милллли в километры

[Андрей29]

Привет, подскажите пожалуйста...у меня vw passat 1.8T 2001 американец. хочу переделать милллли в километры, фарингейты в цельсий..... и чтобы не загорался ближний свет, когда ручник отпускаешь
вообщем нужны каналы адоптации.....
спасибо

[imported_Hlebik]

Вам надо научиться пользоваться поиском! В т.ч. и в Базе Знаний!

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=23

[jurajann]

чтобы не загорался ближний свет

а вот это зачем?

[ladjak]

Андрей29

блин до чего народ ленивый стал, сегодня была моя тема на первой странице, ну ща может на второй про смену языка, какраз для пассата из пендостана

[Андрей29]

чтобы не загорался ближний свет
хучу ксенон поставить и не хучу чтобы постоянно горел

Добавлено спустя 7 минут 26 секунд:

Андрей29 писал(а):
чтобы не загорался ближний свет

а вот это зачем?

хучу ксенон поставить и не хучу чтобы постоянно горел

[jurajann]

у меня ксенона нет, вопросом не интересовался. но складывается такое ощущение что он не будет загораться так как габаритные огни есть ближний свет с малой подачей вольта ИМХО (или я что то путаю )

[Sanny]

Андрей29 Ты где терреториально живешь?
Если рядом со мной-давай договоримся о встрече,что-ты писал я все сам себе сделал-САМ
Ноутбук и шнурок есть

[еще Сергей]

и чтобы не загорался ближний свет, когда ручник отпускаешь
вообщем нужны каналы адоптации.....

делов на 2 секунды, надо выдернуть релюшку , помоему №173
с левого торца торпеды чуть в глубине она видна
лично себе так делал на двух машинах уже

[Fast]

делов на 2 секунды, надо выдернуть релюшку , помоему №173
с левого торца торпеды чуть в глубине она видна
лично себе так делал на двух машинах уже

+1

но складывается такое ощущение что он не будет загораться так как габаритные огни есть ближний свет с малой подачей вольта ИМХО (или я что то путаю )

Немного не так. Там занижено напряжение где-то до 9 вольт в этом режиме - запуск ксенона становится нестабильным, моргает и может запуститься, а може нет, но если запустится, то гореть будет. Но я себе реле вынимал тоже для стабильности, но ксенон потом включал все равно. Люблю днем со светом и безопаснее.

[Сева]

делов на 2 секунды, надо выдернуть релюшку , помоему №173

Ты попробуй до неё доберись...
Проще отрезать проводок от колодки к световому тумблеру.

[MFSP]

Днем с ближним - это правильно. Скандинавы они не дураки в этом отношении. Жизнь дороже лампочки

[imported_teas]

Проще отрезать проводок от колодки к световому тумблеру

тоже хочу отрезать не помню какой цвет? кажись синий?

[Fast]

teas, Сева, нинада ниче резать! Долезть вообще не проблема - проблема потом не выронить ее вынимая руку.

Днем с ближним - это правильно. Скандинавы они не дураки в этом отношении. Жизнь дороже лампочки

Говорят вся европа такое приняла или вот-вот примет. Но даже по собственному опыту - перестраиваются под нос незамечая намного реже и поворачивать налево не рискуют. Свет агрессивно воспринимается.

У нас тоже было сделали "в зимнее время круглые сутки со светом", но пенсионеры начали ныть, что аккумы сдыхают и дорогущие... Отменили обязаловку.

[imported_teas]

Fast
ну я вобще не ришился еще до конца

[Fast]

Fast
ну я вобще не ришился еще до конца

Так ты ниришительный какой-то?

Я стараю не вносить в конструкцию авто необратимым отрицательных модификаций. Ессно, обрезать проводок это мелочь, но вот потом вернуть все "как было" сложнее, тем более, что можно вынуть реле и при необходимости вернуть назад.

[imported_teas]

Так ты ниришительный какой-то?

да ну вставить обратно реле не проблемма

[Dobermanmpt]

а я отрезал провод на фишке которая подходит к тумблеру
у меня ксенон до этого сдох быстрее пришлось менять !!!

[altF4]

Fast
Чтобы вытащить реле надо снять нижную облицовку панели, а это никак не 2 секунды и даже не 10 минут.
Отрезать провод 1 минуту дела и никаких изменений в конструкцию не вноситься.
Я у себя не резал, а просто заизолировал контакт в ручке куском изоленты и все работает отлично.

[еще Сергей]

Fast
Чтобы вытащить реле надо снять нижную облицовку панели, а это никак не 2 секунды и даже не 10 минут.
Отрезать провод 1 минуту дела и никаких изменений в конструкцию не вноситься.
Я у себя не резал, а просто заизолировал контакт в ручке куском изоленты и все работает отлично.

если сконцентрироваться можно и в одну секунду уложиться.
какую облицовку надо снять не знаю, а в торце торпеды боольшая заглушка выдергивается легко

[ElbRUS]

я эту релюху за 2 секунды вытаскивал, правда долго вставлял обратно (мин 15), потом снова вытаскивал и снова за 2 секунды, а то что ксенон на опущеном ручнике горел, вроде как и не было разницы с включенным ближнем (имею ввиду про напряжение разное) и не могргал вроде, а иногда так хотелось без фар включеных поездить, вот и вытащил релюху