0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Вот думаю поставить манометр. И мне бы не хотелось вносить изменения в интерьер. ТО есть что то вырезать, прикреплять. Придумал установить вместо пепельницы. Нашел на каком то сайте манометр русский 4см в диаметре - диапозон 1 атм.
Посоветуйте - стоит ли сюда, возможно ли протянуть до сюда шланг, хватит ли одно-атмосферного (вроде как у нас 0,6)
Подсветку думаю своими силами приделаю. Стоит такой 80 руб. Просто специальные приборы с подиумами не хочу так как дорого для меня. А так померять давление хочется! Спасибо.
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
тоже хочу такую приблуду, интересует, куда пригородить штуцер к впускному тракту ??? на моем тракторе AFN
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ALEX94
ближе к впускному чтоб знать конкретное давление наддува в движке
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 65 |
Проще да и надёжнее врезать в AGR - в алюминий резьбу врезать без проблемСообщение от ALEX94
тоже хочу такую приблуду, интересует, куда пригородить штуцер к впускному тракту ??? на моем тракторе AFN
**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
а каково максимальное давление на AFN ?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
наверно на 2 атм хватит чё нибудь от старой модели по маслу с большой шкалой![]()
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Коржик
Имхо. Место для установки ты выбрал бестолковое. Технически, никаких проблем с установкой нет.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
ага, тапка в пол, скорость 150 и смотришь в пепельницуСообщение от TheTERMINATOR
Имхо. Место для установки ты выбрал бестолковое.![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Коржик
НЕСМЕЙ!!! ИЗДЕВАТЬСЯ над пассатом. ИЗВЕРГ!
Вот на смотри...
[pic]1109[/pic]
[pic]1110[/pic]
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Коржик
вот подключение
[pic]1138[/pic]
давление маслаСообщение от Karlsson
КОМРАД а слева что за прибор![]()
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Karlsson
Это просто прибор льстит немного владельцу![]()
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Вот в том то и дело - не хочу издеваться. Надо как то продумать... ТОже думал за руль... просто финансов на приблуды качественные и красивые нету... сколько стоит то что стоит у тебя не руле??? Как подсоединить в момем моторе я знаю - читал здесь на форуме... там на левую стойку подиум сделали.Сообщение от КОМРАД
Коржик
НЕСМЕЙ!!! ИЗДЕВАТЬСЯ над пассатом. ИЗВЕРГ!
Так-с - а вот давление масла можно и положить в пепельницу - может есть более интерактивные показатели для помещения на руль??? давайте прикинем! Кстати - слышал я тут тему про вольтметр, один товарищ говорил что он нафиг не нужен, а второй сказал, прикинь если у тебя идет перезарядка аккумулятора - тогда пипец. Это поп памяти, поправьте если что... Спасибо! Жду ответы!
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Какие ответы тебе нужны?Сообщение от Коржик
Жду ответы!
Либо прибор нужен и находится в поле зрения пилота, либо он не нужен и ставить его бессмысленно.
Все перечисленные выше приборы нужны. Но еще надо уметь пользоваться этими данными.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
1800 - 2200 mbarСообщение от ALEX94
каково максимальное давление на AFN