0
-
27.09.2008, 00:41 #21
- Регистрация
- 13.01.2007
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Виталиг. Масло в голове поменяй лучше
Passat V6 2.5TDI 4 motion - был.БИЭМДАБЛЮ Е46 AC Schnitzer - был. Авуди А4 S-line - АМВ
Любую сложную штуку надо брать новой, что тачку, что мобилу, что дефку
-
27.09.2008, 20:39 #22
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0олучит моме
max_tr6 писал(а):
Очень отрицательно
обоснуй плиз.
Новые болты ГБЦ кто делать будет? (сток поплывет)
Поговори с моттористами, если не линивые выслушаешь лекцию на час.
И ващще, зачем пытаться получить момент там, где турба сдувается?
У меня поднят на 3500- динамичная удобная езда.Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
29.09.2008, 08:45 #23
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Разгон после 220...ты знаешь, даже мой трактор, имеющий крутящий момент в 2 раза первышающий 1.8Т, после 220 уже не самолет. Вообще ограничение на автостраде 110кмч.
А по теме...с таким кол-вом доработок тебе придеться вложить не одную тысячу долларов. Азот...весь мотор под переделку пойдет.Не проще ли прочто чипануть мотор до 192/280?
-
30.09.2008, 04:33 #24
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Сева
Сообщение от Сева
Сообщение от Сева
Сообщение от max_tr6
-
30.09.2008, 07:38 #25
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Проклаку какую ты хочешь поставить?изготовленная прогарит быстро.
А вообще в ТМ уже стоит ТТ с мотором АРХ 225 сил в стоке ну видимо еще и чиповання.Так вот после капрема машинка прошла всего 2500 км.И маслонасос достали через дырку в поддоне и блоке.Просто напросто разорвало пополам шатун.При этом двигатель не стуканул!!просто шатун в середине растянулся и раскрылся как цветочек в доль масляного канала для смазки пальца вот над этим бы я тоже подумал
-
30.09.2008, 15:33 #26
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0наоборот. Единственный недостаток уменьшения степени сжатия - это снижение эффективности двигателя при прочих равных. То бишь увеличится расход
Ключивые слова для поиска: форма камеры сгорания, недоход поршня, ну и стественно турбонадув. Сначало матчасть, а потом работы по тюнингу.
ПАН ДИМАН
Чип на обкатке-эт понашему, а клиет сдуру и дунул......., забыв по силы инерции и тепловое расширение.[/quote]Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
30.09.2008, 15:48 #27
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от itpb
Сообщение от itpb
Да и часто ты ездишь за 200кмч?
-
30.09.2008, 16:29 #28
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0ну а толку? Воздуха от штатной трубы все равно не хватит на верхахнеразборчиво
-
30.09.2008, 16:56 #29
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от TimB
Сообщение от TimBВопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
30.09.2008, 19:36 #30
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от max_tr6
Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:
Сообщение от ПАН ДИМАН
У меня пока план такой: привести движок в порядок+турба+кулер. Более того, если не выжимать максимальные обороты, то думаю мозги AWT корректно переварят новую турбу даже без чипа. Но чип конечно нужен, чтобы отключить СВВ (иначе кулер не влезет).
А все дальнейшие модернизации типа закиси, прокладки, смена ЦПГ и т.д. - это пока на уровне размышлений вслух, потому как это работы 2009 года.
-
30.09.2008, 20:45 #31
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от itpb
P.S
Ну ты и подпись заделал
-
30.09.2008, 23:36 #32
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Сообщение от kalexнеразборчиво
-
01.10.2008, 12:36 #33
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Сева
-
01.10.2008, 13:18 #34
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от itpb
ХотяСообщение от itpb
Я б на твоем месте отдал бы поршни токарю , и резанул бы с днища 0,3-0,35мм это понизило бы степень сжатия с 9,5 до 8,9
-
01.10.2008, 13:27 #35
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от ПАН ДИМАНСообщение от ПАН ДИМАН
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Сообщение от ПАН ДИМАН
-
01.10.2008, 13:31 #36
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
-
01.10.2008, 13:33 #37
- Регистрация
- 31.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Решил привести пасика в порядок, нужны мнения, советы. (
Сообщение от itpb
-
01.10.2008, 13:38 #38
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от redline 61
Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
Сообщение от MaxCreator
-
01.10.2008, 13:51 #39
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Виталь, вообще под твои требования построить мотор нелегко будет... ты же хочешь что бы она после 220 резво набирала? для 1.8 сложновато из за обьема мотора.. Валы верховые надо будет ставить, и то я не уверен что она попрет на 5 передаче в районе 6000 об/мин. Кстати на моей КПП на 5 передаче при оборотах 6300, скорость порядка 240км/ч. Но это кочегарить ее, пулей не наберет. И форсунки полюбому "жирные" надо будет - при тапке в пол на 5 передаче твоих не хватит полюбому, самая нагрузка... И температура выхлопа как раз на 5 при тапке растет лавинообразно. Отстраивать в реале надо будет. То что ты хочешь, на самом деле достаточно сложная задача для 1.8Т, я имею ввиду активный набор после 220км/ч(именно из за обьема 1781кубик).
ps^ на счет закиси ничего не скажу, ибо сам не юзал...
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Сообщение от itpb
на момент установки д.пайпа рабочее давление было 1.0-1.1
-
01.10.2008, 13:56 #40
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от redline 61
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Сообщение от redline 61
Похожие темы
-
Сцепление. нужны мнения.
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 05.06.2007, 22:11 -
мод - интеркуллер + бачок омывателя + птф. нужны мнения
от Jaymz в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 14.09.2006, 17:49 -
Генератор, нет зарядки, нужны мнения (победил)
от mark_V в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 31.05.2006, 11:14 -
Первые проблемы, нужны мнения.... (Проблема решена)
от Nick в разделе Архив 2006г.Ответов: 54Последнее сообщение: 31.01.2006, 13:31 -
Нужны мнения. что лучше и надёжнее
от Jaymz в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:11