0
Тема: Проблемы с двигателем
-
11.10.2008, 13:05 #1
- Регистрация
- 29.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблемы с двигателем
Привет всем... Вот купил себе авто B5+ AWT 1.8Т
Ездил радовался и бед не знал... Но тут случилось вот что... Поставил авто пошёл спать... С утра завожу, всё нормально, но вот только с оборотами какие скачки появились. Ну я подумал, что двиг. холодный. поехал, чувствую не едет... Ладно. Далее повалил дым из под капота, заглянув туда я увидел раскалённой до красна этой штуки. см. картинку.
Во-первых что это, катализатор, резонатор.?. Почему такое могло произойти, как с этим бороться и могло ли это произойти из-за того, что я мыл двигатель.?. Спасибо))))
-
11.10.2008, 13:14 #2
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Это каталитический нейтрализатор. Для простоты его называют катализатор. Раскалился он из-за того, что в него попал бензин и догорел, который не сгорел в цилиндре (или двух). Машина-то дергалась и не ехала.
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Надо устранить неисправность двигателя. Скорее всего после мойки двигателя пропала искра в 1 или 2 цилиндрах.
-
11.10.2008, 13:28 #3
- Регистрация
- 25.12.2007
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Начни с проверки катушек зажигания (они на свечи надеты). они и сами по себе (без помощи мойки) со временем выходят из строя.
-
11.10.2008, 13:32 #4
- Регистрация
- 29.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хорошо, а не могли бы вы описать порядок моих действий... Свечи мне поменять или просто почистить их... Прям расстроился...
Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
Dima75
Хорошо, вечером попробую...
Dima75
илья63
Спасибо
-
11.10.2008, 13:37 #5
- Регистрация
- 25.12.2007
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0снимаешь пластиковый кожух сверху двигателя. может повезет и визуально заметишь, что одна из катушек выглядит не так (выше торчит, потрескалась и тп.) . снимаешь разъем с боку например с первой и заводишь двигатель на недолго. если нет разницы в работе - значит это и есть неисправная катушка, если не завелся или стал работать хуже , глушим двигатель, возвращаем разъем и переходим к следующей. Далее два варианта - если за новой катушкой или в сервис ехать надо на этой машине то надо снять разъем с соответсвующей этому цилиндру форсунки - что бы бензин не попадал в катализатор и ты не загорелся или не трагая машину на месте заменить катушку...
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
да, еще , когда нашел неисправный цилиндр, вынь катушку и посмотри, может в свечном колодце вода...
-
11.10.2008, 14:00 #6
- Регистрация
- 29.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо большое, буду пробовать)))))
-
11.10.2008, 14:32 #7
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Nazz
Ты в СВАО где живешь?Можно встретится и почитать ошибки,так быстрее нерабочую катушку выявим.Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
11.10.2008, 15:33 #8
- Регистрация
- 29.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нет я работаю тут, просто при реге. поставил, моего города нету тама, я в области живу .... Но спасибо, за предложение.
А ещё я так подумал... Сами свечи быть не могут... Я же доехал как-то вчера до дома... Да и нормально вполне, только звук был какой-то посторонний, но потом он пропал... А мог сам катализатор забиться и это просто совпадение с мойкой? Какой вообще шанс?
-
11.10.2008, 17:14 #9
- Регистрация
- 25.12.2007
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0То что ты описал - двигатель не тянет, катализатор раскален - ясно свидетельствует о том, что в одном из цилиндров не происходит сгорания топлива. А катализатор если и умер то только от такой ненормативной нагрузки, зависит от того сколько ты в таком режиме (когда двигатель не тянул) ехал..
-
11.10.2008, 18:02 #10
- Регистрация
- 29.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dima75
ну от силы минут 5-7 максимум... Как только я заметил, что из под капоты пошёл дым и появился характерный запах в салоне, я сразу заехал в ближайший двор и поставил авто...
Добавлено спустя 14 минут 48 секунд:
Кстати, уже проверили не работает 2 и 3 цилиндр. Катушки с виду в норме, сейчас заменим свечи, если ничего не выйдет то будем менять катушки. А вы не могли бы мне найти их в интернете, например на www.exist.ru , а то я сижу в каталоге и ни как не могу понять где она и как именно она называется, либо, может вы знаете номер детали... Огромное спасибо)))
-
11.10.2008, 18:42 #11
- Регистрация
- 25.12.2007
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Думаю, что 06B 905 115 R . Советую покупать сразу 5 (4-ре поставить новые и одну возить в запас. у меня за месяц 3 из 4-х (на разных цилиндрах) умерли, видимо ресурс подошел.
-
11.10.2008, 18:55 #12
- Регистрация
- 29.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dima75
Во общем траблы видимо в катушке... Как я понял цена ~ 1200 р. указана за штуку... Вот попадос вышел....
Ещё раз спасибо...
-
11.10.2008, 20:02 #13
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Nazz
Сгоревший и оплавленый кат (раз задымил), это тоже попадалово, оригинал ставить очень дорого (700-800 евро).
Короче если машина будет подтупливать удаляй кат или ставь б/у оригинал или плямягаситель ставь, при установке пламягаса придется что то делать со второй лямбдой, вожможно программу ЭБУ двигла подправить, можео поставить эмулятр сигнала второй лямбды.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
11.10.2008, 20:10 #14
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И что, когда это началось никаких новых лампочек не загорелось на приборной панели?
-
11.10.2008, 20:33 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Nil_Novi
Сообщение от Nazz
-
11.10.2008, 23:42 #16
- Регистрация
- 29.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0поменял я катушки и за одно свечки поменял)))) все отлично... Всем спасибо) В итоге помыл я двигатель за 6000р. Самое главное катализатор жив. Дуракам везет)))
-
11.10.2008, 23:57 #17
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поздравления
Вот и я завтра поменяю : )
Похожие темы
-
проблемы с двигателем. Прошу помощи
от AlexeyVS в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 09.11.2009, 18:55 -
Проблемы с двигателем
от Nik08 в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 09.11.2009, 14:43 -
Помогите! Проблемы с двигателем!
от vantus в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 19.05.2009, 22:51 -
Проблемы с двигателем ВАЗ-21124 (+)
от Vorobey в разделе Другие марки АвтоОтветов: 10Последнее сообщение: 08.03.2009, 10:11 -
Проблемы с двигателем (дизель, B5+)
от Sergey1984 в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 06.12.2007, 20:34