Accord 2008 2,4 EXE VS Volkswagen Passat В6 1,8 TFSI

Вобщем долго выбирал себе машину по душе и остановился на 2 вариантах!!!
Accord 2008 2,4 EXE VS Volkswagen Passat В6 1,8 TFSI

Accord 2008 2,4 EXE VS Volkswagen Passat В6 1,8 TFS

Мучаюсь выбором! Уже голову всю сломал!

+ аккоррда:
3 года гарантия
дизайн (Пассат не плох, но и с Аккордом его рядом не поставишь)

-аккорда:
тупой автомат
динамика 9,8 до сотни!
наличие детских болячек


+пассата:
6-ти ступ. автомат
адаптивный ксенон


-пассата:
2 года гарантии
может надежность немного уступает аккорду


Что скажете, комарды????

lexx119 замучил )))

БЕри теану)

lexx119, в прошедшие выходные тоже ломал голову по поводу выбора Пассат 1.8 TSI или Аккорд 2.0 спорт АТ ...... в итоге жду аккорда в начале октября.

сложный выбор!! но скорее отдам предпочтение Аккорду!

В предпоследнем номере Авторевю был тест Аккорда, Пассата, Мазды 6., Сааба.
По сумме баллов Аккорд занял последнее место...
В этом выборе я бы отдал предпочтение Пассату. Или подождать немного и CC взять... Это уже новый автомобиль.

я за bmw 330

Лех, а че с бэхой то? =) Я чет все пропустил

Deiron
не понравилась походу

Сообщение от And

Аккорд 2.0 спорт АТ

ну тут аккорд подешевле будет! Но 2,0 для такой машинки совсем мало)))) 2,4 аккорду мало, что ту говорить уж о 2,0)))

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Сообщение от 7th_angel

сложный выбор!! но скорее отдам предпочтение Аккорду!

Почему?

2,4 аккорд , налог какой будет?

с 2009 15 075! На пассат 7335! Налог с 2009 на 15р. увеличился!

аккорд
А лучше RX330

Сообщение от Yaha

А лучше RX330

Лучше, но новый стоит дорого, а б/у не охота! Гемора потом!

Сообщение от lexx119

Сообщение от 7th_angel

сложный выбор!! но скорее отдам предпочтение Аккорду!

Почему?

у аккорда движок помощнее и дизайн более интересный, да и внутри мне аккорд показался удобнее. единственный минус аккорда(на мой взгляд) жесткая подвеска.

lexx119
Я за Теану тоже

А так, ни та ни та не нравится... Имхо новая машина должна ПРИНЦИПИАЛЬНО отличаться от предыдущей...

У аккорда шумки нет, подвеска жесткая, но не из-за спортивности, а просто х.з. почему, звук мотора вверху не просто неприятный, а омерзительный визг какой-то, разгон тухлый. Про плюсы - на хонду телочки западают табунами.
Пассат внешне убог (мое мнение).
Но я бы однозначно из этих двух брал пассат я маломощным турбомотором (налог), а потом чипанул бы его до более приличной мощности.
В целом, кому, что больше нравится - псевдоспортивность хонды или псевдостиль пассата. Любой вариант будет на порядки лучше, чем то, что сейчас в подписи у тебя.

Сообщение от lexx119

Сообщение от And

Аккорд 2.0 спорт АТ

ну тут аккорд подешевле будет! Но 2,0 для такой машинки совсем мало)))) 2,4 аккорду мало, что ту говорить уж о 2,0)))

По московским пробкам самое то , тем более мне после короллы 1.6 ....

Сообщение от lexx119

Что скажете, комарды????

Комарды за теану

Сообщение от Zloi!

У аккорда шумки нет,

У опеля тоже и у пассата тоже.Шумку надо делать и там и там.

Сообщение от Zloi!

звук мотора вверху не просто неприятный, а омерзительный визг какой-то, разгон тухлый.

НЕ заметил,разгон хороший ,просто он ровный в отличии от турбопассата ,который на низах даже после чипа не едет

Сообщение от Zloi!

Про плюсы - на хонду телочки западают табунами

Я за Аккорда.Хотя себе больше не хочу седаны и универсалы.Только жип.......Даже паркетник....

А на Аккорд КАСКО в 2 раза дороже чем на В6! Или я не прав?