Вопрос Про замену ГРМ
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос Про замену ГРМ

    Всем добрый вечер.
    сразу говорю был в поиске по слову "ГРМ" мниформации там мало по этому запросу, поэтому прошу вашей помощи.

    значит ситуация такая: моей маман кто то сказал что ГРМ меняется через 60 тыс км. и если типа не заменить то что то там полетит и выйдет дороже.


    я собрался менять сальники коленвала передний и задний, а мастер сказал что надо менять грм типа сразу. развод?


    собственно сам вопрос:
    1. так ли это? Сколько ходит ГРМ ?
    2. если так, то какие железки нужно менять? (слышал такие слова как ролик, натяжитель, помпа ) если можно точно дайте номера и сориентируйте по ценам.
    3. на диагностике можно проверить так или нет так? т.е состояние роликов, ремней и тд посмотреть.

    завтра планирую ехать на диагностику подвески., заодно и посмотрели бы я думаю. потом уже буду заказывать железки и ремонтировать.

    в общем нужен ваш совет.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@
    Сколько ходит ГРМ ?
    Встречный вопрос: а как давно он менялся и какой стоит?;)

    Цитата Сообщение от Denisk@
    я собрался менять сальники коленвала передний и задний, а мастер сказал что надо менять грм типа сразу. развод?
    Я бы поменял - стоит ремень недорого, все равно снимать будет.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Встречный вопрос: а как давно он менялся и какой стоит?;)
    х.з после покупки (в декабре 2007) проехал около 20000-25000.
    как давно до меня он менялся я не знаю.

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Я бы поменял - стоит ремень недорого, все равно снимать будет.
    извиняюсь за тупой вопрос. грм - это ремни или ролики все? только ремни менять? если ремни то все гораздо проще
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот и ответ:
    Цитата Сообщение от Denisk@
    х.з
    в таком случае ремень менять не глядя имхо)

    Цитата Сообщение от Denisk@
    грм - это ремни или ролики все?
    ГазоРаспределительныйМеханизЬм (распредвалы, клапаны)
    ремни/ролики/натяжитель - это его привод

    Т.к. история на 100% неизвестна, я бы поменял все (ремень/ролик(и)/натяжитель).

    Мотор какой?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@
    был в поиске по слову "ГРМ" мниформации там мало по этому запросу
    а ты набери замена ГРМ..как менять ГРМ и тд...

    там - ОГРОМНОЕ количество информации..вдоль и поперек разжевано...

    Цитата Сообщение от Denisk@
    Сколько ходит ГРМ ?
    замена через 90-120 тысяч пробега..

    Цитата Сообщение от Denisk@
    какие железки нужно менять? (слышал такие слова как ролик, натяжитель, помпа ) если можно точно дайте номера и сориентируйте по ценам
    Базаров старался - целую тему создал с табилцами, номерами, рекомендациями - найди эту тему - и всё...

    Цитата Сообщение от Denisk@
    на диагностике можно проверить так или нет так? т.е состояние роликов, ремней и тд посмотреть
    весьма приблизительно и только сам ремень по сути...

    для того, чтобы оценить все остальное - нужно снимать "морду" у машины...

    сходи ещё раз в ПОИСК - не ленись..а то прям баян уже, а не вопросы...

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    27
    Сообщений
    699
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@

    меняй ГРМ даже не задумывайся!! на глаз никак не определить в каком он состоянии!! ремень+ролик натяжной - тока оригинал, стоит порядка 3000р! помпа - Хепу - качественный неорегинал - стоит порядка 1500р! + ремень кондея и генератора стоимомсть каждого 300 и 600р Контитек! + сама работа порядка 5000р!

    В ПОИСКЕ полно про это тем!! можешь еще там что-нибудт нарыть!

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    26.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чистка масляного поддона, чистка клапанной крышки, чистка блока клапанов, чистка масляных каналов, замена маслоприёмника, масляной трубки турбины, снятие распредвалов, замена прокладок натяжителя цепи и всякие мелочи типа прокладок и сальников

    Вот это напрягли сделать при замене ГРМ предыдущего хозяина моей
    Сказали так будет лучше Золото а не люди
    Жаль масляный насос не помняли
    Будь бдителен
    Ах да, взяли 60 с лишним штук деревянных

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,098
    Спасибо +
    Получено: 367
    Отправлено: 282

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ролики смотреть по состоянию, хотя стоимость комплекта роликов и ремня (оригинал) где-то 4,5-5тыр, а замена работа 4-6тыр.
    Но главное не это, а то что при обрыве ремня на дизеле попадаешь на замену как минимум головки, клапанов, поршней, и дальше как повезет может и двигателя.
    Поскольку морду все равно собрался снимать, то меняй не думая, тем более что повторная установка ремня ГРМ НЕДОПУСТИМА [-X [-X

    Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:

    Цитата Сообщение от Александр Black MEN
    Denisk@

    помпа - Хепу - качественный неорегинал - стоит порядка 1500р!
    Помпа на АНН ни причем она приводится ремнем генератора и на моем дизеле ходит с завода уже 335 000
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EDD XXI
    Помпа на АНН
    звиняюсь но в данный момент идет речь о бензине.
    ADR
    sorry забыл сразу указать на это.

