0
-
29.07.2011, 16:32 #341
-
31.07.2011, 14:53 #342
- Регистрация
- 19.03.2011
- Адрес
- г.Омск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 207
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет,хочу поделится делал раскоксовку поршневых колец так как был разброс компрессии :1 цилиндр=12.2: 2=14:3=14:4=11:
Делал в пятницу 29 оставлял киснуть на 4 часа,после раскоксовки и прокручивание стартером без свечей на тряпке некакой шняги необнаружил,вкрутил старые свечи и завёл,завелась несразу минут 10 мослал стартером с перерывоми и наконец завелась с клубами дыма ну а дальше по инструкции....
Севодня поехал поменять свечи и замерить компрессию и о чудо компрессия стала везде 14,чудо химия лаврPASSAT B5,1997,ADR 1.8,РУЧКА
-
31.07.2011, 16:05 #343
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Гы! Компрессионные отошли видать, а маслосъемные там и остались...
ИМХО- компрессия выше 13, особенно на очень пробежном моторе- это повод задуматься...
--- Добавлено чуть позже ---
А чем система турбового отличается от атмосферника? Только наличием двух дополнительных трубок- подачи и слива масла на турбине...
Первая идет от кронштейна масляного фильтра на турбину, вторая из турбины уходит прямиком в поддон... Чего тут особенного?Умри молодым, но как можно позже.
-
31.07.2011, 16:16 #344
- Регистрация
- 19.03.2011
- Адрес
- г.Омск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 207
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0.Карел.,привет,да всё думаю нармуль машина была почти всегда на глазах хоть и 1997 год рождения,пробег 247 тыс реальный без отмотки.Новую брала женщина,она с дочкой и ездили,потом родственник купил 6 лет без проблем так расходники только отездил,а я вот малёха подразорился за три года.Но вроде всё востановил здоровье моего друга,конечно не без информационной помощи форума !!!
PASSAT B5,1997,ADR 1.8,РУЧКА
-
31.07.2011, 16:23 #345
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Я не говорю, что с твоего коня пора подковы сдирать...
Я говорю про то, что если с завода мотор идет с компрессией 12-13, то за 247 тысяч она никак не может увеличиться до 14-ти...
Даже если она на новом была 14 (что вряд-ли...), и то не могла остаться на этом уровне через 14 лет эксплуатации...
Повышенная компрессия говорит о том, что цилиндры больше, чем необходимо смазываются моторным маслом... Это очень сильно влияет на замер компрессии.
Откуда там масло? Скорее всего не эффективно работают маслосъемные кольца... Вот и всё!Умри молодым, но как можно позже.
-
31.07.2011, 16:31 #346
- Регистрация
- 19.03.2011
- Адрес
- г.Омск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 207
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0.Карел.,возможно,но по свечам было бы видно?они выглядят неплохо,серый пепельный цвет.
PASSAT B5,1997,ADR 1.8,РУЧКА
-
31.07.2011, 16:54 #347
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Не обязательно масла будет столько, что будет закидывать свечи. Это-же всего- навсего пленка на зеркале цилиндра... Нагар будет если МСК будут пропускать масло ... В этом случае масло будет добавляться в топливо-воздушную смесь...
Умри молодым, но как можно позже.
-
31.07.2011, 17:03 #348
- Регистрация
- 19.03.2011
- Адрес
- г.Омск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 207
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0.Карел.,спасибо за информацию,но машина стала более приемистой и тяговитой хотя бензонасос померает.Просто я к тому написал что даволен поведением авто после лавра.
PASSAT B5,1997,ADR 1.8,РУЧКА
-
31.07.2011, 19:43 #349
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Парни , сам не верил в сие чудо.... но.... !!!!
Пред отпуском машина потребляла на 1000 , 500 грамм масла.... решил Лавруши прыснуть...ну и масло заменил перед дальней дорогой, итог... расход масла стал таким: за 9000 пробега 500 грамм масла, это не простая болтовня, это факт!!!
-
31.07.2011, 21:48 #350
- Регистрация
- 15.03.2011
- Адрес
- Коломна
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тоже пробовал лавр , думал развод но реально помогло , по втором цилиндре компрессия поднялась с 9 до 11 очков. Что бы не запороть
движок , где то в теме писали что отвалившийся кокс забил сетку масляного насоса, померил давление масла до раскоксовки и после .Давление не упало значить сетка не забилась. Самый большой проблемой было завалить машину на бок для расположения вертикально цилиндров.
-
04.08.2011, 15:31 #351
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0poiski78, нафига машину на бок заваливали?????
неразборчиво
-
04.08.2011, 15:34 #352
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0TimB, чтобы горшки были вертикально.
Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
04.08.2011, 16:40 #353
- Регистрация
- 22.03.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО,Братеево
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 983
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 2
0Сообщение от .Карел.;33258[COLOR=greenVW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.
-
17.08.2011, 16:37 #354
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0сегодня пересекался со знакомым владельцем А4 с 1,8Т, у него тож поджирала она около 0,5 на 2000км. Тоже воспользовался Лавром, но у него на все дела ушло 3 флакона, он делал так:
заливал по очередно жижу в каждый цилиндр и измерял уровень жижи в цилиндре, в 4 цилиндре он обнаружил что при заливке жижи уходила сквозь кольца в поддон, он доливал по немногу и смотрел ее уровень. 2-я банка тоже ушла и ему пришлось ехать за 3-ей. Через несколько доливок, жижа перестала уходить поддон, и он оставил машинку на ночь. На след день сделал дальнейшие процедуры: чистка, заводка и т.д.
После этого проехал 600км, масло пока на месте
-
17.08.2011, 21:34 #355
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0В Питере где и скем можно провести такую процедуру?
400мл на 1000км, Мотюль 5-40.
-
19.08.2011, 17:53 #356
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0и вопрос, свечи обязательно надо новые? я их только поменял, еще и 10000 не проехал .....
-
19.08.2011, 20:04 #357
- Регистрация
- 19.03.2011
- Адрес
- г.Омск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 207
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sultan_SPb,привет,да ты и сам можеш всё сделать нечего сложного,только потом нужно будет старое масло слить.Я на время раскоксовки вкручивал старые свечи,и когда заводил тоже со старыми.У меня свечи иридивые по 600р.поэтому нестал рисковать и поездил на старых свечах ещё пару дней,потом поехал мерить компрессию и вкрутил новые.Почитай эту тему повнимательней тут всё расписано,да и с лавром инструкция должна быть.Удачи в ремонте.
PASSAT B5,1997,ADR 1.8,РУЧКА
-
19.08.2011, 20:33 #358
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0KackadeR, да дело может и не в том, что сложного ни чего нет, просто не где! не на улице же у подъезда ...... или можно залить Лавр, поквасить, завезти мотор и поехать на замену масла (км 7-10), или при таком раскладе лучше не ездить, а сразу менять!?
зы: свечей старых тоже нет.
-
19.08.2011, 21:08 #359
- Регистрация
- 19.03.2011
- Адрес
- г.Омск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 207
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sultan_SPb,
по этому поводу точно сказать немогу.
Можно договарится с СТО что бы возле них оставить машину часа на 4-6 и залить лавр,потом приехать завести хорошенько прогреть и к ним менять масло.Или может у ково гараж с ямой есть или эстокада возле гаражей.
Думаю с новыми нечего небудет или купи какиенибудь дешовые для этой процедуры.Ты же после тово как зальёш лаврушу и оно всё постаит будеш без свечей движком маслать что бы вся шняга повылетала,хотя у меня нечего невылетало.А свечи запасные думаю должны быть на всякий случай.PASSAT B5,1997,ADR 1.8,РУЧКА
-
19.08.2011, 22:01 #360
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0KackadeR, ладно, что нить придумаем .... мож на СТО сами сделают разкоксовку (правда как они её сделают?), но они скажут, что это бесполезняк и надо менять пол мотора (МСК, кольца, прокладки и т.л. ......), ну что бы наврняка и себе заработать!
дешевой платины не бывает!
зы: а у тебя какие симптомы были, раз стал лить лавр? и каких результатов достиг?
Похожие темы
-
Раскоксовка двигателя "Лавром"
от Сергей43 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 37Последнее сообщение: 26.01.2017, 19:15 -
Замена прокладки ГБЦ двигателя ATW, 1999, американец, ручка (отчет с фото)
от tarin в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 25.06.2013, 20:04 -
Отчет по замене прокладки ГБЦ двигателя AHL + чистка дроссельной заслонки
от Ohlopen в разделе Архив 2011г.Ответов: 28Последнее сообщение: 09.10.2011, 18:54 -
Passat B5/B5+ Замена прокладки ГБЦ двигателя AHL + чистка дроссельной заслонки! (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 26.06.2011, 16:36 -
Капремонт двигателя AEB. ОТЧЕТ
от John879 в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 14.10.2006, 00:43