0
Тема: ОФФ трудный пуск дизеля
-
24.09.2008, 20:33 #1
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
ОФФ трудный пуск дизеля
в наличии дизелек 1,9 BKC
В последнее время чтобы его завести приходиться крутить стартером около 2-3 секунд, до этого схватывал мгновенно.
Ошибок нет никаких. С чем может быть связана эта особенность?
Как проверяется дтож? По ваг кому температура показывает вполне корректно.
Какие мысли?
П.С. топливо всегда лукойловское, с одной и той же колонки.[/quote]bmw 3
-
24.09.2008, 22:04 #2
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Jheka, топливный филтр не менял случаем незадолго до проблемы? могли некорректно закрутить, как следствие - подсос воздуха. Попробу й скинуть разъем с дтож - заведется быстро или так же?
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
24.09.2008, 22:18 #3
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0Сообщение от Spaze
По утру заводиться сразу. Я думаю имеет смысл завести без фишки на прогретом движке.bmw 3
-
25.09.2008, 13:55 #4
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0Сообщение от Spazebmw 3
-
25.09.2008, 18:48 #5
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Jheka, это получается, что дело тут не в компрессии. Взможно неисправны свечи, но маловероятно.
надо копать в сторону топливки. гнать на сервис к дилеру - пусть копаются ))Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
25.09.2008, 21:13 #6
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Spaze
Негарантийная машина уже.
-
26.09.2008, 13:09 #7
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0Ребят, всем спасибо! Поэксперемнтирую с топливом.
Как узнать как когда нужно менять свечу накала?bmw 3
-
26.09.2008, 13:27 #8
- Регистрация
- 17.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я выкручивал свечи и подключал напрямую к АКБ. Должны быстро и равномерно нагреваться до красного свечения.
Выкручивать и закручивать только аккуратно дабы не сорвать резьбу.
Следует проверить, запускается ли накал вообще. Можно контролькой: одним концом на массу другой к силовому проводу любой свечи, ключ в положение накала. Если все ок должна моргнуть/загореться (в завис. от окр. темп.). Если нет, скорей всего реле.
-
26.09.2008, 14:52 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от Spaze
Причем тут свечи? Потребность в свечах еще не скоро потребуетсяB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
26.09.2008, 16:45 #10
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Vasilich, имелось ввиду следующее :
если пуск двигателя затруднен вследствие плохой компрессии, то сняв разъем с датчика мы заставим работать свечи накаливания таК, как будто на дворе лютый холод. Это существенно облегчает пуск двигателя с плохой компрессией.
Соответственно, если такая операция не помогла в нашем случае - то возможны два варианта: либо компрессия хорошая (что скорее всего) и проблема не в сжатии топлива, а в его впрыске (надо копать топливку); либо проблема в свечах накаливания, которые все сразу перегорели, поэтому время прогрева не отразилось на результатах запуска.
ВотDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
26.09.2008, 16:50 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Spaze
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
26.09.2008, 20:08 #12
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,495
Спасибо: Получено: 3,738
Отправлено: 4,441
0У меня такие проблемы были при следующих обстоятельствах.
Вариант один- скончались щетки стартера, начал заводится все хуже и хуже, пока в один прекрасный день стартер перестал вообще крутить. После замены щеток все стало ОК.
Вариант второй- потерял емкость аккумулятор, после диагностики вердикт 30% емкости от нового. Поставил новый все прошло. Иногда, когда подсадишь и новый, например музыку послушаешь на природе, тоже приходится крутить по 2-3 сек.
Вариант три- потрескались трубки обратки от форсунок, вроде не текли, но при долгих стоянках, не менее часа, тоже отказывался нормально заводиться.98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
29.09.2008, 00:14 #13
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0EDD XXI, на В6 насос-форсуночные двигатели, там нет обраток снаружи - просто канал внутри ГБЦ, с которым сообщаются камеры перелива топлива насосфорсунок. Обнаружить такую течь затруднительно - снаружи-то все ОК.... В общем, не вариант
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
17.11.2008, 15:14 #14
- Регистрация
- 21.02.2008
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Spaze
-
17.11.2008, 15:23 #15
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Soll79
Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости.
Сообщение от Soll79
других вариантов нет...
Даже двигателя твоего не знаем...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Похожие темы
-
"Холодный" пуск дизеля.
от Грифель в разделе Архив 2010г.Ответов: 14Последнее сообщение: 28.12.2010, 23:02 -
офф пуск дизеля
от Jheka в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 08.09.2009, 23:27 -
ОФФ Оцените работу дизеля
от Jheka в разделе Архив 2009г.Ответов: 24Последнее сообщение: 15.02.2009, 10:32 -
ТО для Дизеля AHH + офф
от Sharp2k в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 14.09.2008, 11:06 -
плохой утрений пуск PD-го дизеля - есть решение для AJM
от Mad_Maxx в разделе Архив 2008г.Ответов: 58Последнее сообщение: 08.03.2008, 23:01