0
-
16.09.2008, 17:15 #21
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Сообщение от Сева
А в соседней теме человек сделал из подручных средств
Сообщение от Александр_KZN
Под рукой картинок нет - поройся поиском про прокладку натяжителя - там все было, ни один раз, с фото.
Сообщение от Александр_KZN
Сообщение от Александр_KZN
Добавлено спустя 20 минут 18 секунд:
Отчеты с фотками, "съемник" там видно прям с номером)
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... C&start=20
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 5&start=40
-
16.09.2008, 17:16 #22
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Александр_KZN
Я не менял еще.Тут в сервисах за работу просят 4000+р. Снимают распредвалы.
У меня сопит немного воздух, но масла нет сзади, я как бы поэтому и катаюсь спокойно. Но сделано надо конечно.
Фото колхоза съемника нет ни у кого?
1)Сжимая натяжитель мы поднимаем цепь?
2)Пружина на натяжителе сверху?
3)Если мы поднимаем натяжитель...а цепь не прокрутиться?
4)Поднимая на 1см...как долезть до прокладок?
-
16.09.2008, 17:23 #23
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Philosof
Сообщение от Philosof
Сообщение от Philosof
Сообщение от Philosof
Неудобно, конечно, но вполне возможно.
-
16.09.2008, 17:26 #24
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
Поглядел ссылки...но смастерить чудо устройство чего-то сложновато больно.
-
16.09.2008, 17:29 #25
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Philosof
-
16.09.2008, 17:40 #26
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
От теперь понятно
Какой резьбы и длинны нужен болт?
Да и лампками дилемма...они же не прямые должны быть.
-
16.09.2008, 17:47 #27
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Philosof
Уже вернул взад.
Сообщение от Philosof
Либо тут в форуме поспрашать напрокат готовую уже.
По идее в ВАГ-сервисах они могут быть ненужные.
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
пс. накрайняк в ОБИ можно купить длинную шпильку (метровые продаются) + железяку с дырками - отрезать по факту
-
16.09.2008, 18:03 #28
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
Это этап 2 будет...сначало разберусь с ВКГ, надо снять маслоотделитель, поменять блидер, тройник, эжекцеонник.
-
16.09.2008, 18:08 #29
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Philosof
Важно, не забыть почистить мет. трубку сзади ГБЦ - от верхнего тройника к нижнему.
-
16.09.2008, 18:15 #30
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
У меня вся вентиляция чистая...я там выдрил все до блеска, но потом прочел здесь много флуда по поводу эжекцеонника и понял, что надо разбирать еще раз все)))
Блидер травит, насос на продувается в штцуер, грибок мертвый )), маслоотделитель забит ))
А потом прокладку ГНЦ, ремень ГРМ, лампочки в дефлекторе ) и можно ездить )
-
16.09.2008, 18:19 #31
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Конструктор "Очумелые ручки")
Зато как поедет потом! Полетит!;)
-
16.09.2008, 18:25 #32
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
Штука ли...но после чистки ВКГ и нахождения всех оторванных шлангов ) она реально поехала )))Я стал ощущать спинку кресла своей спиной ) Она у меня еще чипованная )
-
16.09.2008, 20:59 #33
- Регистрация
- 28.01.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,035
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 182
0Сообщение от Philosof
как определить что "надо"
Читал про чистку ВКГ, не видел ни слова, только легкие упоминания и то не как указания к применению...
Добавлено спустя 59 минут 57 секунд:
я так понял нужно использовать
VAG AMV 188 001 02 - 1 531,44р
Странные аналоги выдает екзист
Goetze 34-000410-00
Elring 705.705
VAG D 176 404 A2
Выбираем среди этих?
Goetze 34-000410-00
Elring 705.705
Сообщение от Александр_KZN
Правильно понял - очень тонкий слой (пости незаметный) - дать подсохнуть 2-3мин и уже приложить саму деталь (прокладку)..
Прокладку с обоих сторон конечно же намазываем? )
прокладку натяжителя с одной (небольшую часть..)
Добавлено спустя 14 минут 53 секунды:
Сообщение от 1967s
распредвал так легко повернуть?
У двигателя всегда есть такое положение когда ГНЦ сжат?
А если поставить на передачу двигатель и слегко подтолкнуть?
хотя натяжитель я так понимаю привязан к давлению масло, и не сожмется...
-
16.09.2008, 21:49 #34
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0[/url]
"Резинометаллическую прокладку для фазорегулятора или натяжителя цепи заменить, а на заштрихованные области нанести немного герметика -D 454 300 A2-"
-
16.09.2008, 21:56 #35
-
16.09.2008, 21:56 #36
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Александр_KZN
Герметик там обычный силиконовый, вообще говоря за 120гр герметика 1500р это нечто странное
Эрлинг 705.705 это аналог.
Герметик мажется на прокладку ГНЦ, а вот на прокладку крышки...впервые слышу, чтобы туда его мазали.В 1.8Т я так далеко на лазил, могу ошибаться.
-
16.09.2008, 22:52 #37
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Сообщение от Александр_KZNУплотнение переходов двойной крышки подшипников на головке блока цилиндров
– На обе кромки уплотняемых поверхностей двойной крышки подшипников на головке блока цилиндров -стрелки- маленькой отверткой осторожно нанести тонкий слой герметика „D 454 300 A2“.Уплотнение стыков фазовращателя и головки блока цилиндров
– На полукруглую часть и обе кромки прилегающих поверхностей фазовращателя и ГБЦ -стрелки- маленькой отверткой осторожно нанести тонкий слой герметика „D 454 300 A2“.Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
17.09.2008, 00:06 #38
-
07.10.2008, 13:06 #39
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 345
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вопрос по герметику для замены прокладки.
Нужен ли герметик под прокладку крышки головки?
Сообщение от lifter
Сообщение от lifter
Похожие темы
-
Течет масло. Непонятно что за патрубки.
от BAV в разделе Архив 2011г.Ответов: 15Последнее сообщение: 27.09.2011, 23:19 -
И снова течет масло...
от Шурик в разделе Архив 2006г.Ответов: 23Последнее сообщение: 22.05.2006, 16:55 -
течет масло из под двигателя
от ramil в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 19.01.2006, 10:36 -
Менял масло ,вот что обнаружил
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 17.11.2005, 10:30 -
течет масло при прогреве....
от Alex268 в разделе Архив 2005г.Ответов: 44Последнее сообщение: 16.11.2005, 10:52