Как промыть ТНВД без разбора
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как промыть ТНВД без разбора

    Братья трактористы выручайте!
    Пару дней назад заправился на непроверенной заправке....за что и был наказан. Сначала к вечеру загорелась спиралька (VagCom показал ошибка дозатора топливоподающего насоса N146)

    На утро движок стал не ровно работать на холостых а при разгоне динамика как-то даже улучшилась.

    Поменял топливный фильтр, был полон воды с коричневым студенистым осадком.
    Промыл топливный бак (под тряпочку) и залил чистой соляры.

    Результат: Ошибка дозатора перестает загораться после 2х-3х раз включения зажигания. Мотор дергается значительно меньше на холостых при разгоне тяга нормальная.

    Я так понимаю что нахватался мой ТНВД воды с осадком... от чего и дозатор залипает и на холостых не ровно работает. Еше высказалась версия что форсунки могли забиться.

    Вопрос в следуюшем: Как эту гадость выгнать из ТНВД без разбора?
    (обычный механический тнвд 1.9 AHU 90л.с)

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    30.10.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    38
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже самое было. Попался разок на этом. Отделался легким испугом, как раз через пару деней надо было в карелию ехать отдыхать. Пришлось решится на химию. Купил на заправке бутылочку химии WINN'S, не помню точно, типа DRY FUEL или DRY OFF, что-то типа этого, там еще бензобак нарисован. Набахал в бак чуть больше нормы, что там написано и через пару дней все рассосалось.Уже год без ошибок и спиралька не миргает, но помню в панике топливные фильтры менял каждые пол дня , так как плохую саляру не слил с бака, а разбавил хорошей.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    извините за Офф. а где сеточка стоит в баке на дизеле ? хочу почистить. а то заводится плоховато что то после стоянки
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    54
    Сообщений
    723
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Titov
    Рекомендую воспользоваться советом sergej3001
    Цитата Сообщение от Denisk@
    а то заводится плоховато что то после стоянки
    Скорее всего воздух подсасывает в топливную систему. Посмотрите затянута ли на топливном фильтре снизу сливная пробка. Еще одно больное место-клапан обратки на том же топливном фильтре.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    30.10.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    38
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я конечно туда не лазил, но предполагаю, что сеточка должна быть в районе стакана датчика уровня топлива под лючком. Снимать его в любом случае надо, на сколько я знаю.

    Добавлено спустя 11 минут 46 секунд:

    илья63
    Помнится, что этот клапан на фильтре у кого-то в не ту сторону был поставлен и теже симптомы были, там еще черная точка стоит, а вот в какую надо сторону точкой ставить не помню. У себя пробовал так и так, разницы не заметил. Как он должен быть не нашел. Так и забил на это. Может еще и эл. клапан подачи топлива пропускать, тогда тоже в обратку топливо уходит, и потом долго заводится.

  6. #6
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от илья63
    Еще одно больное место-клапан обратки на том же топливном фильтре.
    А где он находится, можно поподробнее?
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от илья63
    Еще одно больное место-клапан обратки на том же топливном фильтре.
    это клапан подогрева топливного фильтра, стоит 200 рублей я менял у себя, заводится на горячую так же плохо Titov
    промывкой не отделаешься, почитай статью в базе знаний, ремонт МУКТ своими силами, тема геморойная и сложная

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    11.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сеточка заборника действительно находится в стакане топливазаборника с уровнем, у меня она не сильно и грязная была (это за десять лет-то) туда не особо кто-то лазил. Навсякий случай промыл в чистой соляре и продул компрессором.

    На счет промывок Wins да? Можно поточнее....
    А не получиться так что нагар отойдет и вообше нахрен форсунки забьет?

    Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

    Заводится кстати с пол оборота и на горячую и на холодную только на холостом дергается слегка как будто чегото не хватает
    ТНВДшники высказали мнемие что может быть подкачиваюший насос на холистых скорее всего не выдает нужного давления

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Titov
    у тебя что не электронное управление насосом ?
    тросик подходит или только разъем?

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    54
    Сообщений
    723
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Titov
    ТНВДшники высказали мнемие что может быть подкачиваюший насос на холистых скорее всего не выдает нужного давления
    Неправильно. На х.х. там большого давления и не нужно. Барахлит электронная голова на NYDL/ Туда грязь попала. Лучше всего ее снять и промыть. Но для этого нужна квалификация и оборудование, чтобы потом ее правильно выставить.
    Цитата Сообщение от ALEX94
    Titov
    у тебя что не электронное управление насосом ?
    На AHU электронный ТНВД. Тросика нету.

    Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

    Цитата Сообщение от ALEX94
    заводится на горячую так же плохо
    А что у нас с плунжерной парой.

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от илья63
    А что у нас с плунжерной парой.
    хрен ее знает что с ней, мне кажется все путем, прет как танк, рвет всех на холодную заводится отлично 190 положеные бежит, расход в норме
    илья63
    после всего этого я не могу на нее грешить

  12. #12
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vr305
    илья63 писал(а):
    Еще одно больное место-клапан обратки на том же топливном фильтре.


    А где он находится, можно поподробнее?
    OFF
    Так что же это все-таки за клапан то?

    Цитата Сообщение от ALEX94
    это клапан подогрева топливного фильтра
    А как этот клапан может "обеспечивать" завоздушивание, он ведь в системе охлаждения стоит, а не в топливоподаче?
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vr305
    А как этот клапан может "обеспечивать" завоздушивание, он ведь в системе охлаждения стоит, а не в топливоподаче?
    он как раз стоит в системе топливоподачи, посмотри по трубкам и убедись , подогретая ТНВД солярка делает еще раз круг по фильтру, только по другой магистрали и через клапан-термостат который стоит на фильтре [-X

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    11.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Промыл промывкой топливных систем дизельных двигателей Liqui Moly
    помогло на два дня и снова таже хрень

    Появилась ошибка короткое замыкание датчика темпиратуры топлива G81

  15. #15
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Titov
    где ж ты так заправился?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а это уже внутри ТНВД находится

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    11.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот а опять загорелась!

    Понюхал VagCom-ом все тоже самое
    N146 Ошибка дозатора и
    Т81 Короткое замыкание датчика темпиратуры топлива

    По параметрам движки действительно темпиратура топлива -5 показывает, прозвонил походу пробой этого е..ного терморезистора вместо 1Ком около 30ом на массу не звонится.

    Кто-нидь знает где и как это чиниться?
    Еше подскажите каким должен быть угол опережения на AHU

  18. #18
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 73
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Titov
    прозвонил походу пробой этого е..ного терморезистора вместо 1Ком около 30ом на массу не звонится.
    ты терморезистор отдельно прозванивал или подцепленый ?
    Titov
    блин с насосами ваще беда, если начал глючить

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    11.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94 Разьем сбросил и ноги которые к нему ведут прозвонил


Похожие темы

  1. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 04.05.2009, 18:01
  2. Как можно ездить без датчика Holla.
    от Vadik в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.12.2006, 16:05
  3. А как умирает ТНВД!???????
    от RussoTuristo в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.09.2006, 18:23
  4. как промыть систему охлаждения двигла?
    от Михаил Михайлович в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.07.2006, 11:03
  5. Как промыть движок?
    от Antoha! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.05.2005, 14:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •