Челябинск обьединяемся!!!!!

[alimp]

Привет парни! На горячие источник в декабре в Тюмень едем???

канеш, запишите меня.
Думаю может в ноябре, чего тянуть то???

[EDD XXI]

а заварить не проще будет?

Намного проще, если дребезги не потеряны.

так что если у кого есть опыт пишите буду рад советам

Дима набери мне, подскажу телефон человека, который заварит люминь, не снимая поддон

На горячие источник в декабре в Тюмень едем???

Привет. Я поеду обязательно, надо же тебе ключ отдать, который третий день на почте пылится.

[XLIS]

Дима набери мне, подскажу телефон человека, который заварит люминь, не снимая поддон

Как это не снимая, а вдруг остатки масла загорятся?

[Consigliori]

а заварить не проще будет?
я пробивал поддон, заварили щас все нормально

Кому как.
Поддон нужно заваривать только снятый и прикрученный болтами к верстаку с предварительным прогревом. В потом еще солярой проливать и проверять на утечку. Ну это что касаемо алюминиевых. По жести не знаю.
Заваривать на машине - это бред и трэш! Который неизвестно чем может закончится.
А свой старый поддон я заварю полностью, и по новой нарежу резьбу для сливного отверстия. Будет в запасе.

--- Добавлено чуть позже ---

Как это не снимая, а вдруг остатки масла загорятся?

Да там половина другого может загореться.
А что хуже, остатки масла могут на дне поддона прегреться, сублимироваться в вязкую хрень типа игрушки в 90ых "Лизун". и когда зальется новое масло - подсосаться к маслоприемнику.
Так что заварить поддон на машине бред и трэш в одном флаконе, какой бы нивъ....ый был бы там мастер.

--- Добавлено чуть позже ---


XLIS, когда я себе до покупки поддона искал место где можно заварить поддон - то из всего сброда что есть у нас в городе - приличные только эти www.argon74.ru
Остальное факультатив и подработка, которые варят с переменным успехом.

[EDD XXI]

Да там половина другого может загореться.
А что хуже, остатки масла могут на дне поддона прегреться, сублимироваться в вязкую хрень типа игрушки в 90ых "Лизун". и когда зальется новое масло - подсосаться к маслоприемнику.
Так что заварить поддон на машине бред и трэш в одном флаконе, какой бы нивъ....ый был бы там мастер.

не гони если не знаешь, чё ты из себя охуенного специалиста строишь, при этом нихуя не понимая в процессах сварки. Какой в жопу лизун с полностью слитым маслом. Или ты думаешь, что в дизельном двигателе столько же гавна в поддоне как в твоем VR5, запросто рвущем новейшие двухлитровики.

--- Добавлено чуть позже ---

То что тебе не смогли заварить поддон, еще ничего не означает. Значит в тех крутых конторах, где ты искал себе нормального сварщика, такового не было, а были красивые офисы и красивое оборудование. Хороший мастер, как правило, ни под кем не ходит, а работает сам по себе, но когда ты работаешь руками у тебя нет возможности строить замки для клиентов.

[XLIS]

Поддон 11900, чё так дорого то. Может мы про разные вещи говорим. Вот в экзисте нашел http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=06B103603N, по телефону сказали 2150 пр-во Дания

[Hedgehog]

Ребят... ВСЕМ РЕАЛЬНО ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!... Кто позвонил, кто подъехал...... вот кто подъехал не смогу сказать и плюсегануть.. ники отпишите... ругаться не нужно ))) у меня же все на заеб.... ааааааболллдеть ))))) "ребята, давайте жить дружно!" -Кот Леопольд ))))))))))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

фото то со свадьбы выложить?

[scorp174]

Ребят... ВСЕМ РЕАЛЬНО ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!... Кто позвонил, кто подъехал...... вот кто подъехал не смогу сказать и плюсегануть.. ники отпишите... ругаться не нужно ))) у меня же все на заеб.... ааааааболллдеть ))))) "ребята, давайте жить дружно!" -Кот Леопольд ))))))))))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

фото то со свадьбы выложить?

да ничего страшного мы с AlGur пока стояли у ЗАГСа успели машину на ошибки проверить

[EDD XXI]

Hedgehog, я ждал твоего звонка, но телефон молчал. Фотки давай, порадуемся за тебя

[goldmi]

Правильно ты, Эд, матом ругаешься.
На фига высказывать свое мнение (читай "советовать") если не разбираешься в вопросе. Да если даже на 100 % не уверен - не стоит быть столь категоричным.

ВО!!! Заменил наконец-то свою печку. Забито было 60% трубок полностью, остальные тоже наполовину были в какой-то хрени...
Теперь я зиму не боюсь .

[EDD XXI]

надеюсь теплообменник приличный купил

--- Добавлено чуть позже ---

как ты не замерз-то до этого

[goldmi]

Челябинские пассатоводы настолько суровы.... что пользуются скребком для очистки внутри салона

з.ы. теплообменник нормальный

[Consigliori]

не гони если не знаешь, чё ты из себя охуенного специалиста строишь, при этом нихуя не понимая в процессах сварки.

Это что было?

Или ты думаешь, что в дизельном двигателе столько же гавна в поддоне как в твоем VR5

Больше - ибо дизель.

запросто рвущем новейшие двухлитровики.

хмм... наверное.

То что тебе не смогли заварить поддон, еще ничего не означает. Значит в тех крутых конторах, где ты искал себе нормального сварщика, такового не было, а были красивые офисы и красивое оборудование. Хороший мастер, как правило, ни под кем не ходит, а работает сам по себе, но когда ты работаешь руками у тебя нет возможности строить замки для клиентов.

Я искал везде, абсолютно. Хороший мастер - это тот, который делает по технологии. Под кем он ходит, лежит или нет, с кем спит... - мне плевать.

--- Добавлено чуть позже ---

Поддон 11900, чё так дорого то. Может мы про разные вещи говорим. Вот в экзисте нашел http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=06B103603N, по телефону сказали 2150 пр-во Дания

Просто у меня такой двигатель, со всеми вытекающими.
А у тебя прекрасный расклад. Лучше с такими ценниками купи новый поддон.

--- Добавлено чуть позже ---


Hedgehog,
Я тебе звонил... освободился в 16.00. готов был подъехать. Но ты не ответил и я решил что уже значит не актуально.

[EDD XXI]

Больше - ибо дизель.

аргументы в студию, и пожалуйста с техническими подробностями. Как ты можешь утверждать такое, не пользовав никогда дизель.

Хороший мастер - это тот, который делает по технологии.

Технологию сварки стали и алюминия в студию

Лучше с такими ценниками купи новый поддон.

не лучше ни разу. Стоимость снятия поддона, как минимум в два раза превосходит стоимость самого поддона, в случае с Димой.

А по поводу заварить поддон не снимая, не надо далеко ходить. Учитывая температуру плавления стали и алюминия, и то что на AFN стальной поддон. Я не имея особых навыков на то время, заварил свой поддон за пол часа. Со снятием,я бы угробил два дня, и кучу бабла на расходники

https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2842974

[XLIS]

Итак свершилось. Вот так теперь выглядит мой пасик Был снят поддон, увиденное не порадовало, до меня была заварена большая дырка в районе сливной пробки удар был такой, что даже сломало пластмассовую фиговину в поддоне, короче поддон я решил менять. Вот такое количество болтов нужно открутить чтобы снять поддон. А это фото на тему, что дизель грязнее бензина, скажу сразу ничего даже тряпочкой не вытирал, выглядит как новый и это после 11 лет эксплуатации. Кстати Эдик если делать все по фашистскому феншую (ELSA) то развал потом делать не надо.