    ну дизель чуть позже сменю все.
    Цитата Сообщение от Александр Black MEN
    меняй ГРМ даже не задумывайся!! на глаз никак не определить в каком он состоянии!! ремень+ролик натяжной - тока оригинал, стоит порядка 3000р! помпа - Хепу - качественный неорегинал - стоит порядка 1500р! + ремень кондея и генератора стоимомсть каждого 300 и 600р Контитек! + сама работа порядка 5000р!
    спасибо вот бы еще кто нибудь номерки дал бы. или это мне в тему узнать номер делати?
    Цитата Сообщение от Ghost Dog
    Будь бдителен
    стараюсь. без форума никуда.
    сейчас пойду изучать тему "стоит ли менять ГРМ самостоятельно"

    p.s а там случайно болтатся ничего не должно когда износится? вроде все четко работает. вернее крутится. (3*тьфу )

    Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

    Цитата Сообщение от EDD XXI
    Помпа на АНН
    звиняюсь но в данный момент идет речь о бензине.
    ADR

    ну дизель чуть позже сменю все.
    Цитата Сообщение от Александр Black MEN
    меняй ГРМ даже не задумывайся!! на глаз никак не определить в каком он состоянии!! ремень+ролик натяжной - тока оригинал, стоит порядка 3000р! помпа - Хепу - качественный неорегинал - стоит порядка 1500р! + ремень кондея и генератора стоимомсть каждого 300 и 600р Контитек! + сама работа порядка 5000р!
    спасибо вот бы еще кто нибудь номерки дал бы. или это мне в тему узнать номер делати?
    Цитата Сообщение от Ghost Dog
    Будь бдителен
    стараюсь. без форума никуда.
    сейчас пойду изучать тему "стоит ли менять ГРМ самостоятельно"
    кстати стоит ли? может кто из форумчан делает данную фигню? (ГРМ всмысле. )

    p.s а там случайно болтатся ничего не должно когда износится? вроде все четко работает. вернее крутится. (3*тьфу )
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,098
    Спасибо +
    Получено: 367
    Отправлено: 282

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@
    Извини невнимательно твой первый пост прочитал и подпись целиком не разглядел.
    По поводу номеров попрбуй здесь порыться
    http://www.exist.ru/cat/elcats.aspx?id=98
    или задать вопрос здесь
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... d0e9145294
    И еще по рычагам я тебе в личку отписал
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EDD XXI
    хоть и знаком со ссылками. все равно говорю чисто человеческое спасибо.
    буду держать. завтра посмотрим что скажут диагносты. интересно определят или нет "на глаз"
    но менять наверное буду все равно, как и посоветовали.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,098
    Спасибо +
    Получено: 367
    Отправлено: 282

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вместе все победим
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    15.08.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    50
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот на днях выписывал из Экзиста. Для мотора AWT.
    Кое-что повторяется - это варианты оригинал-аналог.

    Фирма Код детали Название Цена Цена

    VAG 06B 198 119 A Ремкомплект ГРМ 3978.15
    Febi 22347 Натяжитель ремня ГРМ 1582.08
    VAG 06B 109 477 A Натяжитель ремня ГРМ 2947.03
    Hepu P 547 Насос системы охлаждения 1261.36
    VAG 06B 903 137 E Ремень поликлиновый генератора 501.92
    VAG 06B 260 849 A Ремень компрессора кондиционера 438.99
    VAG 58260511 Ролик натяжной компрессора кондиционера 1075.70
    VAG 038 103 085 E Сальник коленчатого вала передний 550.70
    VAG 038 103 085 C Сальник передний распредвала 517.66
    Elring 129.78 Сальник распредвала передний 322.29
    Elring 155.56 Сальник коленвала передний 241.52

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zem
    Для мотора AWT.
    У него ADR - там все немного другое;)
    Помпу можно сразу не менять - стоИт отдельно, меняется отдельно, если что;)

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zem
    что то не укладываюсь в ~5 тонн. там 11000+ выходит.
    или я туплю после пива ?
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@
    В пять не уложишся если все будет оригинал.Один только комплект ремень\ролик 4000 стоит
    VAG 058 198 119 Комплект ремня газораспределительного механизма 4 099,10р. ,вот его ИМХО надо брать оригинал,остальные ремни по вкусу .
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter
    ок понял. спс за номерок.

    остается следующий вопрос: кто готов подработать на замене ГРМ + отточить мастерство.? свою помощь обещаю.
    ну типа принеси, подай, иди на ... не мешай.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    619
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меняй сам, я на своём за 4 часа в первый раз менял, натяжитель ремня не забудь прикупить и поменяй обязательно, а ещё меняй все расходники до чего доступ есть, ведь морду по-любому снимать нужно, помпу поменяй легче на душе потом будет и спокойнее, а ремни генератора и кондея бери немецкие, но не обязательно оригинал, радиаторы заодно почистишь и антифриз сменишь!
    Удачи

  19. #19
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex15rus
    Меняй сам,
    легко сказать. на сколько я знаю там надо инструмент специальный что бы выставить коленвал. тока х.з какой.
    Цитата Сообщение от alex15rus
    я на своём за 4 часа в первый раз менял
    я конечно верю в эти цифры. но не факт что управлюсь и управлюсь вообще.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    158
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Купил машину(Passat B5) и ездил пока этот ремень не навернулся!!! В итоге он сорвался, застрял, и сломал шток гидро усилителя руля!!! В тоге на разборке купил ГУР за 4 т.р, а замена (ремни+натяжители+работа) встала около 20 т.р.!!!!!!!!!!! Так что смотри сам стоит ли его минять или нет)))))))))

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос про замену ГРМ на двигателе 1,8ADR
    от Станислав 123 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.04.2011, 22:08
  2. Вопрос про замену масла
    от toiduveod в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.11.2007, 12:59
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.03.2007, 16:16
  4. Вопрос про звездочку ГРМ.
    от KBI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.04.2006, 00:55
  5. Вопрос про замену масла в МКПП
    от Doctor в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 14:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •