Эжекционный насос (точка над i) фото - Страница 13
  1. #241
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shmiga
    поясните пожалуйста как работает обратный клапан т.е. блидер при забитом отростке эжекционного насоса, получается на выходе его пробка?
    Да никак не работает. Пробка.

  2. #242
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    507
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо, буду менять насос.
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  3. #243
    Golf
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Россия, Москва
    Сообщений
    651
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jurajann
    на днях посмотрел у себя ЭН - забито сопло полностью прочистить скрепкой фиг удалось (кто-то писал об этом)
    Хочу поделиться собственным опытом общения с ЭН.После снятия патрубков системы ВКГ и их очистки,кстати металические патрубки можно для начала обстучать снаружи чем-то деревянным,вывалятся куски кокса,а уж потом мыть.Касательно бокового отростка ЭН не продувался ни в одну ни в другую сторону,прысканье клинером не помогло,затем попытался тоненькой пластиковой трубочкой полазить по каналам,где то прошла,где-то уперлась,где-то защемилась,вытаскивал с трудом,чего не надо было делать результата никакого,поэтому купил новый 058 133 753 D -1130р.Старый принес домой,нашел 200 гр. растворителя,нашел стеклянную банку,походящего размера с крышкой,погрузил насос и стал интенсивно трясти,так чтобы штуцеры насоса ударялись об крышку и дно,растворитель естеств.потемнел и в нем появились мелкие частички кокса.И все.Боковой стал продуваться в обе стороны ,конечно не как новый,но для временного использования годится.Незнаю что там могло случиться с резиновыми клапанами внутри от использования растворителя,т.к. на совместимость не проверял.А так лучше купить новый.
    VW Variant B5+ 1.8T AWT 2001г

  4. #244
    Lupo
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дабы не плодить темы за зря и ввиду отсутствия времени на чтение всех страниц (прошу прощения за лень) задаю вопрос здесь:
    Вот он насос.

    Проходимость воздуха:
    Зеленая стрелка - отлично
    Желтая стрелка - тупик, ни туда ни оттуда.
    Красная стрелка - слегка продувается по прямой к зеленой стрелке.
    Вопрос:
    Чем чревата езда, временная ессесно, с таким насосом ?
    Как повлияет такой насос на прочищенную ВКГ ?
    Спасибо отозвавшимся за ответы.
    И ещё:
    Не могу ничего найти по поводу ВКГ в ELSA, может кто нить подскажет...направит...буду весьма и весьма признателен.

  5. #245
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lion_B5 Посмотреть сообщение
    Желтая стрелка - тупик, ни туда ни оттуда.
    Именно как эж. насос он уже не работает


    Цитата Сообщение от Lion_B5 Посмотреть сообщение
    Красная стрелка - слегка продувается по прямой к зеленой стрелке.
    В принципе, может наддув стравливать.


    Цитата Сообщение от Lion_B5 Посмотреть сообщение
    Чем чревата езда, временная ессесно, с таким насосом ?
    Ничем особо криминальным, но установку нового заметишь;)



    Цитата Сообщение от Lion_B5 Посмотреть сообщение
    Как повлияет такой насос на прочищенную ВКГ ?
    Никак, по большому счету.
    Если только блидер слегка грязью "зарастет" в неподвижном состоянии, да и то врядли.

  6. #246
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ Посмотреть сообщение
    Никак, по большому счету.
    Если только блидер слегка грязью "зарастет" в неподвижном состоянии, да и то врядли.
    ПОгоди...но ведь блидер связан с коллектором через насос, а именно через боковой отросток. Т.е если он забит, то проход газов от блидера в коллектором при работе мотор в атмосферном режиме невозможна?!

  7. #247
    Lupo
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    45
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ Посмотреть сообщение
    Если только блидер слегка грязью "зарастет" в неподвижном состоянии
    Кто такой этот блидер...!?
    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Т.е если он забит, то проход газов от блидера в коллектором при работе мотор в атмосферном режиме невозможна?!
    Вообще прикольно сказал...ничего не понял. Это наверное перевод какого то текста, просто не отредактировано по моему.
    Скажите пжста - кто такой этот загадочный блидер...
    Если можно со схемой.

    --- Добавлено чуть позже---

    С блидером разобрался...даже нашел как его тюнингонуть можно
    Извините за беспокойство.

  8. #248
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    ПОгоди...но ведь блидер связан с коллектором через насос, а именно через боковой отросток.
    Ну да и если отросток забит, то блидер не работает - мембрана не двигается.
    А стоит он в тройнике рядом с основным потоком газикофф - имхо маслянный туман там есть по любому

  9. #249
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Желтая стрелка - дую - продувается в сторону красной ! в зеленую не выходит
    Зеленая стрелка - дую - сильно продувается в сторону красной ! и слабо в желтую
    Красная стрелка - дую - продувается в сторону желтой ! в зеленую не выходит
    Совсем запутался )) если это лишнее не ругайте )) -----> Зеленую втягивою ничего не "сосется" ))
    Что скажите про мой НОСОС ???
    Спасибо всем !!!
    Изображения Изображения  
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  10. #250
    Lupo Аватар для sledge-hammer
    Регистрация
    31.05.2009
    Адрес
    Украина, Черновцы
    Возраст
    49
    Сообщений
    189
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SparXXX-11011985, Жив твой насос! Проверь еще раз с зеленой стрелки: по ходу стрелки должен продуваться, а обратно - запираться при всасывании.
    Audi A6 1.8T AWT 2001 газ/бензин, МКПП

  11. #251
    Pointer
    Регистрация
    20.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте ! у меня такой вопрос... у меня Э.Н. просто разорвало на две части корпус и мембраны ! почему такое произошло... после я его склеил и вроде больше не лопается...

  12. #252
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sledge-hammer Посмотреть сообщение
    SparXXX-11011985, Жив твой насос! Проверь еще раз с зеленой стрелки: по ходу стрелки должен продуваться, а обратно - запираться при всасывании.
    Совсем запутался )) если это лишнее не ругайте )) -----> Зеленую втягивою ничего не "сосется" ))
    Что скажите про мой НОСОС ???
    Спасибо всем !!!

    Значит все ок с ним... СПАСИБО !!!
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  13. #253
    Polo
    Регистрация
    20.10.2008
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    41
    Сообщений
    302
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем здрасти, вобщим разволился насос паполам((((( в суботу я его поменял на новый. И что страно, пропала вибриция в реиме Д и машинка моя побежала как некогда. Да еще почистил заодно дросельную заслонку.
    Вот у меня вапрос а для чего нуже ЭН, если не тяжело ответьти пожалуйста!!!!

  14. #254
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В этой теме написанно... почитай
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  15. #255
    Golf
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    777
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi, Виктор, вопрос я думаю будет в тему, энжекционный насос может повлиять на работу АКПП( имею в виду ошибку по F-125)

  16. #256
    Golf Аватар для booblik
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Тульская область
    Возраст
    36
    Сообщений
    567
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дабы не плодить темы, задам вопрос здесь. Вчера полез проверить эжекционный насос, в итоге убедился что его нужно менять, но, что удивительно, боковой отросток продувался, хоть и с заметным усилием. Но проблема не в этом, а в клапане, который я красной стрелкой обозначил. У него есть боковой отросток, который у меня был заглушен каким-то пластиковым колпачком. Этот колпачок успешно рассыпался и через этот отросток с бешеной силой всасывался воздух в коллектор. Я его пока заглушил(колхоз с изолентой на фотке ), но не уверен в правильности своего решения. Поясните, что это за клапан и как с ним быть?
    Изображения Изображения  
    Passat 1.8T AEB, 97, АКПП МКПП, FMIC - продан
    Audi A4 1.8TQm чип/выхлоп/FMIC/обратка+Walbro GSS342/ S-Line Black 2003г

  17. #257
    Pointer
    Регистрация
    14.12.2009
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    48
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от booblik Посмотреть сообщение
    Дабы не плодить темы, задам вопрос здесь. Вчера полез проверить эжекционный насос, в итоге убедился что его нужно менять, но, что удивительно, боковой отросток продувался, хоть и с заметным усилием. Но проблема не в этом, а в клапане, который я красной стрелкой обозначил. У него есть боковой отросток, который у меня был заглушен каким-то пластиковым колпачком. Этот колпачок успешно рассыпался и через этот отросток с бешеной силой всасывался воздух в коллектор. Я его пока заглушил(колхоз с изолентой на фотке ), но не уверен в правильности своего решения. Поясните, что это за клапан и как с ним быть?
    Сдаётся мне что это кто-то до тебя уже колхозил... клапан похож на ВАЗовский вообще. и у меня на ADR с этого штуцера на эж. насосе идёт трубка в партубок ДЗ в котором стоит клапан... как правило этот клапан у многих вообще исчезает со временем от температуры и масла с ВКГ, вот и мудрят различные схемы его обхода, так как новый патрубок ДЗ стоит в районе 2000 руб и месяц ожидания доставки их Жирмании...

    кто что думает по поводу увиденного на фото выше???

  18. #258
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не на Вазовский клапан не похож.Вероятно в ЭН клапан пропускает поставили дополнительный с отростком похоже с дизеля сняли.Поставили плохо трубки перекрученные клапан левый ещё и подсос.Проверяй ЭН и снимай этот колхоз.

  19. #259
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2010
    Возраст
    50
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем Привет!Скажите пожалуйста влияет ли забитый отросток боковой ЭН на расход масла?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Всем Привет!Скажите пожалуйста влияет ли не исправный ЭН на расход масла?

  20. #260
    Golf Аватар для booblik
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Тульская область
    Возраст
    36
    Сообщений
    567
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно, спасибо! В общем пока езжу с заглушенным отростком. Субъективно коробка стала мягче работать, хотя раньше пиналась(грешу на ДМРВ, жду кабель для проверки). А эжекционник у меня пропускает, поэтому под замену его.
    Passat 1.8T AEB, 97, АКПП МКПП, FMIC - продан
    Audi A4 1.8TQm чип/выхлоп/FMIC/обратка+Walbro GSS342/ S-Line Black 2003г

Страница 13 из 29 ПерваяПервая ... 3111213141523 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 26.04.2011, 14:25
  2. Эжекционный насос.
    от Артём 993ква в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.01.2009, 19:47
  3. эжекционный насос
    от GuestA4Q в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 31.08.2008, 02:03
  4. Как работает эжекционный насос ?
    от Grigory в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.08.2008, 10:12
  5. Плохо сосёт эжекционный насос...
    от shved в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.09.2007, 12:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •