Челябинск обьединяемся!!!!!

[КошаЛотта]

betaru, у меня полный привод механика. Машина как машина.

[Дмитрий174]

Юль у тебя дизель, а тут бензинка.

[Анатольевич]

Юль у тебя дизель

ты почто над тётенькой издеваешься, Димасик ты что , полагаешь она не знает

[КошаЛотта]

Первый раз увидел в продаже полноприводный пассат, ещё и на механике

Дим, тут ничего не уточнялось про топливо

Наверное, только московские тетеньки разбираются.

[Анатольевич]

Наверное, только московские тетеньки разбираются.

Ну не обижайся не него , Юля я ещё поговорю с ним внесу посильный вклад в воспитание этого оболтуса
Я то знаю , что Челябинские женщинки разбираются вообще во всем- во всем !

[Дмитрий174]

Ой Вова не смеши, знает он.Ты наверное про челябинских девченок знаешь, по Ивану Дулину и Михалычу.
Юль да я имел ввиду, что тяга на бензиновых и дизельных двигателях разная, возможно и полный привод ведет себя по другому. Я конечно знаю, что ты разбираешься

Вовка пока, наконец то закончился тяжелый понедельник

[Анатольевич]

Юль да я имел ввиду, что тяга на бензиновых и дизельных двигателях разная, возможно и полный привод ведет себя по другому. Я конечно знаю, что ты разбираешься

Будем считать что оправдался но ещё раз.... ,пля....... смотри у меня, в оба

Вовка пока, наконец то закончился тяжелый понедельник

Пока ,Димасик !

[betaru]

betaru, у меня полный привод механика. Машина как машина.

О! Ещё и дизель), а как наши зимы машина переносит ? В плане завестись ? Местное топливо хорошо принимает?

мне аж интересно стало набрал я этому Виктору только что мотор 1,8Т , но как я и полагал - ошибка ! привод там передний

А мне интересно стало на бензине такую конфигурацию найти возможно у нас будет ?

[Анатольевич]

А мне интересно стало на бензине такую конфигурацию найти возможно у нас будет ?

Это фантастика на 2,8 только , не обязательно автомат , на мешалке тоже полно!

[XLIS]

О! Ещё и дизель), а как наши зимы машина переносит ? В плане завестись ? Местное топливо хорошо принимает?

В плане завести были проблемы при минус 25, поменял свечи накала у Эдика, (не работало 3 из 4). Вообще при заводке забыл что у меня дизель

--- Добавлено чуть позже ---

Первый раз увидел в продаже полноприводный пассат, ещё и на механике

Дмитрий174, Точно такой же вариант как у тебя, вот только не помню какая у тебя коробка. Quattro это подключаемый привод, а не постоянный полный 4MOTION.

[Diesel.srt]

Quattro это подключаемый привод

Это с каких пор Quattro стало подключаемым ?????????????????????

[betaru]

Дмитрий174, Точно такой же вариант как у тебя, вот только не помню какая у тебя коробка. Quattro это подключаемый привод, а не постоянный полный 4MOTION.

А разве это не аналоги ? Только quattro для audi, а 4motion для VW? Всмысле оба постояные приводы?

В плане завести были проблемы при минус 25, поменял свечи накала у Эдика, (не работало 3 из 4). Вообще при заводке забыл что у меня дизель

А при -30 ? Основные аргументы я про такую температуру слышал)

[XLIS]

Это с каких пор Quattro стало подключаемым ?????????????????????

Простите, попутал
Дабы исправится
Система quattro IV поколения
Начиная с 1995 года применялась на Audi A4/S4/RS 4 (платформа B5), Audi A6/S6/allroad/RS6, Audi A8/S8 с механической и автоматической коробками передач. Устанавливалась также на VW Passat B5, где изначально именовалась syncro, однако к моменту выхода на рынок США получила название 4motion. Применялась также на Volkswagen Phaeton и родственных автомобилях, построенных на платформе D компании Volkswagen Group. На Volkswagen Touareg применялась система 4Xmotion с особыми коробкой передач, раздаточными коробками и передними мостами.
Дифференциал с ручной блокировкой, применявшийся в более ранних версиях системы, заменен на традиционный открытый дифференциал с электронной системой блокировки (Electronic Differential Lock, EDL) (электронная система обнаруживает пробуксовку колес посредством датчиков скорости колес системы ABS и применяет тормозное усилие к буксующему колесу, тем самым передавая крутящий момент через открытый дифференциал на противоположное колесо, имеющее большее сцепление с поверхностью). Система EDL действует на скоростях до 80 км/ч (50 миль/ч) на всех моделях quattro (на моделях, не оснащенных системой quattro — до 40 км/ч (25 миль/ч)).
Тип системы: постоянный полный привод.
Центральный дифференциал Torsen Type 1 либо Type 2, «стандартное» разделение крутящего момента в соотношении 50:50, автоматическое направление до 75% крутящего момента на передний либо задний мост.
Открытый задний дифференциал с электронной системой блокировки (Electronic Differential Lock, EDL)[4].
Открытый передний дифференциал с электронной системой блокировки (Electronic Differential Lock, EDL)[4].

Перепутал с Хондой CRV, где задний пост подключается через муфту при пробуксовке переднего.

--- Добавлено чуть позже ---

А при -30 ? Основные аргументы я про такую температуру слышал)

Пару раз не завелась с первого раза, завелась со второго (стартер крутил сек 5 не больше), но это было уже ниже -30

[betaru]

Пару раз не завелась с первого раза, завелась со второго (стартер крутил сек 5 не больше), но это было уже ниже -30

Ясно, спасибо! Всегда хотел услышать мнение владельца.

[EDD XXI]

А при -30 ? Основные аргументы я про такую температуру слышал)

Привет. Исправный дизель заводится до -35 легко. За ним просто надо более тщательно следить, и тогда не попадешь. Единственная засада, это топливо, но и с бензом в нашем государстве не все ладно, нарвешься зимой на летний бензин, и тоже горя хапнешь с запуском. Хотя он не замерзает как летняя соляра зимой