Двигатель 1.6 BSE

[hol_d]

А что межор от других отличаетса? интересно даже, продавцы в мейджоре знают что-то, что в других салонах не знают?

[Андрей Рыжонков]

Я далек от межоров, но есть мнение что под 92 в РФ двигло адаптируют, да и [-X нет у нас в стране 95!

[Андрей Рыжонков]

Ну что уважаемые одноклубники!
5 месяцев, 5 тысяч километров, из-них "далняк" прямо из салона с плечом туда - сюда (Волгоград-Краснодар 1400км), все остальное в городе - полет отличный!
Масло не доливал, ничего не менял по причине всего пока работающего. После 4 т.км. заметно стало мягче, по-меньше рева при "газах" от 3 т. оборотов.
Всем доволен.Бензин с рождения Аи-92.
Как говорят к хорошему быстро привыкаешь...Ну если крышка багажника открывается сама, хочется чтобы и закрывалась автоматически. (неудобно, особенно дамам с низким ростом закрывать ее).

[hol_d]

Ну если крышка багажника открывается сама, хочется чтобы и закрывалась автоматически

можно купить сарай- там сама закрывается.

[GerFritz]

млин как стыдно можно лить любой бензик как 95 так и92 на выбор информация от механиков официалов такие дела

[KazVW]

У кого какой расхожд на 1.6 BSE? У меня например 12-14 литров по городу. У супруги на Королле 9 литров в городе....Поэтому насчет чем мощнее, тем больше жрет не совсем согласен.....1.6 BSE не самый экономный движок, хотя на трассе 7-8 литрой это супер![/quote]

У меня 9,1 по чекам, комп показывает 9,7. но город практически без пробок. а у соседа на Королле 1,6 с роботом 8,8. По трассе сложно что то сказать , проехал 2500 км больше 110 не давал.На предыдущем ФФ2 с движком 1,8 в городе 8 , по трассе 8,5-9,5 (140-160км/ч)

[GerFritz]

больше 10 не ест проверяю постоянно,пройденный километраж и залитый бензин по чеку

[Андрей Рыжонков]

М.да..........Сегодня попробовал по рыхлому снегу на горку заехать и [-X Слабоват конечно 1.6. Обороты держать надо от 3000 оборотов, иначе моща тает на глазах. И вообще когда на дороге много снега, то ощущается недостаток тяги. Ну да ладно на то он и 1.6, больше от него ждать не приходится..........

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

А для меня, т.к. 80% езжу по городу, за глаза

[GerFritz]

согласен полностью

[KazVW]

[quote="Андрей Рыжонков"]М.да..........Сегодня попробовал по рыхлому снегу на горку заехать и [-X Слабоват конечно 1.6. Обороты держать надо от 3000 оборотов, иначе моща тает на глазах.

[Андрей Рыжонков]

Ну шо? Что немного в части переднего бардачка появился сверчок....

[oooorp]

Сегодня попробовал по рыхлому снегу на горку заехать и

Это противобукс работал наверное =)

[KazVW]

да это он! великий и ужасный. без него в горку машина в гору зароется

[Alex695]

Парни, я вот на нем отъездил 30к, с 2007 года..
Вот мое мнение, подчеркиваю, оно исключительно мое..
VW - не вариант, 2.0FSI не ездит, достаточно сделать несколько коротких поездок накануне не прогрев машину, как увидишь мигающий чек)))) у меня последняя прошивка..
В общем я заказал себе Теану, 3.5литра , 249 л.с.
В салоне дали скидку 200к, итого 1,024М вышла новая, чем толька не набитая машина бизнес класса... короче у меня было 2 VW, хватит
___

PS друг с Туарегом 3,0TD просто измучился, да и тем, кто вздумает брать пассат 2,0TDI -ни в коем случае (совет из Ганзы) [-X в общем такое вот мнение... Машина должна ездить, а не оглядываться на сервис

[KazVW]

ну всякое бывает! я вот все душой поклялся что никогда не сяду за руль Тойоты. столько крови было ею выпито , оказывается изза особенностей их двигателей поршневые кольца могут закоксоваться и износиться к 60 ткм а если не повезет, то придется менять блок двигателя. Вот так, так что траблы ФВ это цветочки