Трясется после 30 минут езды при трогании в пробке.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2008
    Адрес
    Россия, Лонг-Юган
    Возраст
    22
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Трясется после 30 минут езды при трогании в пробке.

    Скажу сразу что как искать ума не приложу.
    Но дело такое. Как только сажусь утром в машину, едет превосходно. Трогается на малых оборотах без трясок и прочих выкрутасов. Но стоит проехать пол часика и встать в пробку, трогаться уже сложно.
    Сложность заключается вот в чем. Утром достаточно газку дать до 1,2-1,5к и машина едет без тряски, педаль сцепления отпускаю плавно. Спустя же пол часа в пробке тоже самое сделать тяжело. Машина начинает дико трястись кабуто желает заглохнуть. Только добавление газа свыше 2,2к спасает положение. Но в таком случае велика вероятность догнать впередистоящую машину. То же самое происходит и на второй скорости если просто медленно катица.
    Далее сложно объяснить но попробую.
    В пробке я понимаю что вот сейчас машину начнет трясти, и сразу отпускаю газ и машина на первичном усилии едет нормально. Т.е. банально не допускаю тряски вот таким идиотским способом. И если сразу отпустить газ и дать снова то машина едет без тряски.
    Знакомый рекомендовал заменить свечи и промыть форсунки(оно же есть промывка инжектора?).
    Что скажете гуру?

    Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

    Внизу попалась похожая тема. Сцепление менял только в июле.

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    4,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скажем, что нужно сделать диагностику.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2008
    Адрес
    Россия, Лонг-Юган
    Возраст
    22
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сомневаюсь что в сервисе будут на ней стоять пол часа в пробке чтобы сделать диагностику.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    260
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ощущение,что сцепление ты подпалил!видимо не убираешь ногу с педали сцепления во время езды?
    PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.Андрей
    Когда в руках горячая сковородка, секунда как час. Когда в руках горячая красотка, час пролетает за секунду.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2008
    Адрес
    Россия, Лонг-Юган
    Возраст
    22
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если так то его надо снова менять?

    Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

    И сразу вдогонку вопрос не про мою машину. На автомате сцепеление сжечь невозможно(вопрос о перспективе)?

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    260
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Значит держишь ногу на педали?если подпалил,то естественно замена!но и не исключено,что у тебя пробивает катушка,провода...лучше на диагностику!кстати если на холостых газонуть никакого провала не ощущается?

    Добавлено спустя 37 секунд:

    На автомате нет сцепления!))
    PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.Андрей
    Когда в руках горячая сковородка, секунда как час. Когда в руках горячая красотка, час пролетает за секунду.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    60
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пора менять корзину сцепления - однозначно, без диагностики. И лучше весь комплект: корзина, подшипник и диск. Заодно проверить вилку выжимного пожшипника на предмет износа рабочих поверхностей.

    Физика: пока сцепление (корзина) холодная - все нормуль. В пробке лепестки корзины нагреваются и теряют свою жесткость, что и приводит к рывкам.
    Уверен - лепестки на корзине сточены и будут прогибаться под весом водителя, чего быть не должно.

    Прочитал добавление об июньской замене сцепления.
    Все претензии к производителю сцепления и установщикам.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    260
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAA
    BAA
    +1
    PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.Андрей
    Когда в руках горячая сковородка, секунда как час. Когда в руках горячая красотка, час пролетает за секунду.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2008
    Адрес
    Россия, Лонг-Юган
    Возраст
    22
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CHakeC
    Значит держишь ногу на педали?если подпалил,то естественно замена!но и не исключено,что у тебя пробивает катушка,провода...лучше на диагностику!кстати если на холостых газонуть никакого провала не ощущается?

    Добавлено спустя 37 секунд:

    На автомате нет сцепления!))
    На холостых все шоколадно! Урчит как положено.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    260
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если бы вилка была гнутая,то проблемма проявлялась бы постоянно!а так только на прогретой машине!
    PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.Андрей
    Когда в руках горячая сковородка, секунда как час. Когда в руках горячая красотка, час пролетает за секунду.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2008
    Адрес
    Россия, Лонг-Юган
    Возраст
    22
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAA
    Пора менять корзину сцепления - однозначно, без диагностики. И лучше весь комплект: корзина, подшипник и диск. Заодно проверить вилку выжимного пожшипника на предмет износа рабочих поверхностей.

    Физика: пока сцепление (корзина) холодная - все нормуль. В пробке лепестки корзины нагреваются и теряют свою жесткость, что и приводит к рывкам.
    Уверен - лепестки на корзине сточены и будут прогибаться под весом водителя, чего быть не должно.
    Я помоему и менял сразу комплект, хотя что в него входило сказать не берусь. Буду думать.
    Проще думаю эту машину продать, раз не умею ездить на ручке. Нет желания потом еще раз платить 10к за замену комплекта.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    260
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну тады только сцепление!меня все в сборе!
    PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.Андрей
    Когда в руках горячая сковородка, секунда как час. Когда в руках горячая красотка, час пролетает за секунду.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2008
    Адрес
    Россия, Лонг-Юган
    Возраст
    22
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CHakeC
    Ну тады только сцепление!меня все в сборе!
    Буду иметь ввиду, но попробую продать как есть.

    Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

    Спасибо всем откликнувшимся. Тема закрыта.


Похожие темы

  1. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 25.02.2016, 11:04
  2. Климат холодит после 10 минут езды
    от Xameleon в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 03.09.2010, 14:03
  3. Рывки при трогании ... в пробке?
    от Grigory в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.03.2009, 13:31
  4. Шум в МКПП при трогании с места
    от hardmax в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 02.10.2006, 10:40
  5. Резкий провал мощности при трогании.
    от STN в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.06.2006, 16:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •