Снятие маслоотделителя на 1.8Т

**Mr85** · 19.02.2009, 22:31

Lexa914
Ааа...Это не тот клапан!

Это ограничительный перепускной клапан если не ошибаюсь, для защиты масляного фильтра от разрыва при критическом давлении масла.
"Твой" клапан - на твоей картинке вверху маленький глазок в виде значка мерседеса. Разбирай еще раз

Насчет где мазать читай эту тему, я там отписался...

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

Судя по лаковым отложениям Castrol льешь?

**Lexa914** · 19.02.2009, 23:08

мда лоханулся я малек)))
кастрюлю??? в любимый мотор

я лью только мобил. а вот пиндосцы неизвестно что лили.
это фото до чистки, я там все вычистил....

а герметик тот же что и для маслоохладителя?

**АнатоличЪ** · 20.02.2009, 00:14

Сообщение от Mr85

Разбирай еще раз

)

Сообщение от Lexa914

видно течь между головой и кронштейном

Какой головой?
Ты имеешь ввиду из-под красной прокладки-сепаратора между блоком и кронштейном?
Болтики затягивал нужным моментом с доворотом?
По диагонали?

**Lexa914** · 20.02.2009, 01:10

АнатоличЪ
да из под этой самой прокладки с "жабрами".
болтики заворачивал по диагонали, но поскольку ни момента не знаю ни ключика динамометрического нема, я завернул просто сильно, примерно так же как было... резьбу не сорвал!

**wol** · 20.02.2009, 09:47

Lexa914

чистка системы вкг устранила дизельный звук, так меня раздражавший теперь он только на холодную на секунду проявляется, но это косяк конструкции.

Есть идеи почему?

**Lexa914** · 20.02.2009, 11:37

wol
есть идеи почему устранила?
или почему звук на холодную появляется?

**АнатоличЪ** · 20.02.2009, 12:21

Сообщение от Lexa914

я завернул просто сильно, примерно так же как было

Надо 15 Н/м + доворот на 90 град.

**BSATS** · 20.02.2009, 18:59

Добрый вечер господа.Почитал Вашу переписку и решил так-же всё прочистить.Был очень удивлен.Машину брал в салоне новую и все 8 лет лил КАСТРОЛ нулевку.Вся система оказалась почти чистая,чуть-чуть налет.Мистика какая-то.

**vladm804** · 20.02.2009, 19:23

Вот это уже статистика..!!!

**Lexa914** · 20.02.2009, 19:52

Сообщение от АнатоличЪ

Сообщение от Lexa914

я завернул просто сильно, примерно так же как было

Надо 15 Н/м + доворот на 90 град.

а как же я это без ключика сделаю?

я же выше указал, что ключа нет.

**wol** · 20.02.2009, 21:33

Lexa914

Да почему чистка ВКГ устранила "дизиление"

**Lexa914** · 20.02.2009, 21:58

честно не знаю

возможно что-то с давлением воздуха или масла связанное...(вентиляция появилась)

**wol** · 20.02.2009, 22:06

Lexa914
Понял.Видимо произошла оптимизация рабочего процесса твоего двигателя .

**Lexa914** · 20.02.2009, 23:16

да, он меня так поблагодарил)))

**АнатоличЪ** · 21.02.2009, 11:43

Сообщение от Lexa914

а как же я это без ключика сделаю?

Никак. Возьми у кого-нибудь ключик попользоваться, можно и купить, если с авто сам ковыряешься - пригодится.
Стоит в пределах 1000 р примерно, удобнее "щелчковый" имхо

Сообщение от Lexa914

я же выше указал, что ключа нет.

Я видел

**Lexa914** · 21.02.2009, 16:12

дык я искал, правда не очень усердно... знаю что штука полезная.

вот еще вопрос назрел: пришел мне герметик Elring 705.705
а на нем только по немецки написано... ни английского, ни русского

кто знает: СКОЛЬКО ОН СОХНЕТ?

**Aleksey-vbg** · 15.10.2010, 11:53

Есть у кого-нибудь фотки из первых постов в теме? А то ссылки больше не работают ((

Тема: Снятие маслоотделителя на 1.8Т

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Вентилятор охлаждения. Диагностика, снятие, ремонт.

Задняя полка, снятие

Снятие переднего сиденья (с подушками)

Снятие Gamma! Плз. хелп...

Снятие/промывка/установка топлливного бака.

Ваши права