0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Люди,откликнитесь, какой нормальный расход бензина для 1,6 моторов, к примеру у меня AHL (МТ). Имею машину (или она меня) уже три года всегда заправлялся на 500р. и смотрел на пробег, ранше помню проезжал по 315км. Всегда была такая заканомерность что, с понижением темпиратуры ниже +15 или+10 расход увеличивался, к примеру в прошлом году летом на 500р. я проезжал 270км. а зимой 205, то в этом году лето 240км а в сентябре стабильно по Москве стал получать 160 а на трассе 230 два раза на 92м и 95м
Этож высчтитал реальный расход 13,4л/100км этож абжорство для 1.6
Замеченные неисправности:
1. может немного ослабилась тяга.
2. Переодически бывает что мотор работае не мягко, как будто включен кондиционер.
3. бывает в пробке холостые зависают 1200 - 1600, лечится только заглушить и перезапустить мотор.
4. Все три года как взял, на холостых мотор работает неровно, какбудто с пропусками в каком-то целиндре. менял ВВ-трансформатор и ВВ провода но всеравно потом дрож появилась вновь.
Скажите какой у вас расход бензина, а то от такого Паси я уже вспател, у жены Мазда3 на автомате меньше ест.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
А лет так через 5 может всего км 100 проедишьСообщение от Andrey_L
уже три года всегда заправлялся на 500р. и смотрел на пробег, ранше помню проезжал по 315км![]()
![]()
При спокойной езде по городу 8.5-10 л \ 100 км, по трассе 6.5-7.5![]()
Спасибо: |
Получено: 2,669 Отправлено: 2,226 |
аналогичноСообщение от Vital
При спокойной езде по городу 8.5-10 л \ 100 км, по трассе 6.5-7.5
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
Сообщение от Andrey_L
на 500р. и смотрел на пробег, ранше помню проезжал по 315км. Всегда была такая заканомерность что, с понижением темпиратуры ниже +15 или+10 расход увеличивался, к примеру в прошлом году летом на 500р. я проезжал 270км. а зимой 205, то в этом году лето 240км а в сентябре стабильно по Москве стал получать 160 а на трассе 230 два раза на 92м и 95м
Дорожает бензин, дорожает!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Vital +1 Средний расход по бортовику 9,2. В основном Москва, по выходным на дачу![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Тоже самое... 1.6 AHL по городу литров 8-10, по трассе литров 7. Незнаю, может поможет: после капиталки мотора, расход стал поменьше, да и масло совсем не кушает. Расход уменьшился прим. на 1л. на сотню.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Flagman91
Где капиталился?
Если не секрет, что делали и сколько вышло?
Andrey_L
А по теме:
В зависимости от стиля езды и расход меняется. У меня когда поездки короткие о и расход под 15, если езжу много то в районе 11 городской цикл.
От стиля езды, маршрута и качества бензина даже на исправной машине (при изменении одного из факторов, неговоря о неисправной машине) расход может менятся очень сильно.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Flagman91
- Неполенись. раскажи где капиталил и может сказали в чем проблема была. я тоже на AHL компресионные кольца менял а при разборе оказалось что они неизношены - на компрессионных износа нет только маслосьемные залипли надо было чемнибудь раскоксовать и жор масла сильно уменьшился.
Еще сказали что головка ГБЦ очень хреново притерты клапана на заводе! (производства мексики или бразилии точно непомню)
White61
- честно говоря про стиль езды устал слушать. это для чайников сказка, я не гоншик я ездию по обычным дорогам - соглашусь на разницу 1литр на моторе 1,6 но когда реч идет при почти двойной разнице согласитесь есть над чем подумать.
пробовал раз изменить стиль - держать обороты по городу от 3 до 4 т.оборотов но не драть машину на ускорение - никакой разницы совсем 13 - 14 литров.
Потом прочистил Дроссельную заслонку и почистил трубки отвода картерных газов и подколхозил в них неплотность которая была.
Попутно этой операции обнулил блок управления ( отключал аккамулятор - надеюсь это обнуляет мозги) двойной замер = 20литров *100/ 175КМ(пройденных) = 11,4литра. уже чуть лучше
Кто знает где посмотреть какая процедура для адоптацыии Дроссельной заслонки?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня по городу больше 9 не выходило никогда, езжу очень спокойно.
в смешанном цикле ~8 л
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня до капиталки тоже такой расход был , и масло жрал, сейчас расход около 10 по городу 6,5 -7 по трассе. масло не жрет совсем.![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Andrey_L
А может стоит сгонять на диагностику и снять показания с датчиков которые влияют на расход топлива.На моем ПАСЕ крякнул лямдик и расход был у меня около 15л на 100км.После замены ОК.Сообщение от Andrey_L
Замеченные неисправности:
1. может немного ослабилась тяга.
