0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет! На сайте многие выкладывают годовалые отчеты по экплуатации своих авто, вот и я решил тоже отписаться за 2 года пользования Ауди А4 95г. 1,6i, ADP, МКПП, газ-бензин (метан). Она очень схожа с В5, так что может кому-то будет интерестно.
Итак поехали: в сентябре 2006 я женился, на деньги оставшиеся после свадьбы мы решили преобрести авто, выбор пал на Ауди В4, да иденег было всего 4,500$, побрелись по местным рынкам но ничего ненашлось, поехали в столицу (Кишинев, живу я в ПМР-обособленная часть Молдовы считающая себя независимой республикой) на рынок, цены конечно в Молдове на авто немного выше оказались чем в ПМР, но выбор намного больше. Но за эти деньги ничего приличного небыло и вот увидели её, однако стоила она 6,500, я сразу влюбился в неё, мой отец, который помогал выбирать тоже одобрил и решил подкинуть в наш скромный бюджет еще немного. Авто было битое, об этом говорило: крашеные правое крыло, пер. и зад. двери, а также яркогорящая лампочка Airbag и заклиненый ремень безопастности. Я до этого был пешеходом и естественно неимел опыта вождения, да ещё и на газу (но из-за экономии захотел именно на газу, для студента это было существенно). Вобщем указав на все косяки скинули 500 со стоимости авто и в середине октября 2006 я стал счастливым обладателем Аудюхи.
Разрешения на экплуатацию авто на газу не имел поэтому пришлось месяц покататься на бензине. Затем получив разрешение и заправившись газом заметил что мощность авто на газу немного упала, но я не гонщик, да и по нашим дорогам лучше быстро не разгоняться все равно ч/з пару метров яма будет.
Из + эксплуатации авто на газу могу выделить огромную экономию (1куб метана = 0,46$, 1л. 95-го = 1,34$). Мне в балоны влезает 25кубов=300км.
Из - это балоны, которые занимают пол багажника, потеря мощности при разгоне и редкость запрвочных станций.
После покупки сразу выровнил стойку где был удар (её выравнивали но видимо руки не оттуда растут и недоконца выровняли), подвел замки на дверях, купил на разборе ремень безопастности-60$ и заменил его, работа обошлась-30$. Затем поменял масло, фильтра, но это в расчет не берем. Пришлось также заменить 1 рычаг-40$, заоодно и колодки поменял-25$, работа-20$. Лампочка Airbag уже досталаи знакомый электрик перепаял контакт на лампу аккумулятора.
Теперь все было гуд, я наслаждался машиной, радости небыло предела хотя опыта эксплуатации других авто небыло меня в ней все устраивало. Места в салоне вполне хватало, есдил приемущественно с женой, но и тем кто с зади тоже небыло тесно.
Пришла зима и начался пипец! Авто всегда заводится на газу, после прогозовки до 2000т. об. она переключается на газ. После наступлении холодов перстала заводиться хоть стреляйся, удавалось завести с 10-го раза. Объездил все автосервисы только разводили руками, в одном якобы нашли причину в плохо работающем бензонасосе, заменил-100$, результату ноль, хотя старый был очень даже рабочий. Плюнул на наших и поехал на диагностику в VW сервис в Кишиневе, там тоже ненашли каких либо ощибок все ок, за диагностику отдал 80$. Терпению был предел, однажды оставил авто под окном ч/з 3 часа возвращаюсь, и конечно не заводится, пришлось вызывать на подмогу товарища, тот взял на буксир, я ниразу не ездил на буксире с выключеным двигателем и при нажатии на педаль неожидал что она будет как каменная, вообщем при остановке трос попал под колесо и повредил бампер, ремонт+покраска-50$.
Эпопея с заводкой длилась долго проблему не решил, наступила весна, стала более менее заводиться. Преобрел резину 4 кол.-250$. Летом заменил свечи-25$. Ткже уже пришло время менять диск сцепления, заоодно и козину с выжемным, все с работой~150$ точно непомню.
Пришла млин ЗИМА!!!!и опять понеслась, опять сервисы, нашли причину в ДТОЖ, заменил-50$, результату ноль. В итоге уже во всеж автосервисах был, что мне только не говорили: меняй лямбда-зонд, опять бензонасос, высоковольные провода и еще куча всего, но после замены ДТОЖ сказал себе что менять только если оно действительно не работает, а в автосевисах гарантий не давали, короче один развод. Хотел облить машину бензином и поджечь
.
Отец посоветовал местного мастера, я поехал оставил ему авто, ч/з неделю ожидания звонит и говорит забирай все готово![]()
Он перебрал все что можно, оказалось что все мои беды были в дырочке трубки бензонасоса. Теперь на холодную машина заводиться с пол оборота.
Наступил 2008 год, весной поменял уже сильно шумящие подшибники 2шт.-40$, скрипящий рычаг-40$, наконечники-60$+работа-30$.
Лето, машина только радует, как хорошо что люди придумали кондиционер. Былабы клима еще лучше былобы.
Пришла осень, а скоро зима, но теперь с заводкой гемора не будет.
Итог: проехал 50 тыс., масло и фильтра менял 5 раз.
Затраты: ~770$
Затраты на лишнее: бензонасос-100+ДТОЖ-50+Диагностика-80+еще куча всяких проверок~50$=330.
P.S. Эксплуатация 4-ки очень порадовала, за исключением зимы 2006-го, после неё только Ауди, но год надо новее брать. Я подсчитал что я проездив на газу сэкономил по самым скромным подсчетам чистыми~ 3000$.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
![]()
я масло-то не успеваю поменять, еслиб авто так ломалось я б наверное на метро ездил и забил...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да не всегда бывает все в идеале. А каковы у тебя примерные затраты за год?Сообщение от Boo
еслиб авто так ломалось я б наверное на метро ездил и забил...
Просто я давно мечтаю о 6-ки, и думаю в скором будущем преобрету.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
А в каком месте и была ли течь в этом месте?Сообщение от -ED-
оказалось что все мои беды были в дырочке трубки бензонасоса![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
трубка находящаяся в бензобаке, поэтому небыло давления.Сообщение от pavel1
А в каком месте и была ли течь в этом месте?
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Понятно, видимо еще на процесс запуска при этом влияет и тем-ра окружающего воздухаСообщение от -ED-
трубка находящаяся в бензобаке, поэтому небыло давления.![]()
Сообщение от -ED-
После наступлении холодов перстала заводиться хоть стреляйся, удавалось завести с 10-го раза
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
pavel1
но ДТОЖ был впорядке, а после замены шланга она наверное и с завода так незаводилась
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Я имел ввиду не показания, а реально низкую температуру топливаСообщение от -ED-
но ДТОЖ был впорядке
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Еще добавлю...
Забыл упомянуть про замену сайлентблоков задней балки-50$ и ГРМ-40$ (делал тот который заводку починил поэтому дешево).
Вообще ходовая жесткая, особенно чувствуешь на наших дорогах, а в остальном немцы рулят, есть toyota жены, есть с чем сравнивать.
Из планов - это подшить сиденья т.к. в боковинах уже дырки образовались, сделать химчистку, заменить ШРУС как нибудь, не беспокоит но при полном вывернутом руле хрустит и отполировать всю к едрени-фени.
Добавлено спустя 11 минут 7 секунд:
И еще достали облезлые ручки, незнаю купить новые или попробывать самому их перекрасить как на форуме делали.
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 46 |
-ED-
Хм... у меня не облезают.... только рукоятка ручника поцопалась...еще достали облезлые ручки , незнаю купить новые или попробывать самому их перекрасить как на форуме делали
Sharan TDI 130hp ASZи немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Видно бывший хозяин был в перстнях![]()
Наверное все-таки новые возьму, мож кто подскажет номер, я по элкасту полазил там боле менее подходит "Верхняя часть кожуха ручки
для а/м с электростеклоподъе-
мниками и со складываемым
зеркалом с электрорегулиро-
ровкой и с
обогревом
(сторона водителя)"
Но у меня нет подогрева или есть?
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 46 |
-ED-
стеклышко сними с зеркала и все увидишь
Sharan TDI 130hp ASZи немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
LORD69
Спасибоа как оно включается?
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 46 |
-ED-
Автоматически должно(не шутю)
Sharan TDI 130hp ASZи немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))