Замена щёток в генераторе.

[Maks S.]

Из за слабой зарядки хочу поменять щётки.
1 Щетки стоят под задней крышкой генератора, правильно?
2 Как снять генератор для их замены и есть ли какие нибудь проблемы со снятием?
3 какие щётки (регулятор) покупать? Генератор вроде БОШ 0986041200.
4 Какая зарядка считается нормальной, в вольтах?
Заране спасибо.

[pavel]

1 правильно
3 надо знать марку и характеристики генератора, сколько ампер, например.
4 14,2В при старте двигателя, потом 13,6В

[Maks S.]

pavel
По ELCAtc бьётся этот
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=09 ... rnd=500126
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag= ... d=BF800908

Что значит при старте 14,2 а потом 13,6 , я думал должно постоянно держать не меньше 14в.
У меня щас 13,6 с выключеными приборами, вот я и задумался о замене

[pavel]

У меня щас 13,6 с выключеными приборами, вот я и задумался о замене

Подожди, не торопись. Если бы у тебя был неисправен щеточный узел, то щетки бы подвисли, и об этом известила бы лампа на приборной панели. 13,6, это абсолютно нормальное напряжение.

А как ты вычислил, что у тебя именно этот генератор. Уменя, например, стоит Valeo 90A. И тоже АЕВ, МКПП.

[Maks S.]

pavel
На генераторе по верх оригинальных надписей VW AUDI наклеена наклейка с номером 0 986 041 200.

Добавлено спустя 11 минут 55 секунд:

Вчера когда стоял в пробке подключил комп. С включенными фарами, климой ECON и возможно вентилятором, зарядка была 13,2в.

[pavel]

Maks S.

наклеена наклейка с номером

Тогда вопросов нет. Но я бы не торопился с заменой щеток.

[Maks S.]

pavel
Помоему 13,2в маловато, а впереди зима и будут ещё включены обогревы.

[anrold]

Если щётки начинают подвисать лампочка на приборке светится в пол накала а то и слабее

[Maks S.]

anrold
С лампочкой всё ОК, молчит

[autopilot]

Делал свой Valeo 90A, соответственно гоняли потом на стенде.
По каталожным данным этот генератор выдает 14.4В.
На стенде (обороты постоянны) на нагрузке до 90А держал стабильно 14.4В, при нагрузке в 100А просел чуток до 14.3В.
На машине не мерял...

[Maks S.]

autopilot
Вот и я от своего побольше хочу.

[TheTERMINATOR]

Вот и я от своего побольше хочу.

У тебя нет проблемы со щетками. Не парь мозг себе и другим.

Нужна дополнительная мощность? Меняй свой генератора на другой ил второй ставь.
Не устраивает бортовое напряжение? Ковыряй реле-регулятор.

[Maks S.]

TheTERMINATOR
Где он прячется?

[kuzmichh]

14,2В при старте двигателя, потом 13,6В

это что-то новое... как при старте двигателя гена может дать такую зарядку, он же до положенных оборотов даже не раскрутился...
а 13.6 это мало... включиш потребители, и аккум в зимнее время просто умрет...

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Если щётки начинают подвисать лампочка на приборке светится в пол накала а то и слабее

не обязательно,
а при обрыве щеток(зависли) лампа вообще не будет светится...(касается генераторов BOSCH )

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

Вчера когда стоял в пробке подключил комп. С включенными фарами, климой ECON и возможно вентилятором, зарядка была 13,2в.

ты не компом меряй, а тестером на клеммах аккумулятора, а потом непосредственно на генераторе(на корпусе и на клемме,куда подключается толстый провод)

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:

TheTERMINATOR
Где он прячется?

под задней пластиковой крышкой, когда ее снимешь, увидешь черную таблетку, крепится двумя болтами... вот это и есть регулятор со щеточным узлом...(генератор BOSCH )

[anrold]

Где он прячется?

На задней крышке генератора в корпусе щёткодержателей а ковырять его не получится

[Maks S.]

Регулятор это деталь №4 ?
http://www.elcats.ru/vw2008/parts.aspx? ... d=A0300302

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

Не могу разобраться который мой

[TheTERMINATOR]

14,2В при старте двигателя, потом 13,6В

это что-то новое...

Видимо, имелось в виду, работа реле-регулятора, термокомпенсация.

[kuzmichh]

термокомпенсация.

а разве на пассате это применяется... что-то я не слышал

[TheTERMINATOR]

термокомпенсация.

а разве на пассате это применяется... что-то я не слышал

Логическая, без датчика.