Кто может помочь осмотреть авто в салоне в Питере?

[Oskarlivs]

Я в свое время Рено Меган покупал,облазил все по ней...Приехал домой у же вечером а утром на солнце на задней стойки заметил шагрень.Ну думаю поеду завтра разборки устрою(в этот день работал)Дело зимой было.На слейдующее утро выхожу,смотрю и что-крыша съежилась,волнами пошла.Приехал в салон и тут такое началось....Я от себя даже и не ожидал.Короче крышу выпрямили а шагрень списали на заводской брак.Стойку перекрасили по гарантии.

Ну и на ..й нужна такая машина, тем более если новая. Сразу возврат!

Добавлено спустя 23 минуты 56 секунд:

если машина восстановлена после незначительных кузовных поверждений - вы этого никогда не увидите...и тот, кто с вами поедет - тоже не увидит...

В этом ты не прав. Всё видно, просто зрение у всех разное

Была по первому каналу передача про дилерские авто: и битые и кривые, всё это в салоне устранятеся и двигают как новый автомобиль, на самом деле уже и крашеный и т.д.... Так что нарваться можно

не занимайтесь "страшилками"...

Почему страшилками. К друзьям на сигнализацию приехал из САЛОНА ланцер. Задний бампер был явно темнее, зазоры явно не заводские, это сразу все увидели. Осмотрел всю машину, чтобы не терять навыки:
Крышка багажника (х\б) крашена, тоже не в цвет кузова, не попали. Так ещё не целиком, отступили от з стекла пару сантимов, наклеили скотч, покрасили, полирнули, НО это всё ВИДНО! и по цвету и по шагрени и по зазорам, даже лак по разному блестит.
Видимо задом кто-то не умеет ездить.
И таких машин из салона приезжает на установку сигналок очень много, жаль в такие моменты фотика с собой нет.

[Женя]

если машина восстановлена после незначительных кузовных поверждений - вы этого никогда не увидите...и тот, кто с вами поедет - тоже не увидит...

В этом ты не прав. Всё видно, просто зрение у всех разное

Я когда продавал свой В 5.5, купленный у оф. дилера и не имевший ни одной царапины и ДТП, половина людей, который его смотрели убеждали меня что машина в жопубитый перевертышь однозначно..... Просто у всех разное зрение и мания желаемое выдавать за дествительное....

[Oskarlivs]

если машина восстановлена после незначительных кузовных поверждений - вы этого никогда не увидите...и тот, кто с вами поедет - тоже не увидит...

В этом ты не прав. Всё видно, просто зрение у всех разное

Я когда продавал свой В 5.5, купленный у оф. дилера и не имевший ни одной царапины и ДТП, половина людей, который его смотрели убеждали меня что машина в жопубитый перевертышь однозначно..... Просто у всех разное зрение и мания желаемое выдавать за дествительное....

Я говорю по существу, а мистические покупатели всегда ценник хотят сбить.
Когда машина реально не бита, слышать про крашено - смешно.
А когда человек говорит что не бита не крашена, а там бампер покрашен, дверь, крыло, говоришь об этом в ответ ну типа царапнули покрасил и говорят так все. Это как понимать?

[Бамбарбия Кергуду]

Ну не секрет, что много машин идут с какими-либо царапинами, вмятинами и т.д. Пока машина едет к дилеру она на нескольких перевалочных пунктах бывает, ездет на ней всякие перегоняя по стоянке. Потом на автовозе может камень словить или пьяный водила сгонит ее "бережно". Потом на дилере могут где-нибудь терануться. Машин с повреждениями процентов 20-30 и что эти машины дилерам себе оставлять или продавать в пол цены? Это к сожалению для клиента не возможно.
В Беларуси с этим жестче чем в РФ-если авто подделовалось, то дилер обязан поставить в известность покупателя, если покупателя не поставили в известность, то суд и дилеру мало не покажется, правда это надо еще доказать-что трудно .

