Мега-колхоз. Ремонт тройника системы охлаждения.

[andrey35]

Речь идет о AFN. Было обнаружено протекание тройника, При разборке была найдена трещина:
[pic]7917[/pic]
Так как в наших краях невозможно быстро приобрести запчасти, было принято решение его отремонтировать. Благо есть свой токарный станок.
Сначала проточил этот тройник изнутри - его оказалось очень удобно базировать в патроне:
[pic]7918[/pic]
Потом выточил втулку, повторяющую торец тройника, обращенный к мотору:
[pic]7919[/pic]
Ну и в оконцовке вклеил втулку в тройник, используя герметик от локтайд (всем рекомендую, качество очень хорошее)
[pic]7920[/pic]
Вот такой вот получился колхоз.

[Vasilich]

andrey35
Вовсе не колхоз
А если и колхоз - то качественный!

[Yuri Grumeza]

Жаль, нет у меня таких знакомых умельцев. Я на В3 за 3 года 4 штуки поменял. Один - посто сломался пополам. Правда у нас есть другой умелец - он их изготавливает из металла. Выглядят чуть топорно, но зато не ломаются.

[KYM]

andrey35
Молодца! Только глядя на фоты возник вопрос - в тройнике удалось выбрать на толщину кольца?

Благо есть свой токарный станок.

Эт хорошо! У меня аж зачесалось вставить туда свои тормозные диски - когда созрею, думаю, договоримся...

[andrey35]

KYM
Конечно договоримся!

в тройнике удалось выбрать на толщину кольца?

Наружный диаметр там 36, внутренний 30. Расточил на 32, и втулка соответственно в самом тонком месте 1 мм толщины получилась.

[AvguR]

andrey35
Недавно просто тупо его поменял!Он стоит-то копейки,но у тя получилось зачотно!Супер! В оригинале стоит уплотнительное колечко,а у тя без оного?

[Валерич]

andrey35

Зачет!!!

Вот только не прикипело бы кольцо сильно к блоку.
А то потом сковыривать замумукаешся,когда тройник менять будешь.