0
-
16.09.2008, 19:33 #21
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Philosof
Я понимаю,что статья не совсем так называется,ну а посмотреть.
Там в разделе "ремонт" еще много интересного есть.
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
-
16.09.2008, 20:00 #22
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Валерич
А ты маслоохладитель не сажал на герметик?
-
17.09.2008, 16:54 #23
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Philosof
Ставь новую прокладку и не нужен герметик.
Чуть смазал герметиком входной и выходной патрубки ОЖ, но без фанатизма,а то лови потом куски герметика по всей системе охлаждения.
-
17.09.2008, 23:13 #24
- Регистрация
- 03.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 916
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тоже акутально снять этот девайс на АЕВ.
Тока у меня вопрос...а нафик снимать теплообменник?Открутил шланги от него и снимай сам отделитель?Или там заковырка в чем-то есть?
-
17.09.2008, 23:36 #25
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Aztek
-
18.09.2008, 23:21 #26
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Aztek
Я снимал его еще из-за того,что хотел прокладку проверить,а вот можно ли снять кронштейн с блока не снимая маслоохладитель,не знаю,не думал об этом.
Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
ВОт внимательно посмотрел фотки из статьи,помоему действительно нижний болт кронштейна не выкрутить не сняв маслоохладитель,а потом чего его снимать,одна гайка,да и удобней без него.
-
24.09.2008, 13:18 #27
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Снял и прочистил.
Ушло 5 часов, из низ 2 часа искал новый масляный фильтр.
Герментиком нигде не мазал, кокса было много внутри.
Заодно поменял эжекцеонный насос и увеличил холосты еобороты .Поставил 840, стала меньше дрож на ХХ при D, а угол ДЗ стал 1.6 град.
-
18.02.2009, 23:32 #28
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 7
0АнатоличЪ
подписываюсь под всем вышесказанным!!!
у меня сейчас масло сопливит именно из под новой прокладки
а не подскажешь каким герметиком мазюкал???
как же не охота опять туда лезть
Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:
а все прочитал....
-
18.02.2009, 23:36 #29
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от АнатоличЪ
Вобщем, только "намочить" чуть-чуть по периметру;)
ОООчень аккуратно
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Сообщение от Lexa914
Мы с Базаром пользуемся красненьким Сперматексом«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
19.02.2009, 12:37 #30
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от rummi
Ничего не течет, все ОК.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.02.2009, 15:09 #31
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 7
0COOLLER
тебе повезло...
я когда обратно ставил заказал и новую прокладку и новые болтики... все оригинал. кстати сказать вся чистка системы вкг устранила дизельный звук, так меня раздражавший теперь он только на холодную на секунду проявляется, но это косяк конструкции.
и хотел я уже плясать с бубном вокруг машины, как увидел подтеки масла под авто...каково же было мое разочарование, когда я посветил и пригляделся-течет от маслоохладителя, конкретно сверху ближе к салону...из под прокладки.
-
19.02.2009, 15:31 #32
- Регистрация
- 03.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0От себя добавлю у меня гайка крепления масоохладителя стойла на 27..
-
19.02.2009, 16:05 #33
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Lexa914
Сообщение от vladm804
Прокладку поставил ровно?
Можно попробовать слегка подтянуть масл. фильтр, прежде чем лезть туда;)
-
19.02.2009, 16:12 #34
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Сообщение от Lexa914
-
19.02.2009, 17:12 #35
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 7
0АнатоличЪ
я тоже так думал, но маслоохладитель я менял на новый и он девственно чист...
а эту гайку на 27 я затянул как следует, прокладку заменил на новую, у основания маслянника чисто... увы явно видно течь между головой и кронштейном маслянника....
Mr85 а вот и нет! я его вынимал, промывал, затянул обратно как следует....люфта он не имеет.а то что это косяк конструкции можно прочесть и в книжице по эксплуатации...
-
19.02.2009, 17:52 #36
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0Собираюсь почистить ВКГ.
Стоит ли сразу снимать и чистить этот маслоотделитель или нет?
Или как то можно проверить степень его забитости?В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
19.02.2009, 18:01 #37
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от TPS
-
19.02.2009, 18:02 #38
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 7
0TPS
когда снимешь самый толстый пластиковый г-образный патрубок посвети внутрь и увидишь на сколько там загажено... а там решишь надо тебе это или нет.
но если чистить будешь первый раз, то скорее всего у тебя все в хлам...
-
19.02.2009, 19:23 #39
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Сообщение от Lexa914
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Сообщение от Lexa914
-
19.02.2009, 20:20 #40
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 7
0Mr85
он сам не вкручивается, он вставляется, сверху пружинка и болт все это дело фиксирует...я про это. сейчас фото поищу.
давление масла вроде в норме, пока что руки не доходят заняться...
у самого 5w-40
вот этот. если ты о нем, то отметь плиз на фото или расскажи что именно ты покрыл герметиком
Похожие темы
-
Вентилятор охлаждения. Диагностика, снятие, ремонт.
от Romboch в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 29.06.2005, 11:11 -
Задняя полка, снятие
от Nick11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 25.06.2005, 14:49 -
Снятие переднего сиденья (с подушками)
от Ed в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 21.06.2005, 12:25 -
Снятие Gamma! Плз. хелп...
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 12.05.2005, 13:35 -
Снятие/промывка/установка топлливного бака.
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 20.10.2004, 11:54