[Ioann]

Господа, с машиной может быть всё, что угодно, она может упасть с автовоза, на ней перегонщик может в столб въехать. Лично был очевидцем как в одном из дилерских салонов машина была разбита. Кому интересно могу в личку скинуть фото. Но суть не в этом. Даже если её замнут, дилер не станет рихтовать и красить. Он с завода закажет готовый элемент уже покрашенный в тот же цвет поэтому вряд ли можно будет что-то заметить. И детали замятые заменятся на новые. Поэтому вряд ли девушке кто-либо смог бы помочь разве что комплектность проверить.

[Бамбарбия Кергуду]

Даже если её замнут, дилер не станет рихтовать и красить. Он с завода закажет готовый элемент уже покрашенный в тот же цвет

не правильно, что можно восстанавливать согласно нормативам концерна-восстанавливают, что нельзя-меняют, при этом детали красят по месту. Представь ситуацию сколько будет клиент ждать окрашеную деталь с завода, если срок поставки автомобиля минимум 3 месяца. Оттенков ЛКП с учетом одного цвета кузова масса.

Поэтому вряд ли девушке кто-либо смог бы помочь разве что комплектность проверить.

Осмотреть машину на повреждения конечно стоит, но скатываться к тому, чтобы пробовать на вкус антифриз, как делают некоторые приведя с собой СПЕЦИАЛИСТОВ с большой буквы-паранойя

[Ioann]

не правильно, что можно восстанавливать согласно нормативам концерна-восстанавливают, что нельзя-меняют, при этом детали красят по месту. Представь ситуацию сколько будет клиент ждать окрашеную деталь с завода, если срок поставки автомобиля минимум 3 месяца. Оттенков ЛКП с учетом одного цвета кузова масса.

На ту машину без всяких нормативов за деньги с завода заказали элементы. Менять или восстанавливать решает не завод, а тот, кто платит деньги. Детали шли примерно три недели.

Представь ситуацию

Я её не представлял, я её наблюдал

[Бамбарбия Кергуду]

На ту машину без всяких нормативов за деньги с завода заказали элементы. Менять или восстанавливать решает не завод, а тот, кто платит деньги. Детали шли примерно три недели.

Если бы я не работал на ФВ 4 года возможно я бы поверил. Но зная процессы подготовки к производства и логистику...
Для того чтобы что-либо было сделано, необходимо чтобы это было запланировано, а именно присутствовала конкретная деталь предназначенная именно для конкретных целей.
Далее идет доставка и идет она не чартерным рейсом завод - дилер, а минуя некоторые централизованные пункты хранения миновать которые нельзя(у ФВ для запчастей если не ошибаюсь либо Польша, либо Финляндия, для автомобилей собранных не в РФ - Ханко, Финляндия). Поверить в то, даже приняв за возможный вариант заказа с завода (во что я не верю) окрашенного элемента, что что-либо может приехать с завода за 3 недели нереально.
Концерн-огромная махина где все идет по плану.

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

Ioann
ты работаешь на дилерском предприятии и знаешь все бизнесс процессы или тебе это рассказал кто-то из работников?

[Женя]

Когда машина реально не бита, слышать про крашено - смешно.
А когда человек говорит что не бита не крашена, а там бампер покрашен, дверь, крыло, говоришь об этом в ответ ну типа царапнули покрасил и говорят так все. Это как понимать?

Если увидел, значит фигово покрашено...
А если на парковке или при приемке авто поцарапали например бампер. Потом хорошо его покрасили, что не отличишь (поверь, так тоже красят ). Мы пришли в салон забирать авто....Что мы будем менеджеру брызгая слюной доказывать, что новая машина перекрашена?Дайте нам другую....Да у вас тут все тачки битые.....
А вот если деталь помяли и отрихтовали на новом авто, вот это уже не приятный косяк.....

[толстый]

красят по месту, самоубиство заказывать крашеные детали

[Бамбарбия Кергуду]

толстый
может ты знаешь, такое вообще возможно в теории. Я просто с этим не сталкивался и никто из запчастей с этим не сталкивался. Ioann
так уверенно об этом пишет, что я уж сомневаться начинаю в своей правоте

[Oskarlivs]

Во Франции вообще бампера не страхуются, это расходный материал. Контактная парковка у них обычное дело, меня умудрился припарковать на подземном паркинге W211, хорошо, что слегка.

[толстый]

Бамбарбия Кергуду

он скорее всего про какую-то другую марку, кмк ... у vag'a такое не практикуется

[Ioann]

Ioann
ты работаешь на дилерском предприятии и знаешь все бизнесс процессы или тебе это рассказал кто-то из работников?

Я работал там и лично видел и снимал на телефон. Парень перегонщик встрял на сумму около 90000р. Сперва ему 140 заряжали, потом скмнули.

Добавлено спустя 2 минуты:

Я же говорю, могу фотки показать)) А было это 23-го февраля 2008 года.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

он скорее всего

Мы всегда слышим только то, что хотим слышать.

[Бамбарбия Кергуду]

Ioann
на 100% тебе верю что с машиной на дилерском центре может случиться что - угодно(сам поцарапал Туран, когда перепарковывал его).
Вопрос в кузовных деталях, которые приходят окрашенными в цвет кузова, да еще и в тон попадают.

Я же говорю, могу фотки показать)) А было это 23-го февраля 2008 года.

сам мог бы тебе показать со старой работы фотки, есть все дефектовки, чего угодно на любой вкус, от мелких царапин до свалившегося в кювет кэдди на котором под замену пол кузова.

[Ioann]

Я ведь вовсе не пытаюсь кому-то что-то доказать, я рассказываю как бывает. И пытаюсь обьяснить, что если правильно починить никто ничего не увидит.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Не в угоду тем, кто говорит, что зрение у всех разное. Зрение здесь ни при чём. Продастся машина как миленькая. И никто ничего не заметит потому, что ни одного следа от удара не будет.

[Бамбарбия Кергуду]

Я ведь вовсе не пытаюсь кому-то что-то доказать, я рассказываю как бывает. И пытаюсь обьяснить, что если правильно починить никто ничего не увидит.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Не в угоду тем, кто говорит, что зрение у всех разное. Зрение здесь ни при чём. Продастся машина как миленькая. И никто ничего не заметит потому, что ни одного следа от удара не будет.

Блин с этим-то не спорю.
Вопрос в :

Вопрос в кузовных деталях, которые приходят окрашенными в цвет кузова, да еще и в тон попадают.

[Ioann]

За что купил - за то продаю. А как по вашему по вину краску смешивают даже не подходя к машине и попадают в цвет?

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

А как фурнитура в смысле бампера, ручки и т.п. по вину заказывается и попадают в цвет???
Продолжать?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Буквально зимой товарищу на мультиван заказывали бампер по вину, пришёл один в один... Ещё примеры нужны?

[Бамбарбия Кергуду]

Ioann
проблема в том что даже если предположить что завод примет к исполнению заказ по поставке окрашенного элемента, 3 недели невозможный срок к поставке.

Вариант хранения окрашенной детали на промежуточном складе:
представь количество цветов на пассате поставляемых в РФ около 10(лень считать), отттенков у каждого из цветов пускай будет тоже будь здоров, и какой после этого должен быть складской запас при том что кузовные элементы замые дорогие и самые затратные по хранению. Представь какие деньги и какие площади хранения замораживаются.

А как фурнитура в смысле бампера, ручки и т.п. по вину заказывается и попадают в цвет???

тоже некрашенные.

ВСЕ НЕКРАШЕННОЕ.

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:

Буквально зимой товарищу на мультиван заказывали бампер по вину, пришёл один в один... Ещё примеры нужны?

Забавно посмотреть на пятнистый мультиван на котором по вину подбирают краску, я ен спорю это возможно очень даже, все таки можно определить не только цвет но и оттенок, но солнце и другие условия приведут в случае такой покраске к небольшому выделению бампера из общей массы.
Более того, даже при подкраске элементов абсолютно новой машины краска не подбирается по вину а подбирается по машине.