0
-
12.10.2008, 02:30 #1
- Регистрация
- 12.10.2008
- Адрес
- Россия, Кострома
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Дизель до 2000 об/мин. вообще не едет, что может быть???
Дизель 1.9 AWX 130 л.с. до 2000-2200 оборотов разгоняется совсем никак, а потом резкий подхват, раньше такого не было. Была заменена турбина! Кто может подсказать, откликнитесь!
-
12.10.2008, 03:34 #2
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0Сообщение от Vodolej(Roman)
-
12.10.2008, 16:38 #3
- Регистрация
- 15.11.2006
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так и должно быть. Просто твоя старая турбина была с заклинившей геометрией и дула на полную и до 2000 ,а должен быт выстрел после2000.Я пол года тоже не знал пока не почистил турбину
-
12.10.2008, 16:59 #4
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Сообщение от ALEX94
Сообщение от Грэк
А по существу: надо диагностику делать.
-
12.10.2008, 17:13 #5
- Регистрация
- 15.11.2006
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тогда придётся диагнастировать старую турбину или просто разобрать и посмотреть, скорее всего за коксована.
-
12.10.2008, 18:07 #6
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0собственно вопрос - а нахрена диагностироавть старую турбину? Надо искать причину плохой тяги новой, а не хорошей тяги старой..... И кто сказал, что старая турбина была закоксована?
И самый главный вопрос - а собственно, нахрена меняли?Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
12.10.2008, 18:16 #7
- Регистрация
- 12.10.2008
- Адрес
- Россия, Кострома
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Турбину менял из-за того что пополам сломался общий вал турбина-компрессор! Как выяснилось лопнул штуцер подвода масла, соответственно голодание и подклинивание, скорее всего из-за этого! После излома вала, масло пошло в глушитель(литра полтора) После замены турбы дымел как паровоз километров 50. Возможно ли отсутствие тяги из-за забитого ката?
-
12.10.2008, 18:58 #8
- Регистрация
- 15.11.2006
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Просто не привык к такой работе двигателя. А как долго ездил без подхвата? И если бы был забит кат. то после 2000т резкого подхвата не было.
-
12.10.2008, 21:51 #9
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0просто гадать на кофейной гуще бесполезно. Ищи ближайшие города, где у соклубников есть диагностический кабель либо сам обзаведись (цена вопроса - 1500 р), и сделай диагностику машины. ПО результатам уже можно будет что-то сказать. А субьективные ощущения типа "там едет, тут не едет" - очень даже ненадежные советчики в деле диагностики.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
12.10.2008, 23:19 #10
- Регистрация
- 12.10.2008
- Адрес
- Россия, Кострома
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так и придется, теперь без диагностики разобраться непросто!
Похожие темы
-
Машина дергаетса с 1500--2000 об/мин при 4,5 передаче
от audrius в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 24.12.2008, 11:53 -
Гуляют обороты только при езде от 1200 до 2000 об.мин! Логи!
от Sanek в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 23.09.2008, 10:00 -
На AWT зависают обороты в районе 2000. Что может быть?
от DEMON77 в разделе Архив 2008г.Ответов: 44Последнее сообщение: 14.05.2008, 17:08 -
АЕБ вообще не едет...
от Aztek в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 17.06.2007, 22:50 -
AGZ V5 На 2000 об/мин. есть провал, думаю ДЗ,
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 10.04.2006, 19:44