Челябинск обьединяемся!!!!!

[XLIS]

Поддон 11900, чё так дорого то. Может мы про разные вещи говорим. Вот в экзисте нашел http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=06B103603N, по телефону сказали 2150 пр-во Дания

[Hedgehog]

Ребят... ВСЕМ РЕАЛЬНО ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!... Кто позвонил, кто подъехал...... вот кто подъехал не смогу сказать и плюсегануть.. ники отпишите... ругаться не нужно ))) у меня же все на заеб.... ааааааболллдеть ))))) "ребята, давайте жить дружно!" -Кот Леопольд ))))))))))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

фото то со свадьбы выложить?

[scorp174]

Ребят... ВСЕМ РЕАЛЬНО ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!... Кто позвонил, кто подъехал...... вот кто подъехал не смогу сказать и плюсегануть.. ники отпишите... ругаться не нужно ))) у меня же все на заеб.... ааааааболллдеть ))))) "ребята, давайте жить дружно!" -Кот Леопольд ))))))))))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

фото то со свадьбы выложить?

да ничего страшного мы с AlGur пока стояли у ЗАГСа успели машину на ошибки проверить

[EDD XXI]

Hedgehog, я ждал твоего звонка, но телефон молчал. Фотки давай, порадуемся за тебя

[goldmi]

Правильно ты, Эд, матом ругаешься.
На фига высказывать свое мнение (читай "советовать") если не разбираешься в вопросе. Да если даже на 100 % не уверен - не стоит быть столь категоричным.

ВО!!! Заменил наконец-то свою печку. Забито было 60% трубок полностью, остальные тоже наполовину были в какой-то хрени...
Теперь я зиму не боюсь .

[EDD XXI]

надеюсь теплообменник приличный купил

--- Добавлено чуть позже ---

как ты не замерз-то до этого

[goldmi]

Челябинские пассатоводы настолько суровы.... что пользуются скребком для очистки внутри салона

з.ы. теплообменник нормальный

[Consigliori]

не гони если не знаешь, чё ты из себя охуенного специалиста строишь, при этом нихуя не понимая в процессах сварки.

Это что было?

Или ты думаешь, что в дизельном двигателе столько же гавна в поддоне как в твоем VR5

Больше - ибо дизель.

запросто рвущем новейшие двухлитровики.

хмм... наверное.

То что тебе не смогли заварить поддон, еще ничего не означает. Значит в тех крутых конторах, где ты искал себе нормального сварщика, такового не было, а были красивые офисы и красивое оборудование. Хороший мастер, как правило, ни под кем не ходит, а работает сам по себе, но когда ты работаешь руками у тебя нет возможности строить замки для клиентов.

Я искал везде, абсолютно. Хороший мастер - это тот, который делает по технологии. Под кем он ходит, лежит или нет, с кем спит... - мне плевать.

--- Добавлено чуть позже ---

Поддон 11900, чё так дорого то. Может мы про разные вещи говорим. Вот в экзисте нашел http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=06B103603N, по телефону сказали 2150 пр-во Дания

Просто у меня такой двигатель, со всеми вытекающими.
А у тебя прекрасный расклад. Лучше с такими ценниками купи новый поддон.

--- Добавлено чуть позже ---


Hedgehog,
Я тебе звонил... освободился в 16.00. готов был подъехать. Но ты не ответил и я решил что уже значит не актуально.

[EDD XXI]

Больше - ибо дизель.

аргументы в студию, и пожалуйста с техническими подробностями. Как ты можешь утверждать такое, не пользовав никогда дизель.

Хороший мастер - это тот, который делает по технологии.

Технологию сварки стали и алюминия в студию

Лучше с такими ценниками купи новый поддон.

не лучше ни разу. Стоимость снятия поддона, как минимум в два раза превосходит стоимость самого поддона, в случае с Димой.

А по поводу заварить поддон не снимая, не надо далеко ходить. Учитывая температуру плавления стали и алюминия, и то что на AFN стальной поддон. Я не имея особых навыков на то время, заварил свой поддон за пол часа. Со снятием,я бы угробил два дня, и кучу бабла на расходники

https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2842974

[XLIS]

Итак свершилось. Вот так теперь выглядит мой пасик Был снят поддон, увиденное не порадовало, до меня была заварена большая дырка в районе сливной пробки удар был такой, что даже сломало пластмассовую фиговину в поддоне, короче поддон я решил менять. Вот такое количество болтов нужно открутить чтобы снять поддон. А это фото на тему, что дизель грязнее бензина, скажу сразу ничего даже тряпочкой не вытирал, выглядит как новый и это после 11 лет эксплуатации. Кстати Эдик если делать все по фашистскому феншую (ELSA) то развал потом делать не надо.

[Дмитрий174]

Всем привет, думаю, чего это Вы так снятие поддона обсуждаете, а там 32 болта.

[EDD XXI]

Элса много о чем умалчивает. Но размер отверстий в балке и размер болтов подразумевает свободное перемещение балки относительно лонжеронов.

А это фото на тему, что дизель грязнее бензина,

и я о том же говорю некоторым "спецам"

--- Добавлено чуть позже ---

Элса много о чем умалчивает. Но размер отверстий в балке и размер болтов подразумевает свободное перемещение балки относительно лонжеронов.

А это фото на тему, что дизель грязнее бензина,

и я о том же говорю некоторым "спецам"

--- Добавлено чуть позже ---

Перед затяжкой резьбовых соединений подрамник необходимо зафиксировать на кузове с помощью специального инструмента -3393-.

– Отверстие -1-, отверстие -2- подрамника и отверстие -3- алюминиевой консоли должны совпадать на обеих сторонах. > Данная фиксация заменяет последующую РУУК(регулировку угла установки колес) только в случае: > если снимался и устанавливался только один подрамник. > если отверстия -1- и -2- совпадали до начала ремонта

Как-то так Дмитрий

--- Добавлено чуть позже ---

по ходу выходные у всех удались, или моего мата испугались

[monk73]

Всем добрый день. Вот какая беда. Печка на холостых не греет, патрубки на печку холодные, поднимаешь обороты и через некоторое время идёт горячий воздух, патрубки нагреваются. Воздушную пробку выгоняли как написано выше. День проездил-жара, утром опять холодный воздух. Вчера езда была довольно агрессивной- в машине жарко. Заглушил, через пару мин. запустил одну мин. поработала и воздух из печки холодный. Стоит ГБО. Двигатель ATQ.

[XLIS]

Всем добрый день. Вот какая беда. Печка на холостых не греет, патрубки на печку холодные, поднимаешь обороты и через некоторое время идёт горячий воздух, патрубки нагреваются. Воздушную пробку выгоняли как написано выше. День проездил-жара, утром опять холодный воздух. Вчера езда была довольно агрессивной- в машине жарко. Заглушил, через пару мин. запустил одну мин. поработала и воздух из печки холодный. Стоит ГБО. Двигатель ATQ.

а в прошлом году зимой так же было?

--- Добавлено чуть позже ---

Сегодня снял гидроблок разобрал и нашел в нем в общем кусок чего то из механизма коробки. Я то наивный думал вот помою гидроблок и попрет, ан нет нифига, придется снимать всю коробку. в поддоне тоже отложений очень много

[AlGur]

XLIS, ты коробку сам будешь снимать или сервис? если сам я бы поглядел бы на внутренности.... интересно блин.

[Hedgehog]

так мля ))) а где наши поздравлюхи????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? что за не скромный пипи-дец?????????????????????? если что мы летим в свадебное в ебибиет ))))))

[monk73]

Купил летом, но уверяют, что в машине была жара. Бывший владелец менял ГРМ, помпу и т.д.

[EDD XXI]

Леха, он похоже её уже снял
XLIS, про подрамник из элзы цитату видел?
monk73, антифризу добавь до шовчика расширительного бачка, и если термостат и теплообменник печки живые, будет тебе счастье

--- Добавлено чуть позже ---

Hedgehog, а где ваши доказательства, фоты давай

[monk73]

стат и теплообменник печки живые, будет тебе счастье

--- Добавлено чуть позже ---

monk73, антифризу добавь до шовчика расширительного бачка, и если термостат и теплообменник печки живые, будет тебе счастье

Антифриза выше шовчика, термостат он ставил оригинал, а теплообменник в смысле- радиатор? если он то фиг его знает.

[EDD XXI]

на предыдущей странице Дима goldmi, выкладывал внутренности теплообменника