Подскажите про установку топливного фильтра на AFN

[RomaH]

В районе топливного фильтра все шланги в потертостях (все топливные трубки + шланг ГУР под сливной пробкой фильтра)

терзают меня смутные сомнения что кронштейн там не такой,
тренога - на всех трех ногах есть отверстия под болт, но закреплена только одна левая верхняя нога

одна из нижних болтается в районе подушки двигателя, вторая - в районе кронштейна масляного фильтра

обе не закреплены и крепить их вобщем-то не нашел к чему

объясните на пальцах, а лучше дайте фотку - как там все должно быть

тут говорили что фильтр должен стоять вертикально - у меня если ставить вертикально он поднимается вверх "в" патрубок воздуховода

[Belg]

тут говорили что фильтр должен стоять вертикально - у меня если ставить вертикально он поднимается вверх "в" патрубок воздуховода

+++ а как у тя стоит, наклонно что ли ?
щас дождь пройдет, сфотаю, как на моей это выглядит.

[ALEX94]

объясните на пальцах, а лучше дайте фотку - как там все должно быть

сам бы дал свою фотку, что там такое страшное у тебя нагорожено

[Belg]

тренога - на всех трех ногах есть отверстия под болт, но закреплена только одна левая верхняя нога
одна из нижних болтается в районе подушки двигателя, вторая - в районе кронштейна масляного фильтра
обе не закреплены и крепить их вобщем-то не нашел к чему

+++ Короче, RomaH, подлезть туда трудновато, но пологаю, что поймешь из моих фоток.
Ничего болтаться не должно, все три рычага - кронштейна фильтра должны быть прикручены... ищи места крепления, возможно они "засрались" грязью у тебя

[RomaH]

хм, похоже у меня кронштейн не родной
крепление правого рычага - на фотке загнуто на конце - у меня все три вроде прямые

можно поподробнее на каждый рычаг - куда прикручен?

левый тоже на конце загнут?

[RomaH]

вот мой кронштейн:

нога справа крепится под расширительным бачком, остальные на сегодняшний момент висят в воздухе

можно учточнить - где расположены крепления для левой и "задней" ног? (на словах, по фоткам выше - ничего не нашел, какой-то у меня двигатель не такой)

вторая фотка вроде в районе помпы (но вот шланги у меня по другому лежат)

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

ну так и есть - у меня нога справа от "окошка" уходит перпендикулярно фильтру - на первой фотке выше - вниз

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:

хотя номер детали совпадает с требуемым по каталогу

[ALEX94]

хотя номер детали совпадает с требуемым по каталогу

странный какой то, хотя видно что не колхоз

[RomaH]

съездил на разбор - купил замену (там же глянул куда крепить)
у моего почему-то все ноги обломаны по загибам (там где дырки под болты)

сильно битый? - но все остальное на месте
отвалилось от вибрации? - что-то не верится

[EDD XXI]

Дизель сильно трясет априори поэтому все может быть

[Belg]

у моего почему-то все ноги обломаны по загибам (там где дырки под болты) отвалилось от вибрации? - что-то не верится

+++ Да вряд ли от вибрации... там есть детали, которые трясёт еще сильнее, и они не отваливаются. С авто 98-го года разное можно предпологать, в смысле "подмены" некоторых деталей

[ALEX94]

Дизель сильно трясет априори поэтому все может быть

пасибо, поржал

[RomaH]

вчера поставил "новый" кронштейн, но возник вопрос
уж больно болты крепления кронштейна не соотвествуют размерам фильтра

может они кроме кронштейна еще чего-нибудь крепят?
а то в следующий раз отверну все три и что-нибудь отвалится.

[EDD XXI]

ALEX94
а че у тебя веселый человек вибрации как на бензиновой рядной шестерке и V12

[grig122]

Я менял была уже надломана одна нога поломал вторую пришлось снимать и заваривать
Видел как меняли масленый фильтр снимали патрубок воздушный с интеркулера он как раз над ним получается больше маневра по замене что топливного или масленого
К стати по каталогу где то с конца года 1998 они вернулись к старым моделям фильтра который не закручивается
B 5 1998 AFN