Passat B5 ADR Эфект дизеля? - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    37
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Q3D_ALEX
    Цитата Сообщение от ordruf
    Ну если после замены масла всё ОК то мож задумаца над качеством масла? Если не секрет какое льёшь?
    Мобил 5-50...
    Нет это просто уже масленный насос дохнет...
    Ядрёные масла у вас! На севере таких не нада А вообще много случаев поле мобила заливаю свой любимый GM и как всегда оправдывает оно свою цену.

  2. #22
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,474
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex77
    Если читал... то я написал... что знаю... данную проблему..
    Но в свзи с тем что я машину скидываю в конце месяца... делать это просто не буду... не хочу я больше в эту машину вкладывать денег... и то вкладывал в нее по мере необходимости...
    И уже скоро начну езить на абсолютно новой машине... и не парится...
    Ford Explorer 5 Limited (черный) 300 лошадок. Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    01.03.2005
    Адрес
    MosVegas
    Возраст
    32
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Q3D_ALEX
    Scrudge
    Могу сказать одно... что при замене гидронаятжителя эффект дизеля исчезает в 70%...
    Единственно что остается это гидрокомпенсаторы...
    А цепь менять... это полный гиморой... практически капиталочка.. это надо всю голову разбирать...
    Леха, не пугай так людей, снимаешь крышку и скидываешь распредвалы всего лишь, никакой капиталочки, я всё это проходил на своей дрыголке

  4. #24
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,474
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Red RS]
    Цитата Сообщение от "Q3D_ALEX":rr60aj6j
    Scrudge
    Могу сказать одно... что при замене гидронаятжителя эффект дизеля исчезает в 70%...
    Единственно что остается это гидрокомпенсаторы...
    А цепь менять... это полный гиморой... практически капиталочка.. это надо всю голову разбирать...
    Леха, не пугай так людей, снимаешь крышку и скидываешь распредвалы всего лишь, никакой капиталочки, я всё это проходил на своей дрыголке [/quote:rr60aj6j]
    Кир...
    Сам знаешь... главное настращать))) а так все элементарно и просто))))
    Ford Explorer 5 Limited (черный) 300 лошадок. Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    39
    Сообщений
    409
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блогодорю всех кто откликнулся!Я Тоже склонен к тому что годронатяжитель Хотя шарясь по форуму встречал такой вариант (подбит масло преемник) -после очистки довление поднялось с1.0 до 2.0 А после 2.0 дребезг проподает ! Гидрики стучат подругому звук болие звонкий [-X
    Кто знает сколько стоит годро натяжитель?
    Скинте его фотку или ссылку как он выглядит
    Есть ли вариант чтонибудь там промыть или почистить?
    Кто што думает по поводу моих расуждений?

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vital22
    Кто што думает по поводу моих расуждений?
    1. пользуйся ПОИСКОМ! - для вас же сделано...

    2. мерять давление масла..долго и тщательно...

    если давление плохое ( а какое должно быть - найдешь там же в ПОИСКЕ) - менять масляный насос с маслоприемником...(вместе с этим - проверить и по необходимости заменить вкладыши..если они успели подвергнуться износу - оставлять их нельзя..)

    Цитата Сообщение от vital22
    Кто знает сколько стоит годро натяжитель?
    на ADR стоит фазовращатель..цена - около 500 долларов...

    Цитата Сообщение от vital22
    Скинте его фотку или ссылку как он выглядит
    в заднем торце ГБЦ..на схеме - номер 8..



    (напоследок - всё это есть в ПОИСКЕ и Базе знаний...)

    и остальным - воздержитесь от флуда в Общем форуме...

    (для замены цепи никакой "капиталочки" не надо - просто поднимаются распредвалы, как было уже сказано...)

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    04.08.2007
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    31
    Сообщений
    517
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята так душевно общались. 1967s
    пришел и разогнал всех

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimasic
    Ребята так душевно общались. 1967s
    пришел и разогнал всех
    но сначала я ответил на вопросы...(поправил немножко) просто душевно пообщаться - это в Курилку...

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Так у него ж на холостых 1.5-1.6. А звук есть. Значит не насос...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Так у него ж на холостых 1.5-1.6. А звук есть. Значит не насос
    факт - это может быть НЕ насос.. ...мне кажется - нужен нормальный полноценный замер...

    Цитата Сообщение от 1967s
    мерять давление масла..долго и тщательно...
    если давление плохое ( а какое должно быть - найдешь там же в ПОИСКЕ) - менять масляный насос с маслоприемником.
    ну а если все в порядке - тогда -

    Цитата Сообщение от 1967s
    на ADR стоит фазовращатель..цена - около 500 долларов

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    39
    Сообщений
    409
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s Блогодорю за подробный расклад бум ковырятся делать из трактора нармальную машину

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    05.02.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    37
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет ,у меня тож треск был ,но замена насоса исправила всё.

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    39
    Сообщений
    409
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pipi а давление немерили до и после замены ?
    Восколько обошолся насос?

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    05.02.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    37
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После замены не мерял т. к . все успокоилось. А насос брал в Экзисте но не оригинал . Пятый месяц все нормально

  15. #35
    Polo
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    39
    Сообщений
    409
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ привет ! Я всетаки убил трактора жившего в моем ДВС
    Под замену попал маслонасос 058115105C -ставится на ADR, APT, ARG, APU, AEB, ANB теперь шепчит даже форсунки стало слышно.Походу разбора был заменен термостат 050 121 113 C и антифриз G12
    Также было устранино теч патрубков теплообеника.
    Вся процидура занила 7 часов с обедом .
    Еще полетаем классная машинка.

  16. #36
    Golf
    Регистрация
    12.07.2007
    Адрес
    Россия, Магнитогорск
    Возраст
    44
    Сообщений
    608
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vital22
    Вся процидура занила 7 часов с обедом .
    А по деньгам, по деньгам то как?

  17. #37
    Polo
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    39
    Сообщений
    409
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Денги у нас другие поэтому переведу в $
    маслонасос 058115105C - Около 100 $
    термостат 050 121 113 C - 21.5 $
    концитрат антифриза G12 4л. - 36 $
    Это все затраты несчитая транспортные расходы (т.к. гонял за насосом за 500 км ) + накрыл поляну ребятам с автосервиса
    Вовсей операции участвовал сам

    P.S. Кстати насос можно ремонтировать (что я и собираюсь сделать) у моих спецов есть реалный опыт .Но я нестал ждать ,да и насос уже был куплен
    на неделе зделаю замеры по довлению после отпишусь

  18. #38
    Lupo
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    36
    Сообщений
    173
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    u menja takajaze problema, pomenjal natjazhitelj cepi, novij mne oboshelsja v kopeechku, ctuk izcez poka toljko kogda mashina stoit dolgo togda gremit pri zavodke 1-2 sekundi. pomenjatj cepjs natjazitelem maksimum 2 chasa. nasos vporjadke,. maslo zakachivaetsja na verh i posle zaglushenija maslo dolzno ostovatsja v vanuse (natjazitelj cepi) esli on propuskaet, to i budet stuk. problema mozet bitj toljko v kompensatorah ili v natjazitele. a maslo to cto zrjet mozet gdeto i sochitsja s zadnej storoni dvigotelja. zapomni natjazhitelj iz germanii mne privezli primerno za 500$ a kompensatori v latvii mozno kupitj za 30$ shtuka, a u menja ih 20 =600$+zamena nadejusj v chemto tebe pomog

  19. #39
    Polo
    Регистрация
    25.02.2006
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    37
    Сообщений
    303
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня было так же , но стучало на горячую и не долго , газу дашь и проподало . поменял натяжитель и цепь а заодно и грм и помпу и т.д. короче все пропало. а давление у меня тоже показывает на горячую 2. может монометр неиправен , масло 5W50 Mobil. а вообще когда поменял натяжитель понял, что больше небуду покупать пассат без турбины. некоторые запчасти на 1.8 дороже в несколко раз чем на 1.8Т. я уже истратил больше чем поменять турбу со всеми расходниками.это если учесть что у меня не хилые скидки

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Продам Продаю Passat B5 ADR 98 МКПП клима...дорого=))
    от kompromatov в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.02.2013, 14:05
  2. Продам passat b5 ADR 98 Москва
    от vase в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 27.11.2012, 14:49
  3. Продам продам vw passat b5 adr 1998
    от santexnik-sergei в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.05.2012, 19:10
  4. Продам Passat b5, ADR, 1.8 20V (Минск, Беларусь)
    от neo565 в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.03.2011, 16:53
  5. Горячие диски ведущих колес на PASSAT B5 (ADR)
    от Максим в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 03.09.2009, 18:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •