0
Тема: Про дизель из европы
-
09.10.2008, 23:07 #21
- Регистрация
- 23.04.2007
- Адрес
- Выборгский р-н
- Сообщений
- 3,133
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 13
prv21
Просто прокатись с кем-нибудь на встрече... Желательно на AWX или AVF... Или 2,5... Сам все поймешь... mixa тоже долго дизель не хотелAuthor Solution 29 XC-Concept
-
10.10.2008, 00:21 #22
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 16
0тоже долго дизель не хотелVW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
-
10.10.2008, 08:39 #23
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дизель штука отличная.
1.9ТДИ шикарный мотор, прет супер и расход минимальный.
2.5ТДИ это самолет к неком роде, очень похож на бензиновый мотор, но расход ниже.
-
10.10.2008, 11:25 #24
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,423
0езжу на дизеле и балдею, что бака хватает на 700...750 км
75% города!
что в 3, 3.5 раза больше чем форд и 2...2,5 р. больше пассата В-5.5
стоимость 1 км на топливо с 3.8 руб в том году на мондео 2,5л
упала до 1.9 руб по нынешним ценам!!!
а по динамике - извините до 100 км/ч за 9.8 на DSG - вполне хватает!
крутящий момент 2,0 л TDi в 320 н*м против 216 на 2,5 V6 на мондеоБыло: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
10.10.2008, 11:51 #25
- Регистрация
- 03.08.2006
- Адрес
- Приднестровье
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 665
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Плохо только, что греется медленно. У меня за зиму наверное ни разу полностью не прогревается.
Зато расход- сказка.
-
10.10.2008, 21:30 #26
- Регистрация
- 15.09.2007
- Адрес
- Молдова
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 147
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Да нормально греется. В горку - километра за 1,5. Просто дизель все-таки не для коротких поездок. Это рабочая лошадка.
Passat B5, 2000г/в, 1,9 TDI PD ATJ(85kW), 6-ст. МКПП, универсал, кондей и прочее
-
10.10.2008, 21:56 #27
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,423
0Сообщение от grey3x
а в В6 стоит штатно вебасто для нагрева салона зимой!!!
так что и эту проблему уже решили!!!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
11.10.2008, 06:58 #28
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0Обрати внимание на то,что все крупные производители(МЕРС,БМВ,...)стали выпускать в линейке дизеля.И скаждым годом всё больше и больше.Они же не дураки!Есть спрос!Народ вкусил ДИЗЕЛЬ!!!
-
11.10.2008, 10:32 #29
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0я как бывший тракторист , могу сказать , что меняв дизеле ну ооочень сильно бесят короткие передачи и скока там оборотов... 5000 до красной зоны или 4 ... вот это меня просто раздражало .... расход , да при тапке в пол 10 литров ...
бабло победит зло .
-
11.10.2008, 10:34 #30
- Регистрация
- 23.04.2007
- Адрес
- Выборгский р-н
- Сообщений
- 3,133
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 13
0Сообщение от tmg64Author Solution 29 XC-Concept
-
11.10.2008, 12:14 #31
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0ладно вам глумится над чеовеком,
конечно в статье все правда, чистая правда
- и холодный он, по полчаса в ладошки дышать надо чтобы за руль взяться
- и тарахтит, дифчонок не поцепляешь, пугаются (думают) деревенский приехал. а если и села, так даже по коленкам не погладишь, руки соскальзывают, вот какая вибрация...
- и вонючий (дизелька), только с освежителем и ездим
- и ломучий... оооо это песня, каждые 400 тыс.км отказывает ТНВД, спасу нет уже
- и за расход стыдно перед паСанами, они друг другу хвалятся, "да у меня 14 л! - а у меня 15 с кондеем!!!". стоишь в сторонке со своими 8-9 л/100, стыдно как в женскую баню зашел.
да много чего еще...
вобщем - не бери
(нефик еще одного "нахлебника" на диз.топливо сажать ))
и так цены прут в гору, нам больше достанется
-
11.10.2008, 18:21 #32
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0Smirnofff А что? Ты много видел бех и меренов дизелей года 3 назад??
Добавлено спустя 30 минут 36 секунд:
SerV+100!! [-X
-
11.10.2008, 19:11 #33
- Регистрация
- 19.05.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0поддерживаю тему про дизель! Весчь!
Вот только смотрю у всех разход 8-9, как так у меня летом с климой больше 7-7.5 по городу не ест, мож у нас с пробками по лучше, т.е. их почти нет!
И заправляюсь я не на Лукойле и т.д, а на наших (хер знает какое там Евро) но тьфу тьфу за почти 25 т
Кстати вопрос, я сколько дизель на холостом ест, двиг AFN ?
-
11.10.2008, 19:58 #34
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0наверное, 0.7-1.5 литра в час, я думаю
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
11.10.2008, 20:46 #35
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от AXel_23
А мой ADR к примеру по городу летом с климатом мах 11,5 (в среднем 10,5) по трассе 7,5 заметь на 92 который ныне подешевле дизтоплива. И масла у меня 4л и меняю его реже. И ремонт могу сам сделать, а дизель кто нормально сделает ещё поискать. И ещё есть момент - дизельная машина как правило дороже машины с бензиновым мотором. Итого в экономии дизель догонит бензин только примерно к 100ооокм. А некоторые и к продаже такого пробега не достигают. В итоге опять приходим к выводу - дизель выгоден при больших пробегах...
При этом заметь, я вовсе не ярый противник дизеля, езжу достаточно много, но так и не надумал взять его.Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
11.10.2008, 21:21 #36
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Сообщение от Dron
Dron
А что ты так быстро к Passat вернулся?Вроде с Мондео ты был доволен?
(Так просто интересно )**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
11.10.2008, 23:45 #37
- Регистрация
- 23.04.2007
- Адрес
- Выборгский р-н
- Сообщений
- 3,133
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 13
0Сообщение от tmg64Author Solution 29 XC-Concept
-
12.10.2008, 10:02 #38
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,436
Спасибо: Получено: 6,976
Отправлено: 8,726
0Сообщение от Son@rСообщение от Son@rСообщение от Son@r
ДИЗЕЛЬ ВЕСЧЬЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
12.10.2008, 10:24 #39
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от Son@r
Намного больше ездишь???ИМХО 10 000 даже для атмосферного бензина по РФ - ПРЕДЕЛ
Сообщение от Son@r
У моей машины пробег сейчас ого-го. Я 5 лет катаюсь, по двигателю только масло меняю раз в 7-8 тыс, турбину чистил (геометрию), сменил пару патрубков и датчиков. Все
Сообщение от Son@rB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
12.10.2008, 11:00 #40
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,436
Спасибо: Получено: 6,976
Отправлено: 8,726
0Сообщение от Vasilich
я всегда беру канистру 4 литра, ее заливаю всю, кокраз по ментки получаеться. и беру еще литровуя, так для доливки, как ни как турбина, и масло за 10 тык ест грам 350.Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Похожие темы
-
Хочу услышать отзывы про дизель Форда 1,6 1.8 2.0 2008-2012гв.
от jra_alekseich в разделе КорзинаОтветов: 0Последнее сообщение: 12.10.2012, 20:19 -
Про дизель, нужны советы по выбору, обслуге, ремонту.
от Byter в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 13.11.2006, 17:04 -
РАССКАЖИТЕ ПРО ДИЗЕЛЬ
от Евжений в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 01.06.2006, 23:19 -
Никто не купил,пришлось оставлять....подскажите про дизель
от insider в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 18.05.2006, 11:32 -
Вопрос про дизель
от Herr Podolny в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 30.09.2005, 09:45