Раскоксовка двигателя Лавром, отчет. - Страница 53
  1. #1041
    Polo Аватар для cebuz
    Регистрация
    13.02.2011
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    43
    Сообщений
    306
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если как выше написано,еще добавить растворителя и ацетона? получится гремучая смесь)))

  2. #1042
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,367
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    возьмет керосин... лавр по сути тот же керосин с добавками... работает быстрее. всю жизнь керосин "брал", а тут вдруг не "возьмёт"...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от cebuz Посмотреть сообщение
    а если как выше написано,еще добавить растворителя и ацетона? получится гремучая смесь)))
    я так ДР двухтактный на работе раскоксовывал... по литру раствора в цилиндр и на ночь... Помогло! Правда масло не менял, его там 400 литров, не очень заметно 6 литров химии...
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  3. #1043
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    592
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cebuz Посмотреть сообщение
    а если как выше написано,еще добавить растворителя и ацетона? получится гремучая смесь)))
    Зачем велосипед изобретать с керосином и ацетоном?? Возьми Лавр за 300руб и сделай все по инструкции... По 40мл на каждый цилиндр, да оставь на ночь. С утра заведешь, дашь просраться на холостых (желательно на улице, т.к. дыма и вони будет немерено), затем поменяешь свечи и масло - и все, двигло даже как то мягче и тише работает! Мне реально помогло!
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  4. #1044
    Pointer Аватар для moskowman
    Регистрация
    22.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЛЮДИ!Вы меня простите уж......но наболело!!!!
    Хватит делать рекламу этому ЛАВРу!!!!!
    Ну не помогает он!!!!!Не тратьте свои кровные деньги!!!!
    Я тоже повелся на эту ерунду3....причем дважды.....Результата -ноль!!!!!
    Самое лучшее средство-это керосин!!!!Стоит 45 руб!!!!Купите 4 бутылки и вам хватит на весь движок!!!!
    У меня масло улетало 1литр на 400км
    Не помогло ни смена МСК ни ЛАВР!!!!
    Обиделся я на него....и купил керосин!!!!
    Прогрел,залил под горлышко,закрутил свечи и пошел в кино....
    Через 6 часов открутил свечи,шприцем удалил остатки из цилиндров,провернул пару раз стартером,что бы вылетела вся фигня.
    Вставил свечи...Завел....с 5 раза...Чуток прогрел...Слил масло и сменил фильтр.ВСЁЁЁЁЁЁЁЁЁ!!!!!
    ТЕПЕРЬ НЕ ЖРЁТ ВООБЩЕ!!!!!Я сам в шоке!!!
    Да здравствует КЕРОСИН!Больше на всю эту заманушную химическую фигню я не поведусь!!!Чего ивам желаю!
    VWB5,1.8т,америкос,1999,AEB,бирюза,АКПП,катализатор вырезан,турба новьё!

  5. #1045
    Golf
    Регистрация
    15.11.2012
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moskowman Посмотреть сообщение
    ЛЮДИ!Вы меня простите уж......но наболело!!!!
    Хватит делать рекламу этому ЛАВРу!!!!!
    Ну не помогает он!!!!!Не тратьте свои кровные деньги!!!!
    Я тоже повелся на эту ерунду3....причем дважды.....Результата -ноль!!!!!
    Самое лучшее средство-это керосин!!!!Стоит 45 руб!!!!Купите 4 бутылки и вам хватит на весь движок!!!!
    У меня масло улетало 1литр на 400км
    Не помогло ни смена МСК ни ЛАВР!!!!
    Обиделся я на него....и купил керосин!!!!
    Прогрел,залил под горлышко,закрутил свечи и пошел в кино....
    Через 6 часов открутил свечи,шприцем удалил остатки из цилиндров,провернул пару раз стартером,что бы вылетела вся фигня.
    Вставил свечи...Завел....с 5 раза...Чуток прогрел...Слил масло и сменил фильтр.ВСЁЁЁЁЁЁЁЁЁ!!!!!
    ТЕПЕРЬ НЕ ЖРЁТ ВООБЩЕ!!!!!Я сам в шоке!!!
    Да здравствует КЕРОСИН!Больше на всю эту заманушную химическую фигню я не поведусь!!!Чего ивам желаю!
    Блин! Вот так умирают кумиры!В планах,(не близких) тоже хотел "пролаврится",теперь сомнения "мучат"

  6. #1046
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,062
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    moskowman,
    и сколько проехал после промывки керосином?
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  7. #1047
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,775
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,153
    Отправлено: 668

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Керосин пока не пробовал, но ЛАВР помог... еще осталось (по 20 мл заливал), на следующую замену масла.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  8. #1048
    Pointer Аватар для moskowman
    Регистрация
    22.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Около 700км

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    moskowman,
    и сколько проехал после промывки керосином?
    Около 700км
    VWB5,1.8т,америкос,1999,AEB,бирюза,АКПП,катализатор вырезан,турба новьё!

  9. #1049
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moskowman Посмотреть сообщение
    Через 6 часов
    А на сколько ты лавр заливал?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  10. #1050
    Golf Аватар для Galit123
    Регистрация
    22.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО,Братеево
    Возраст
    37
    Сообщений
    983
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А моему трактору не керосин ни помог ни ЛАВР. А помогла замена МСК. Блин надо было сразу менять, а не булькать это добро в цилиндры. Расход масла был примерно 500мл на 1000км. После замены МСК проехал 6600км-уровень ни на миллиметр не сдвинулся.
    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.

  11. #1051
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Galit123 Посмотреть сообщение
    помогла замена МСК
    А заранее сделать нормальную диагностику и применять правильное лечение, не?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  12. #1052
    Pointer Аватар для moskowman
    Регистрация
    22.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Строго по инструкции...
    VWB5,1.8т,америкос,1999,AEB,бирюза,АКПП,катализатор вырезан,турба новьё!

  13. #1053
    Golf Аватар для Galit123
    Регистрация
    22.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО,Братеево
    Возраст
    37
    Сообщений
    983
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    нормальную диагностику и применять правильное лечение
    Простые пути решения не для нас.
    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.

  14. #1054
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    37
    Сообщений
    441
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну могу и я чуть внести ясности.Пробывал лавр дважды не каких таких изменений не заметил.Небыло такого дыма как пишут чуток подымела минут так три не более и все с трубы не че не идет,прочмыхал не че не вылетало ваще.завелась с третего раза а не с 10-20 как у некоторых,правда я вкручивал старые свечи когда там лавр был заводил на новых,.Так что мое мнение лавр не особо действует но может мне такой он попадался.Но вот попробывал так ради успокоения чистый керосинчик но без ацетона с ним стремно если провтыкать то потом и зубилом не отобьеш то что сначало розкисло а потом затвердело от ацетона по совету одного форумчанина SerGoD и тут я выскажусь в его пользу.И так начну все попорядку.На выходных собрались на отдых на три дня вот и решил совместить приятное с полезным прихватил с собой керосинчик,шприц 50 кубиков и трубочку.Приехав на место дал остыть движку так как думаю если заливать на гарячий то он быстро испарится и толку не будет.Заливал когда по климе было 45 градусов охлаждайки в каждый горшок по 25 мл.Свечи не зажимал так чисто накрутил до упора и все.Переодически крутил колесеко так шоб шевилились колечки и так все делал пока двигло не остыло полностью.Выкрутил свечи и давай чмыхать вылетело срани всякой дай боже(при лавре такого не было).Вкрутил свечи свечи завелась сразу ,дымок шел черный но не долго можно сказать сразу и прекратился держа обороты 2500 дал шоб прогрелся моторчик и вся оставшаяся срань шо откисла повыгорала.И потом снова залил и все повторил как выше описал но на этот рас колесико не крутил так стояла.И так я повторял эти процедурки пока не закончился керосинчик,а брал я литрушку.Маслу он не повредит разве что потемнеет.И пока вы бцдете прогревать мотор до очередной процедуры тот керосинчик что остался и попал в масло выпарится для лутшего выпаровывания можно открыть заливную накрыть тряпочкой и так греть.И м огу сказать что перед тем как заливать засек уровень масла после выливания литры керосина уровень так и остался на месте,значит испарился весь.И так результат после всех процедур мотор однозначно стал тише и ровней работать,набор скорости стал тоже заметно лутше динамика улутшилась однозначно.Этого я не заметил после лавра.Так что я отдаю предпочтение керосинчику.ну эт мое мнение и не реклама керосина.Пока полет нормальный.Вот задумываюст такое повторить но только с впускными клапанами заливая его через отверстия форсунок.А забыл сказать раньше до использования керосина у меня всегда вокруг заливной крышки в каневка собералось масло и щуп верху тож был влажный сейчас такого нет.хотя не пойму как керосин на это повлиял.
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  15. #1055
    Polo Аватар для Perlex
    Регистрация
    02.08.2013
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moskowman Посмотреть сообщение
    Строго по инструкции...
    По инструкции от 1 часа до 12 часов включительно, а это две большие разницы. А на какое время заливали Вы?
    B5+ Variant, 1.8T AWT, 2001г., МКПП, WVWZZZ3BZ1E166727, ГБО-4, чип от Kalex

  16. #1056
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,019
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А мне раскоксовка не помогла дважды... как жрала масло, так и продолжала жрать. Но как показало вскрытие-мне бы уже ничего не помогло... зазор в замках колец составлял 0.8 мм, а это уже замена. Поменял кольца, вкладыши и жор ушел

    --- Добавлено чуть позже ---

    После второй раскоксовки расход увеличился с литра на тысячу до литра на 400-600 км
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  17. #1057
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    37
    Сообщений
    441
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Perlex Посмотреть сообщение
    По инструкции от 1 часа до 12 часов включительно, а это две большие разницы. А на какое время заливали Вы?
    Как мне кажется ждать 12 часов безмысленно.За это время все уйдет в поддон и толку не какого а то что розкисло вновь отвердеет.Так что думаю максимум часиков 3 надо.
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  18. #1058
    Pointer Аватар для metan1982
    Регистрация
    05.11.2011
    Адрес
    Молдова,Кишинёв
    Возраст
    38
    Сообщений
    48
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    Как мне кажется ждать 12 часов безмысленно.За это время все уйдет в поддон и толку не какого а то что розкисло вновь отвердеет.Так что думаю максимум часиков 3 надо.
    Жор то ушёл? прочитал всё выше изложенное но так и не понял цель достигнута или нет .Лавром чистил в своё время не помогло через тысячу прогорели выпускные думать на эту жижу или нет это так лишний информация к размышлению

    VW Passat B5 1.6 AHL 101 л.с.МКПП Sedan

  19. #1059
    Polo Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    37
    Сообщений
    441
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от metan1982 Посмотреть сообщение
    Жор то ушёл? прочитал всё выше изложенное но так и не понял цель достигнута или нет .Лавром чистил в своё время не помогло через тысячу прогорели выпускные думать на эту жижу или нет это так лишний информация к размышлению
    Ну у меня уже после лавра прошла 30 тыком.Насчет жора не скажу так как кидает чуток турбина но и не увеличился он.А лил его так ради очистки системки.ЧТо с увереностью могу сказать керосин мне помог однозначно.Ведь после него не нужно менять масло как после лавра.
    Skoda Superb 1.8 T
    VIN: TMBDL23U16B048395, Y6UDL23U16B048395.2006 год, 150 лс,
    МКП.

  20. #1060
    Pointer
    Регистрация
    29.06.2014
    Возраст
    62
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ruslan Ufa Посмотреть сообщение
    всем добрый день!
    Я делал раскоксовку Лавром летом того года. У машины пробег 285000 км
    Заливал большую емкость, все по инструкции. Машина простояла ночь.
    Утром г-вна вышло из двигателя много (сверху накрывал старой простыней).
    Откатался тысячи две-три, сказать. что масло есть перестало не могу, но дымить двигатель перестал-это точно.
    Скоро пришлось двигатель разобрать.
    Картина была следующая: компрессионные кольца на всех четырех поршнях были чистые и свободно двигались., да забыл сказать: компрессию замерял до обработки Лавром и после-эффект есть, далее про маслосъемные кольца-они были закоксованы, но впечатление такое, что с первого раза Лавр до них не доходит и ждать от него резкого эффекта не стоит.
    Лаврик раскоксовывает с первого раза только компрессионные кольца, а чтобы раскоксовать маслосъемные нужно заливать его несколько раз.
    Так. что если масложер с первого раза не прошел, нужно повторить обработку еще раз.
    Похоже, что Вы правы. Я только что раскоксовал двигатель в течение 6 часов...периодически меняя положение поршней и жалею, что не оставил до утра т .к. при прокрутке стартером ничего не вылетело на тряпку и потом призаводке дыма было не очень много. Проехав около 30 км остановился..Движок шепчет, из выхлопной ничего не дымит. Но, выкрутив свечи убедился, что маслосьемные не работают, т.к. на поверхности всех поршней много масла. Итог: При обкатке на повышенных оборотах тяга здорово улучшилась и дымления почти не было, но масложор продолжился, уровень масла упал... Думаю или повторить процедуру увеличив время раскоксовки или вскрывать для замены колец и колпачков....увы...

Страница 53 из 57 ПерваяПервая ... 3435152535455 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Раскоксовка двигателя "Лавром"
    от Сергей43 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 26.01.2017, 19:15
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 25.06.2013, 20:04
  3. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 09.10.2011, 18:54
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.06.2011, 16:36
  5. Капремонт двигателя AEB. ОТЧЕТ
    от John879 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 14.10.2006, 00:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •