Пытался поменять пыльник ШРУСа не получилось снять.

[sproduce]

Добрый день
Увидел что пыльник шруса треснул заметил вроде сразу потому что грязи внутри небыло и смазки было еще много.
Решил поменять только пыльник. Открутил верхние рычаги. Пытался сдернуть шрус закрутив в него болт крепления но ничего не получилось а выкрутив с большим трудом болт обратно обнаружил что на его конце пол сантиметра резьбы вообще не стало Теперь насколько я понимаю чтобы его снять нужно снимать всю полуось? и сбивать его . Или есть еще какие нибудь хитрости ?

[EDD XXI]

Я видел как на сервисе открученный шрус слесарь сбивал молотком вдоль оси, у него это получалось за секунду. Поскольку пыльник под замену он бил прямо по нему.
В комплекте с пыльником идет стопорное кольцо пружинное, вот оно при ударе видно легче сжимается, чем при выдавливании. Хотя классический инструмент это винт, я спрессовывал при помощи старого болта, срезает кольцо и все.

[Vital 86]

По хорошему снимать нужно весь привод в сборе, и разбирать в тисах, если делать на машине, есть вариант "убить" внутренний шрус - трипод.

[ИгорехаROLF]

Не могу понять что нужно поменять...... Для заменя пыльника нужно снять шруз! Как и у EDD XXI у меня сбивали молотком с помощью обычного приспособления - типа молотка или кувалды. Шруз слетал за секунду, хотя опятьже!!! Он был под замену!

[Bivisok]

А я тоже снимал шрус при помощи кувалды... Менял пыльник, стопорное колечко, шрус ставил старый... Все работает...

[M@XIM]

У меня на сервисе сняли с помощью кувалды в 5 сек. Опыт... Потом поставили не меняя стопорного кольца оно как-то остаётся целым. А сначала тоже пробовали болтом выдавить - фигвам

[pavel]

На рестайлингах болтом снять шарнир и у меня не получалось.
Стопорное колечко обязательно под замену!

[Son@r]

Ребята, а вроде автор не может вытащить сам привод из ступицы, а не сбить ШРУС с привода. Он конечно плотно на шлицах сидит, но не мертво.

[sproduce]

На рестайлингах болтом снять шарнир и у меня не получалось.
Стопорное колечко обязательно под замену!

Получилось выдавить болтом шрус. Проблема оказалась в том что полуось на американцах полая и болт не выдавливает ее а как бы вкручивается внутрь и остается без резьбы что у меня и получилось первый раз. решил проблему вставив предварительно болт меньшего размера а после этого уже закручивал болт крепления и шрус выскочил со стопорного кольца.
Стопорное кольцо не поменял то которое там было мне понравилось больше чем новое gnk в комплекте с пыльником надеюсь это не критично.

[pavel]

Проблема оказалась в том что полуось на американцах полая и болт не выдавливает ее а как бы вкручивается внутрь и остается без резьбы что у меня и получилось первый раз.

Вот и я так попал, только на европейце. Потом замучался болт выворачивать с забитой резьбой.

Стопорное кольцо не поменял...надеюсь это не критично

Дай Бог чтобы шарнир не соскочил с вала. Бывали просто случаи...

[EDD XXI]

Когда выдавливал болтом стопорное кольцо подрезало шлицами и треугольные кусочки кольца размерами 1х1х1мм остались внутри ШРУСа, пришлось из-за этого его разбирать и мыть.
Поэтому как увидел разборку с помощью молотка теперь так и только так

[sproduce]

Проблема оказалась в том что полуось на американцах полая и болт не выдавливает ее а как бы вкручивается внутрь и остается без резьбы что у меня и получилось первый раз.

Вот и я так попал, только на европейце. Потом замучался болт выворачивать с забитой резьбой.

Жалко что этой информации небыло в базе сэкономил бы много времени а так весь вечер провозился

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Когда выдавливал болтом стопорное кольцо подрезало шлицами и треугольные кусочки кольца размерами 1х1х1мм остались внутри ШРУСа, пришлось из-за этого его разбирать и мыть.
Поэтому как увидел разборку с помощью молотка теперь так и только так

А я всетаки стараюсь придерживаться немецких рекомендаций по ремонту А елса рекомендует выкручивать правда специальным инструментом.

[pavel]

sproduce

Жалко что этой информации небыло в базе сэкономил бы много времени а так весь вечер провозился

Зато второй раз в это афно не наступишь