2. Переодически бывает что мотор работае не мягко, как будто включен кондиционер.
3. бывает в пробке холостые зависают 1200 - 1600, лечится только заглушить и перезапустить мотор.
4. Все три года как взял, на холостых мотор работает неровно, какбудто с пропусками в каком-то целиндре. менял ВВ-трансформатор и ВВ провода но всеравно потом дрож появилась вновь
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
может стоит сгонять на диагностику и снять показания с датчиков которые влияют на расход топлива.
Соглашусь, но только нужна детальная диагностика его работы, а это герыч. Он может работать, но неправильно.
После замены прогоревших частей глушителя и недельной возни с катализатором и его альтернативой - пламягосителем, расход был просто пипец, около 14 по городу. Ошибок нет. Со слов хорошего мастера я понял, что датчик лямда-зонда, есть своего рода расходник, нормальную работы которого, при нормальных условиях эксплуатации, изготовитель гарантирует в пределах 160-180 тыс. км. Потом замена. Мой пробег 230 + недельная езда с прогоревшим катом, потом стружка в кате(ремонт бл...) и короче я добил его. Нужно было ехать на Украину, а у меня бак на 400км. Я купил датчик (не оригинал, Boshe), вечером поменял утром выехал. Прошел 6 т.км. за две недели, расход сказка: трасса - 7-8л.(130 км/ч), город около 10.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем спасибо.
Теперь вижу что есть AHLлы с нормальным расходом.
Буду теперь пробовать ему чтонибудь накрутить. Лямбда и ДМРВ получается что это расходники в некотором смысле.
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
у меня по городу тоже 13-13,5 л., зато трасса 7л (не при скорости 100-110). Как мне кажеться все дело в том, что город городу рознь (в плане интенсивности движения, количества пробок и т.д.). А тем более Москва. В моем случае я езжу в часы пик (утро-вечер) и на приодоление расстояния в сумме каких-то 35 км (половина из которых грубо говоря езда на 1 и 2) уходит 2-2.5 часаСообщение от Andrey_L
Теперь вижу что есть AHLлы с нормальным расходом.. И я не думаю, что стоит сразу менять все датчики, капиталить двигатель и т.д.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[quote=VW 98 регион]у меня по городу тоже 13-13,5 л., зато трасса 7л (не при скорости 100-110). Как мне кажеться все дело в том, что город городу рознь (в плане интенсивности движения, количества пробок и т.д.). А тем более Москва. В моем случае я езжу в часы пик (утро-вечер) и на приодоление расстояния в сумме каких-то 35 км (половина из которых грубо говоря езда на 1 и 2) уходит 2-2.5 часаСообщение от "Andrey_L":2ps57amc
Теперь вижу что есть AHLлы с нормальным расходом.. И я не думаю, что стоит сразу менять все датчики, капиталить двигатель и т.д.[/quote:2ps57amc]
Тоже верно.. т.к. в например в Воронеже 15ти минутный стояк у светофора - это уже невыносимая пробка, в то время как в МСК - это небольшой затор.
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 75 |
Как я все глубже понимаю-замена МС колпачков проблему жора масла на AHL не решает-ОДНОЗНАЧНО!Болезнь у них-кольца маслосъемные..
Добавлено спустя 9 минут 35 секунд:
Андрей Л поиском пробей-здесь есть на сайте инструкция по адаптации дросельной заслонки(толково и просто)
B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
Только это и помогло справиться с масложором, но на расход бензина это, в моем случае, никак не влияло. Разницы, по крайней мере не заметил.Сообщение от DaveG30
кольца маслосъемные.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
но не спешите сразу все разбирать и менять. я бы сначала попробовал поменять МСК, а кольца раскоксовать лавром или чем-нибудь подобным, а если уж не поможет тогда менять..Сообщение от DaveG30
Как я все глубже понимаю-замена МС колпачков проблему жора масла на AHL не решает-ОДНОЗНАЧНО!Болезнь у них-кольца маслосъемные..
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Какой терпеливый.С таким расходом нуна компрессию мерить
А уж потом за датчики хвататься
![]()
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 75 |
Alex-kirishi,спасибо за прайс с запчастями.Как только откапиталю свой движек-тебе обязательно отпишусь во сколько мне все стало.Пока попробую МС колпачки поменять..Там видно будет..
B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru