25 тысяч км на VW Passat B5

[енот]

Сева
когда продавать машин бушь...?

[Сева]

enot
Не продается Сам еще не наездился

[енот]

Сева
ну, пока и не покупается... сколь хоть держать в конюшне ещё планируешь ?

[Сева]

enot
Пока ездит и не ломается...пускай ездит.
Года 1.5 точно, записывайся в очередь

[енот]

Года 1.5 точно, записывайся в очередь

первый, единственный и не повторимый буду...

[Сева]

enot
Не знаю как в Питере, но у нас в МСК я не видел аналогичных машин.
Вот только у Владик-а почти такой же аппарат, только серебристый.
Будешь единственным за единственным

[енот]

Будешь единственным за единственным

ну, тады через 1.5 года и поговорим...

[Vasilich]

Сева
эх, опередил меня enot

[Бутанол]

Привет.
А диски на 17? Если да то какой размер (ширина-профиль)?

[Сева]

Привет.
А диски на 17? Если да то какой размер (ширина-профиль)?

7jх17 ET37, Donington.

[Бутанол]

7jх17 ET37, Donington

А резина?

[Сева]

А резина?

Штатно 225/45 R17.Но у меня 225/50 R17.

[Сева]

Итак, прошло 25 тысяч км с тех пор как я купил свой универсал.
Коротко о машине и о её покупке.
VW B5 Variant, август 2004г, 2.5l V6 TDI(BAU), 4motion, АКПП Tiptronic, Exclusive.Машину купил в Германии с пробегом 118 тысяч км с почтовой фирмы. Машина в идеальном состоянии, можно сказать новый автомобиль. Сейчас пробег 144 тысячи км.

Итак о том, что ломалось и что тратилось .Я разделю свой отчет на несколько категорий
I)То, что ломалось и что тратилось на ремонт этих поломок
II)Техническое обслуживании. Сюда входит все, что по требуется по регламенту и не только.
III)Разнообразные тюнинги и улучшения.

Начну с пункта I.
В машине ничего не ломалось за этот пробег, ни один узел не отказал, поэтому писать не о чем. В общем-то, это и отлично, что здесь нечего написать .

II)Машину я купил с пробегом 118 тысяч км. У неё были сделаны все сервисные инспекции до след.ТО. След.То это на 120 тысяч км. Туда входит, кроме замены масла и фильтров еще и замена ремня ГРМ.У меня был выбор:или покупать машину с бОльшим пробегом, но с пройденным ТО120 или брать с меньшим, но самому делать ТО120.Я выбрал второй вариант.
По привозу машины я почти сразу заменил все необходимое.
А это:масло, масляный фильтр, салонный, топливный, ГРМ(включая приводные ремни), задние тормозные колодки и дворники.
В ГРМ входит 2 ремня, 3 ролика(2 натяжных и 1 обводной). Кроме этого я купил натяжитель на один из натяжных роликов. Менял ГРМ самостоятельно, как говорится глаза бояться, а руки делают .Колодки заменил, т.к уже подходили к концу, а стояли, я так думаю, там еще заводские колодки.
Следующие 3 ТО состояли из замены масла и фильтров.
На 142 тысяче км спились задние колодки, ставил я прошлый раз Textar, прошли они 22 тысячи км, такой малый побег оказался из-за самих колодок, у многих в клубе такие же пробеги на аналогичных колодках. В этот раз поставил TRW.

Вот и подобрались к пункту III.
Первые расходы были еще в Германии - это была чиповка мотора.След.расходы в России-установка сигналки и иммобилайзера.
Машину я купил со спорт подвеской(1ВЕ), которая мне очень не нравилась, в первую очередь очень жесткими амортизаторами.Как итог я заменил пружины и амортизаторы.Пружины покупал новые(1ВА,K+F), а амортизаторы от американского Пассата 2005г.Далее прикрутил DVD плеер к штатному TV тюнеру, особого труда это не составило(пару тюльпанов, питание и все готово!).И в конце концов поменял резину.Меня достал гул Конти Спорт Контакт и я купил тихую резину более высокого профиля(дабы еще увеличить клиренс).


Вот в принципе и все.Пункт III полностью индивидуальный, его можно вычеркнуть из общего списка, можно было обойтись без чиповки(мотор и без него самолет!), без DVD плеера и т.д.

Давайте продолжим...
Вчера одометр показал 160.000.Жалко не успел заснять.

За эти 16 тысяч км случилось только 2 поломки:перегорела лампочка подсветки дефлектора и треснула декоративная крышка мотора

ТО:менял 3 раза масло с фильтрами, а так же передние тормозные колодки.

Более ничего не делал с машиной.

На будущее возможно куплю 16" летние диски(17" слишком большие).


Короче самолет радует.

Средний расход за последние 2000км(70/30 город/трасса) стоит на уровне 8.4л.

Вот



Колпаки не хаять

[FerrumB5]

1)

Сейчас пробег 144 тысячи км.

2)

Вчера одометр показал 150.000

3)

За эти 16 тысяч км случилось только

Не получается че-та

[енот]

Колпаки не хаять

только хотел сказать...

[Сева]

FerrumB5
Тьфу ты...160.000. Описался.Пардон.