асфальте - октаха с халдексом больше передниприводной авто.
зато в горку, на мокрой травке - есть подспорье в виде какого-никакого, а всеж таки ПП
З.Ы. а ваще моя мечта - "урод" о четырех кольцах. с торсеном, пневмоподвеской и 3-х литровым турбодизелем
Похожие темы
-
Отдам даром задний левый оригинальный подкрылок для Skoda Octavia Tour
от AlexS9744 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 6Последнее сообщение: 24.03.2014, 02:49 -
Skoda Octavia Tour первая замена ГРМ
от lifter в разделе Другие марки АвтоОтветов: 13Последнее сообщение: 23.05.2011, 23:38 -
Skoda Octavia Tour- на что смотреть при покупке?
от Vorobey в разделе Другие марки АвтоОтветов: 3Последнее сообщение: 15.04.2010, 10:41 -
VW Passat 1.8t B5 vs. Skoda Octavia 1.8t
от OZER в разделе Архив 2007г.Ответов: 56Последнее сообщение: 23.07.2007, 23:34 -
Продам штатную акустику С Skoda Oktavia Tour (передняя)
от Bosss777 в разделе Куплю-Продам АвтозвукОтветов: 0Последнее сообщение: 21.12.2006, 16:47