Можно ли поменять подвеску, ГРМ в гараже без ямы?

[Son@r]

есть еще один вариан: берется 2 чурбака по-больше 2 толстых доски, делается подобие эстакады ))) заезжаем\тянем\съезжаем и 4килорубля съэкономлено

+1
вообще две маленькие эстакадки сильно помогают, у меня на базе кубиков от поддона сколочены...термостат вот давеча поменял...удобно и быстро, домкратить не пришлось.

[Denisk@]

Рычаги можно поменять у дома))))

ну это уже лишнее

Единственный косяк может быть с болтом стягивающим шаровые наконечники верхних рычагов. Если давно не крутили - закис 100%.

какой номер на схеме?

незудь тока затягивай салены только под нагзузкой машины, т.е. снимаешь домкраты и тянеш )))

+1 какими болтами они тянутся? не скажешь номер?

я просто х.з.

я думаю положить по 2 колеса вместо домкрата, а домкрат буду использовать что бы машину не опускать, прибодниму стойку домкратом и все.

ps А стоит ли мучаться-то?

лучше уж сам, чем дядя вася из гаражей. у нас такие сервисы что сам сделаешь лучше чем они делают. и +

нууу экономия денех нехилая выходит

Его как правило гнет. Я тупо кручу за шляпку болта со всей дури, пока не сорвет шляпку. Потом выбиваю

Хотя бывает, что просто вынимается

понял. буду иметь ввиду. надеюсь номер это болта тоже подскажете если что.
я именно поэтому и хочу менять в гараже чем на пустой яме, где нет ни кувалды, ни молотка, ли электричества.

Господа а кто нибудь вообще инструкцию по замене рычагов читал? Верхние например нада затягивать под углом - 47мм от края кронштейна до рычага....

вот этого я не видел. моно поподробнее? или цитату из книги, а то скачать не могу, я щяс не дома, а тут тока GPRS.

[Son@r]

Denisk@
Вот где основа:
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

Закиснуть может болт 11, замочи ВД-шкой или ещё чем на ночь.
Болты сайлнтблоков это два болта 7 которые затягвают на снятом кожухе 1 обеспечивая те самые 47мм.
[pic]7935[/pic]
А болты 28 и 17 окончательно затягивают когда положение рычагов соответствует стоящей на колесах машине, то что называют под нагрузкой.
Для извлечения болта 17 придется выкрутить на сантиметр болты крепления подрамника 30 и 35.

[jurajann]

на месте автомеханика попросил бы хирурга оживить сердце которое стукануло, у автомеханика получается

это работа реаниматолога

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

а про ремонт - реально сделать и в гараже своими силами, геморочно правда

[ALEX94]

какой номер на схеме?

схемка то не та помоему , не такой крепеж верхних рычагов у меня , это же полноприводный V6

[VoFFka417]

какой номер на схеме?

схемка то не та помоему , не такой крепеж верхних рычагов у меня , это же полноприводный V6

+1
Это задняя подвеска полноприводного паси

[ALEX94]

ой парю, схемка та, правда мелко и неправильно нарисовано ,
болт под номером 8

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Это задняя подвеска полноприводного паси

никакая не задняя все правильно , ты че где видел на задней подвеске подушки двигла !!!!????

[VoFFka417]

ALEX94
Эт я тормознул....))))
Но тута не та подвеска однозначно. Тут верхние рычаги затягиваются каждый свотм болтом..... Тут деталь 14 не такая.... и где рулевые наконечники?...

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Нет блин под рукой каталога запчастей.... Интересно стало....

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:

На Экзисте такие же картинки....

[ALEX94]

Тут верхние рычаги затягиваются каждый свотм болтом.....

дак они так и есть каждый своим

и где рулевые наконечники?...

открой рулевое управление, они там
http://www.elcats.ru/vw/#22

[VoFFka417]

ALEX94
А это обновленная подвеска? Или наоборот? Чета я тока на одном болте видел - и у знакомых тож такая же... А эту первый раз вижу....

[ALEX94]

А это обновленная подвеска? Или наоборот? Чета я тока на одном болте видел - и у знакомых тож такая же... А эту первый раз вижу....

блин мы понять друг друга не можем , я про сайленты верхних рычагов думал , шаровые то конечно одним длинным болтом затягиваются , а рисунок тут косячный, неправильно нарисовано

Добавлено спустя 54 секунды:

и где рулевые наконечники?...

http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=512004C0
вот они

[Son@r]

ALEX94
VoFFka417
подвеска та, не надо мозг ломать. Просто это рисунок, а не фото.
Длинный стяжной болт это 11 и на верхнем кусочке нормально показано два посадочных места под верхние рычаги. А рулевой наконечник сверху держит болт 9, а сжимает болт 10

[ALEX94]

Длинный стяжной болт это 11

+1, только болт почему то показан в вертикальной плоскости, на самом деле горизонтальная

[Son@r]

только болт почему то показан в вертикальной плоскости, на самом деле горизонтальная

Нормально всё болт горизонтальный - это же изометрия, просто плоскость зрения совпала. Думаю в реальности никто не перепутает

[Denisk@]

Вот где основа:

http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

я по ней и действую. я просто в терминах плорхо разбираюсь.
на данный момент сняли 2 верхних рычага, там где пружина, аммортизатор и тд.
затянули их не на машине. а примерно выставив так же как были старые. (это верно?)
в нижних пока что не можем подлезть. нету ключа на 18. завтра куплю 2 ключа и продолжим.

Закиснуть может болт 11, замочи ВД-шкой или ещё чем на ночь.

как и написал выше, уже сняли. но как на рисунке у меня такого вроде нету. у меня горизонтальный.

А болты 28 и 17 окончательно затягивают когда положение рычагов соответствует стоящей на колесах машине, то что называют под нагрузкой.

понял. можно их закрутить слегка, и доехав до ямы (как писали выше) докрутить окончательно?

Для извлечения болта 17 придется выкрутить на сантиметр болты крепления подрамника 30 и 35.

понял. буду пробовать завтра.

[Son@r]

затянули их не на машине. а примерно выставив так же как были старые. (это верно?)

Надо не примерно, а выставить размер 47мм, как на фото

нету ключа на 18. завтра куплю 2 ключа и продолжим

Купи сразу головки на 16 и 18 и ключи. Но на крайняк ключи можно болгаркой разточить из 14 и 17.

Болт 11 горизонтальный на схеме тоже

понял. можно их закрутить слегка, и доехав до ямы (как писали выше) докрутить окончательно?

Можно если недалеко и не быстро. Потом ослабь зажим и затяни окончательно нужным моментом. Если динамометрического ключа нет, что плохо, то крути от души, но не смертельно - сообразно диаметру.

Статья хорошая, без ошибок, читать только надо внимательно.
Съёсник шаровых есть? Для нижнего прямого придеться разширить немного съёмник...

[Denisk@]

Надо не примерно, а выставить размер 47мм, как на фото

честно не понял про эти 47 мм нифига.
если можно объясни плиз план действий по затяжке верхних. (нижние вроде допер как делать.)

Купи сразу головки на 16 и 18

такие есть в наличии.

Но на крайняк ключи можно болгаркой разточить из 14 и 17.

да не не выход. лучше куплю новые, в хозяйстве пригодятся.

Болт 11 горизонтальный на схеме тоже

сорри.

Можно если недалеко и не быстро.

не быстро всмысле потихоньку ехать?

Если динамометрического ключа нет

к сожалению не успел купить когда был в москве.
ну ничего, куплю.

Съёсник шаровых есть?

это тот что типа вилки только с двумя штырьками? не такого нету.

еще вопрос. старые верхние шаровые мы выбили. а вот как всталять новые рычаги туда? что то не пойму. стучать по ним что ли?

[ladjak]

еще вопрос. старые верхние шаровые мы выбили. а вот как всталять новые рычаги туда? что то не пойму. стучать по ним что ли?

Стучать не нужно, у меня они от-руки пркрасно встают на свои места, что касается верхних (может и не правильно) но я затягивал их тоже под нагрузкой.

[Son@r]

не быстро всмысле потихоньку ехать?

Да

Son@r писал(а):
Съёсник шаровых есть?

это тот что типа вилки только с двумя штырьками?

Да - это простейший для работы с молотком. Более правильные создеют усилие винтом через рычаг. Удобны те что похожи на большую прищепку. Ими можно нежнее снимать не повреждая пыльник. Тоже купи обязательно. Не забудь у нижнего прямого палец толще обычного, отечественный съёмник придеться разъширить!

как всталять новые рычаги туда? что то не пойму. стучать по ним что ли?

Да, но культурненько там всё равно размахнуться будет негде. Прочисти отверстие, чуть смажь палец на рычаге, направь ровно без перекоса и вперед. У меня с зтим проблем не было.
Удачи!

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

что касается верхних (может и не правильно) но я затягивал их тоже под нагрузкой.

В этом случае трудно подлезть ключем, по смыслу правильно.

[Denisk@]

Son@r
что на счет 47 мм ?
боюсь накосячить.
я заранее извиняюсь. а тебя есть icq ? просто завтра с утра идти продолжать, а я еще не все понял как делать.

если icq есть скинь номер в личку пожалуйста.

что касается верхних (может и не правильно) но я затягивал их тоже под нагрузкой.

чем подлезал? рожковым или накидным ?

Да - это простейший для работы с молотком.

нет такого нету. надо будет прикупить или сколхозить из подручного материала.

Прочисти отверстие, чуть смажь палец на рычаге

понял. ВД 40 пойдет или смазкой для болтов ?