Эффективность работы вакуумника. "Тандемный" насос
  1. #1
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,124
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Эффективность работы вакуумника. "Тандемный" насос

    Тема проскакивала несколько раз, но окончательно расставить точки над "i" я для себя так и не смог.

    При многократных частых нажатиях на педаль эффективность работы вакуумного усилимтеля тормозов падает до нуля качке примерно на четвертом. Оттормозиться, конечно, можно и без вакуумника (благо я дней 10 ездил без него вообще), но... Иногда в условиях "плотного городского" движения едва не догонял впереди остановившегося Сам вакуумник менял не так давно. Грешу на "тандемник", не создающий необходимого "количества вакуума" (простите за каламбур). А может быть это конструктивная особенность? Тормозить-то надо одним плавным нажатием, а меня привычки, доставшиеся от а/м без АБС не отпускают...

    Господа трактористы! Поделитесь, пожалуйста, своими наблюдениями по этому вопросу... Поэксперементируйте, если возможность есть... Заранее спасибо
    Author Solution 29 XC-Concept

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Smirnofff
    ну тандемник на AVF не самая надежная штука
    Но если бы дело было в нем, то турбина бы вела себя не совсем адекватно. Я бы начал с проверки вакуумных шлангов до вакуумника. Очень часто разбалтывается резиновое уплотнение-переходник на моторном щите. Верочтно где-то там подсос...
    Ну и саму помпу посмотреть на предмет подтеков и т.п. А то ведь сложная штука. Там и масло и солярка и воздух...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  3. #3
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Юра, у тебя вроде AVF, посмотри штуцер на тандемной помпе. Лично у меня он просто болтается, как вариант - это дает подсос воздуха со всеми вытекающими последствиями. Насколько я понял - это просто болезнь AVFов. Как вариант - менять тандемную помпу или замазывать герметиком. Хотя, совершенно непонятно, почему штуцер разбалтывается и почему "косяк" не устранили сразу (сменив конструкцию узла).
    Что касается торможения - обычно тупо жму педаль 1 раз. Но даже когда приходится жать по 3-4 раза - "педаль не тупеет".
    Кстати, буквально сегодня листал похожие темы (про тандемную помпу) - померь рабочее давление (вакуум), должно быть 0,6-0,8.

    Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

    Цитата Сообщение от пингвин
    Я бы начал с проверки вакуумных шлангов до вакуумника. Очень часто разбалтывается резиновое уплотнение-переходник на моторном щите. Верочтно где-то там подсос...
    Верно подмечено, у меня штуцер на щитке моторного отсека практически не держится, благо разряжением его притягивает По хорошему нужно разбираться, но сейчас некогда, так я временно подтянул его хомутом, не сильно, но болтанка убралась
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  4. #4
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,124
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS
    померь рабочее давление (вакуум), должно быть 0,6-0,8
    Было бы чем... Ехать в сервис ради этого как-то не очень хочется... При наличии "конкретного" подсоса в
    Цитата Сообщение от пингвин
    вакуумных шлангов до вакуумника. Очень часто разбалтывается резиновое уплотнение-переходник на моторном щите. Верочтно где-то там подсос...
    турбина работать перестает. Совсем. А такового сейчас нет.
    Author Solution 29 XC-Concept

  5. #5
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Smirnofff
    Насколько я читал на форуме, для турбины вакуума в 0,3-0,4 уже более чем достаточно, поэтому вполне вероятно, что подсос может сказываться на работу тормозов, но не мешать турбине.
    Посмотри еще раз вакуумные шланги и их соединения, может и впрямь где есть неплотности соединений
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  6. #6
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Smirnofff
    Ну что, нашел неисправность? Специально попробовал оттормаживаться как ты описывал в первом посте, у меня таких косяков не наблюдается
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Я бы начал с проверки вакуумных шлангов до вакуумника.
    +1
    Smirnofff
    У меня педаль тоже не тупеет, раз 7 жал.


Похожие темы

  1. Продам тандемный (вакуумный) насос, Ростовская обл.
    от Казачек61 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.05.2012, 21:00
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57
  4. Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
    от Spaze в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40
  5. Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
    от VicNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •