Течет масло, опресовка, что за "отверстие"? Попал? - Страница 2
  1. #21
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    При том, что сей девайс продается с натяжителем.
    Ну да.
    А в соседней теме человек сделал из подручных средств

    Цитата Сообщение от Александр_KZN
    А есть у нее номер? можно прикупить где нибудь?
    № есть, можно купить с новым натяжителем))
    Под рукой картинок нет - поройся поиском про прокладку натяжителя - там все было, ни один раз, с фото.

    Цитата Сообщение от Александр_KZN
    Прокладка клапанной крышки и прокладка свечных колодцев просто так - без герметика?
    Есть там герметик в нужных местах - см. картинки.

    Цитата Сообщение от Александр_KZN
    А есть Ваговский герметик?
    Я использовал аналог по сути - erling 705.705 .

    Добавлено спустя 20 минут 18 секунд:

    Отчеты с фотками, "съемник" там видно прям с номером)

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... C&start=20

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 5&start=40

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_KZN
    Я не менял еще.Тут в сервисах за работу просят 4000+р. Снимают распредвалы.
    У меня сопит немного воздух, но масла нет сзади, я как бы поэтому и катаюсь спокойно. Но сделано надо конечно.

    Фото колхоза съемника нет ни у кого?

    1)Сжимая натяжитель мы поднимаем цепь?
    2)Пружина на натяжителе сверху?
    3)Если мы поднимаем натяжитель...а цепь не прокрутиться?
    4)Поднимая на 1см...как долезть до прокладок?

  3. #23
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Philosof
    У меня сопит немного воздух, но масла нет сзади, я как бы поэтому и катаюсь спокойно
    Он сопит во внутрь) Т.е. это подсос неучтенного воздуха.

    Цитата Сообщение от Philosof
    Фото колхоза съемника нет ни у кого?

    1)Сжимая натяжитель мы поднимаем цепь?
    2)Пружина на натяжителе сверху?
    См. фото по ссылкам.

    Цитата Сообщение от Philosof
    3)Если мы поднимаем натяжитель...а цепь не прокрутиться?
    Я повернул КВ щелкнув стартером.

    Цитата Сообщение от Philosof
    4)Поднимая на 1см...как долезть до прокладок?
    Терпение и труд - все перетрут!;)
    Неудобно, конечно, но вполне возможно.

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ
    Поглядел ссылки...но смастерить чудо устройство чего-то сложновато больно.

  5. #25
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Philosof
    но смастерить чудо устройство чего-то сложновато бо
    Ну это типа длинный болт, на который одета хрень с "лапками", которыми она сверху давит на башмак при закручивании этого болта в корпус натяжителя (там есть для этого резьбовое отверстие).

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ
    От теперь понятно
    Какой резьбы и длинны нужен болт?
    Да и лампками дилемма...они же не прямые должны быть.

  7. #27
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Philosof
    Какой резьбы и длинны нужен болт?
    Не мерил, по памяти прим. см 10 длиной - я брал взаймы эту штуковину
    Уже вернул взад.

    Цитата Сообщение от Philosof
    Да и лампками дилемма...они же не прямые должны быть.
    В идеале, лучше по месту смотреть, если есть такая возможность.
    Либо тут в форуме поспрашать напрокат готовую уже.

    По идее в ВАГ-сервисах они могут быть ненужные.

    Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

    пс. накрайняк в ОБИ можно купить длинную шпильку (метровые продаются) + железяку с дырками - отрезать по факту

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ
    Это этап 2 будет...сначало разберусь с ВКГ, надо снять маслоотделитель, поменять блидер, тройник, эжекцеонник.

  9. #29
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Philosof
    сначало разберусь с ВКГ, надо снять маслоотделитель, поменять блидер, тройник, эжекцеонник.
    Понимаю - есть, чем себя занять)
    Важно, не забыть почистить мет. трубку сзади ГБЦ - от верхнего тройника к нижнему.

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ
    У меня вся вентиляция чистая...я там выдрил все до блеска, но потом прочел здесь много флуда по поводу эжекцеонника и понял, что надо разбирать еще раз все)))
    Блидер травит, насос на продувается в штцуер, грибок мертвый )), маслоотделитель забит ))
    А потом прокладку ГНЦ, ремень ГРМ, лампочки в дефлекторе ) и можно ездить )

  11. #31
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Конструктор "Очумелые ручки")
    Зато как поедет потом! Полетит!;)

  12. #32
    Lupo
    Регистрация
    03.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ
    Штука ли...но после чистки ВКГ и нахождения всех оторванных шлангов ) она реально поехала )))Я стал ощущать спинку кресла своей спиной ) Она у меня еще чипованная )

  13. #33
    Passat Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,903
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Philosof
    надо снять маслоотделитель, поменять блидер, эжекцеонник
    Это точно надо делать?
    как определить что "надо"
    Читал про чистку ВКГ, не видел ни слова, только легкие упоминания и то не как указания к применению...

    Добавлено спустя 59 минут 57 секунд:

    я так понял нужно использовать
    VAG AMV 188 001 02 - 1 531,44р

    Странные аналоги выдает екзист

    Goetze 34-000410-00
    Elring 705.705
    VAG D 176 404 A2

    Выбираем среди этих?
    Goetze 34-000410-00
    Elring 705.705

    Цитата Сообщение от Александр_KZN
    Можно чтото поменять еще раз я крышку снимаю? или там менять нечего(из расходников) и уже тяжелее подлесть?
    по картинкам - дайте пожалуйста картинку прокладки крышки и прокладки свечных колодцев - где герметик нужно намазывать...

    Правильно понял - очень тонкий слой (пости незаметный) - дать подсохнуть 2-3мин и уже приложить саму деталь (прокладку)..

    Прокладку с обоих сторон конечно же намазываем? )
    прокладку натяжителя с одной (небольшую часть..)

    Добавлено спустя 14 минут 53 секунды:


    Цитата Сообщение от 1967s
    2. Сжать натяжитель специальным приспособлением ( он продается в комплекте с новыми натяжителями)
    ( примечание : если мотор остановлен в положении, когда ГНЦ уже сжат - нужно повернуть распредвал на 1/4 оборота, чтобы ослабить натяжение...)
    приспособа может и не понадобиться?
    распредвал так легко повернуть?
    У двигателя всегда есть такое положение когда ГНЦ сжат?
    А если поставить на передачу двигатель и слегко подтолкнуть?
    хотя натяжитель я так понимаю привязан к давлению масло, и не сожмется...
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    "Резинометаллическую прокладку для фазорегулятора или натяжителя цепи заменить, а на заштрихованные области нанести немного герметика -D 454 300 A2-"

  15. #35
    Passat Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,903
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    Спасибо
    а прокладку крышки и свечных колодцев?
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  16. #36
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_KZN
    Герметик там обычный силиконовый, вообще говоря за 120гр герметика 1500р это нечто странное
    Эрлинг 705.705 это аналог.

    Герметик мажется на прокладку ГНЦ, а вот на прокладку крышки...впервые слышу, чтобы туда его мазали.В 1.8Т я так далеко на лазил, могу ошибаться.

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_KZN
    Подскажи пожалуйста на греметик прокладку крышки тоже сажать?
    можно с картинкой с заштрихованными местами )
    Уплотнение переходов двойной крышки подшипников на головке блока цилиндров
    – На обе кромки уплотняемых поверхностей двойной крышки подшипников на головке блока цилиндров -стрелки- маленькой отверткой осторожно нанести тонкий слой герметика „D 454 300 A2“.
    Уплотнение стыков фазовращателя и головки блока цилиндров
    – На полукруглую часть и обе кромки прилегающих поверхностей фазовращателя и ГБЦ -стрелки- маленькой отверткой осторожно нанести тонкий слой герметика „D 454 300 A2“.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  18. #38
    Passat Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,903
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    Уплотнение переходов двойной крышки подшипников на головке блока цилиндров


    Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

    lifter
    Спасибо! понял, на "стыки" капнуть чуток..
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  19. #39
    Polo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    345
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос по герметику для замены прокладки.

    Нужен ли герметик под прокладку крышки головки?

    Цитата Сообщение от lifter
    Уплотнение переходов двойной крышки подшипников на головке блока цилиндров

    – На обе кромки уплотняемых поверхностей двойной крышки подшипников на головке блока цилиндров -стрелки- маленькой отверткой осторожно нанести тонкий слой герметика „D 454 300 A2“.
    Какая из них картинка?

    Цитата Сообщение от lifter
    Уплотнение стыков фазовращателя и головки блока цилиндров

    – На полукруглую часть и обе кромки прилегающих поверхностей фазовращателя и ГБЦ -стрелки- маленькой отверткой осторожно нанести тонкий слой герметика „D 454 300 A2“.
    Мазать прямо на сам натяжитель?Или только туда, где стрелки?

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Течет масло. Непонятно что за патрубки.
    от BAV в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 27.09.2011, 23:19
  2. И снова течет масло...
    от Шурик в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 22.05.2006, 16:55
  3. течет масло из под двигателя
    от ramil в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.01.2006, 10:36
  4. Менял масло ,вот что обнаружил
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.11.2005, 10:30
  5. течет масло при прогреве....
    от Alex268 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 10:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •