Проблема с кабелем Пасат Б5+ - Решено - Страница 2
  1. #21
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aldin
    В ELSA на AVB двигатель вот эта схема и 4 контакт F47 идет на 66

    контакт ЭБУ!


  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital
    В ELSA на AVB двигатель вот эта схема и 4 контакт F47 идет на 66

    контакт ЭБУ!
    А отвод А18 куда?
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  3. #23
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    А18 - Connection (54), in dash panel wiring harness

    переводи

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2008
    Возраст
    53
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Номер ошибки: 020E с програма Izitronic a не с VAG-COM

    Добавлено спустя 38 минут 14 секунд:

    Цитата Сообщение от pavel1
    Цитата Сообщение от Vital
    В ELSA на AVB двигатель вот эта схема и 4 контакт F47 идет на 66

    контакт ЭБУ!
    А отвод А18 куда?

    Вот схема:



    Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:



    В ELSA на AVB двигатель вот эта схема и 4 контакт F47 идет на "65" контакт ЭБУ. А другой 4 контакт F47 идет на Т88/42.

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2008
    Возраст
    53
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Где находится по ауто етот "J104" ?

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давайте по порядку:
    J104 - Это блок управления системой ESP/ABS Он находится в ногах переднего пассажира.
    А18 - это соединение с шиной 54, отвечающий за подачу сигнала торможения
    Далее, часть схемы приведеной выше не совсем корректна. На дизеле провод от 3 контакта F47 идет к предохранитель блока управления двигателем S102
    04/AWT/GFY

  7. #27
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aldin
    Номер ошибки: 020E с програма Izitronic a не с VAG-COM



    В ELSA на AVB двигатель вот эта схема и 4 контакт F47 идет на "65" контакт ЭБУ. А другой 4 контакт F47 идет на Т88/42.
    Ошибка 020E = 00526 Выключатель стоп-сигнала-F47.
    Что понятно, так как соединение между F47 (контакт 4) и блоком ABS (T88/42) отсутствует.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2008
    Возраст
    53
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да,не подключен (он дают короткого замыкания)

  9. #29
    Passat
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,522
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aldin
    Надо вскрывать жгуты проводов и искать место, где сплавились (закоротились) провода. Для этого придётся снять панель приборов (торпеду).

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2008
    Возраст
    53
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возможно ли,подменит сгоревший провод с F47 (контакт 4) до блоком ABS (T88/42) с новый провод а сгоревший провод изолировать?

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,522
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aldin
    Сгоревший провод мог сплавиться в жгуте с несколькими другими проводами и перемкнуть их. Поэтому нельзя просто заизолировать сгоревший провод и заменить его новым. Чтобы не обнаружились другие проблемы, надо вскрыть жгут и проследить этот провод от начала и до конца. Кстати, причину замыкания нашли, устранили?

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2008
    Возраст
    53
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблем решен Сгоревший провод с F47 (контакт 4) не идти до блоком ABS (T88/42).Он идет так:С F47 (контакт 4) идет под приборную доску до ногах переднего пассажира справа на передние стенке кузова есть белый букса ( там выходит красный /серый оттуда идти красный / коричневый) под переднего сиденья , для ручного тормоза , под сиденьем водителя а оттуда моторном отделение.Я зделал так: С ( F47 (контакт 4) красный /серый) присъединил мултимером и звонил с корпусом накоротко (Дает короткое замыкание) и начал перемкнуть сгоревший провод.Когда перемкнул их до сиденьем водителя,короткое замыкание исчез.Подключил F47 (контакт 4) красный /серый и вот нет проблем .Снова на VAG-COM , нет ошибки (на далнего водение ).

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aldin
    С победой!
    Но, с техническим русским языком у тебя -извини

    Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

    Цитата Сообщение от aldin
    Я из Болгария,простите за мой Руский
    Нормально, главное - общение
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. помогите, проблема с кабелем vag com
    от Milo в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.03.2010, 18:34
  2. Проблема позле замены лямбд. Решено!!!
    от gerikss в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.11.2008, 10:02
  3. Проблема с кабелем KKL-USB
    от Pavel_Kiev в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 20.10.2008, 01:07
  4. Проблема с IDE-USB боксом. Коллеги, подскажите! - РЕШЕНО
    от andrewju в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 02.02.2008, 01:29
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •