Проблема пуска мотора

[Fray_ker]

Всем привет.
Подскожите плз что с моим пассиком.В поиск не посылайте - я там был.Нашел много похожего ,но именно мою проблему на моем движке - не нашел.Если вдруг пропустил,то дайте ссылочку.

Вот в чем проблема - если машина постояла (ночь / ночь-день),то при запуске мотора происходит следующее:
-мотор схватывает ,обороты скачут от 500 до 1200 (иногда даже глохнет) при этом слышно ,как двиглу тяжело(весь пыхтит).Далее ч/з 2-3 сек обороты перестают скакать и держутся на 1100.
-в течении 10 минут ,после пуска , мотр работае намного громче.Слегка нестабильно(чуток подтраивает ,но может мне и кажется)Слышится звук ,похожий на звук при пробитом резонаторе(пыхтит).Идет сильный выхлоп.Сопит воздух из бензобака!!!!!!!
-по истечении 10 минут (когда стрелка температуры начинает подниматься) резко падают обороты до нормы (800-900) , перестает сопеть воздух из бензобака,пропадает звук пробитого резонатора,мотор начинае работать тихо и как часы на всех целиндрах.


Параллельно с этой проблемой есть еще одна:
Идет небольшой свист от гениратора - после прогрева , свист пропадает.
Из датчика боздушного фильтра (незнаю как он называется) идут громкие щелчки - после прогрева , щелчки остаются.
(не всегда!!!!!!)Во время прогрева идет переодический громкий свист в моторе(еще к сожалению не успел послушал откуда он(((((((( ) - после прогрева свист пропадает.


З.Ы. Я на пассике всего месяц катаюсь,а уже вложил в него 20 тыс.Не оставьте новичка без внимания,а то не очень хочется разочаровываться в мечте(я мечтал о пасике 2 года).

[pavel1]

Сопит воздух из бензобака!!!!!!!

С открытой крышкой бензобака попробуй завести
Ошибки бы прочитать неплохо.

Про клапан абсорбера почитай в поиске

[Son@r]

Привет, Fray_ker
Машина "братан"

Я на пассике всего месяц катаюсь,а уже вложил в него 20 тыс.

Сразу скажи, что сделано. Ноут есть?

[Ilya_Tr]

Из датчика боздушного фильтра (незнаю как он называется) идут громкие щелчки

Ну, эт норально, эт не датчик, а клапан вентиляции бензобака, электромагнитный(N80), он и должен щелкать...

[Fray_ker]

По N80 понятно.Спасибо.

По остальному:

Сразу скажи, что сделано. Ноут есть?

Поменял задние суппорты и тормозные диски, все калодки и тормозуху(но это не имеет отношение к мотору).Также поменял масло ,масляный фильтр,топливный и воздушный фильтры.

Вот чувствую предстоит менять все ремни и ролики(((((((((((Свист про который я говорил - это гениратор сволоч такая....

Ноут есть.

Ошибки бы прочитать неплохо.

Все никак нет времени,как узнаю - сразу к "вам" и в поиск.

И еще....... перевел пассика с 95-ого на 92-й .Результат - теперь до нормализации мотора надо ждать не 10-15 минут ,а 5 и глохнуть перестала.Но может это конечно и из-за погоды.Надо будет проверить когда холода ударят......

[Fray_ker]

Сегодня сгонял на сервис - посмотрел ошибки и вот что получилось :

18010
17967
17972
01120
16500
01249
16486

Техник сказал ,что все ошибки связаны с тем,что нет напряжения,т.е чтоб я поменял аккумулятор.............

[Fray_ker]

Народ подскажите,это реально так....??????
Неужели траблы могут быть из-за ,всего лишь, аккума...???

[-flex-]

Если нет напряжения на аккумуляторе ты просто не заведёшь машину
Когда двигатель холодный он работает на повышенных оборотах так и должно быть когда прогрееться сам сбросит обороты.
Слышится звук ,похожий на звук при пробитом резонаторе(пыхтит).Проверь выпускную трубу может у тебя там дырка
обороты скачут от 500 до 1200 (иногда даже глохнет)
Попробуй свечи поменять.Можно ещё форсунки почистить.
Расход бензина какой?