Двигатель 1.6 BSE

[Vasilich]

Нормально абсолютно едет он при таком объеме.

Совершенно согласен. Ключевое слово выделил

[webdriver]

Авто из Калуги?

Нет. Не из Калуги. Один из последних немцев. "Последний из Могикан"

[Allman]

webdriver
Проблема известная, у меня тоже самое, весной перед тем как гарантия закончится, поеду устранять, причем перая рейка у меня сдалась на 3500км, вторая через 1000км также застучала, 25500 проехал без изменений, как стучала так и стучит, не меньше и не больше....в ZF обещали доработать рейки, вот и посмотрим...

[jjep]

На Passat 1.6 пересел с вазовской 10-ки, причем тоже 1.6 (80 л.с.). Когда присматривался, думал, что если приемистость будет не хуже 10-ки, то меня вполне устроит. Сейчас откатал 5 тыс., впечатления такие, на пятой передаче при скорости 100-160 однозначно не хуже, при 130-160 даже лучше. А вот на 1 и 2 передаче, сильно чувствуется их (передач) короткоходность. Чтоб нормально ускоряться нужно раскручивать коленвал хорошенько. Звук движка при этом тоже хорошо слышно. Для тех кто присматривается к 1.6 могу посоветовать, если есть финансовая возможность, то не экономте, возьмите движок поболее. Ну а если только только, то берите, не думайте, не пожалеете ни разу потраченных денег.

[webdriver]

...Чтоб нормально ускоряться нужно раскручивать коленвал хорошенько. Звук движка при этом тоже хорошо слышно. Для тех кто присматривается к 1.6 могу посоветовать, если есть финансовая возможность, то не экономте, возьмите движок поболее. Ну а если только только, то берите, не думайте, не пожалеете ни разу потраченных денег.

Согласен абсолютно по поводу брать по-мощнее, но не забывайте, что и жрет соответственно. Обратите внимание именно на моторы с маркировкой TSI и коробкой DSG. Хоть и шумная последняя из них (DSG), как утверждают хозяева, зато выхлоп соответствующий. Недаром TSI был признан двигателем года и VW получил за них высшую награду. А вот крутить BSE мотор не бойтесь. Не страшны ему и 5000 и 5500 оборотов в минуту. Зато он один из линейки готов "хлебать" бензин А-92. И ведь действительно (как пишут в той же книжке) разницы практически нет никакой. Не сказывается на резвости. Для сравнения был у меня MB 190E с мотором 2,3 литра и 165 л.с. Вот тому как 98 зальешь ваще зверюга! Приходилось даже как то раз 76 налить (ну не было в полях другого) - ехал зараза, но не больше 100, хоть лопни. И пил его как рыбка воду. А 98-й пил литров 10 (92 - 12-14 л. на сотню) при достаточно спортивной езде. Резюме всему - были бы деньги взял бы 2,0 TFSI с DSG и видал я слышать про расход топлива. Зато динамика. Хотя тише едешь - дольше живешь...

[Женя]

по поводу брать по-мощнее, но не забывайте, что и жрет соответственно

У кого какой расхожд на 1.6 BSE? У меня например 12-14 литров по городу. У супруги на Королле 9 литров в городе....Поэтому насчет чем мощнее, тем больше жрет не совсем согласен.....1.6 BSE не самый экономный движок, хотя на трассе 7-8 литрой это супер!

[Bomj]

Проблема известная, у меня тоже самое, весной перед тем как гарантия закончится, поеду устранять, причем перая рейка у меня сдалась на 3500км, вторая через 1000км также застучала, 25500 проехал без изменений, как стучала так и стучит, не меньше и не больше....в ZF обещали доработать рейки, вот и посмотрим...

Опа, это серьезная болезнь. Интересно, проблемы В-5 перекочевали в В6 или нет? К таковым отношу блок комфорта под ногами, расположение сливных отверстий и их склонность к засорению, микрики ЦЗ, уплотнительные кольца задних т/шлангов, или это совсем другая машина и соответственно у нее свои болезни . Тот же электронный ручник это наверно плюс, но в то же время простую операцию по замене зад. тормозных колодок превращает в обязательную поездку на сервис. В этом случае похоже цилиндры не вкрутишь при помощи велосипедного ключа .

[Женя]

Тот же электронный ручник это наверно плюс

Смотря как он у тебя работает......

[Bomj]

Смотря как он у тебя работает.

У меня по старинке - палка и тросики . Подпись посмотри.

[6APT]

Андрей Рыжонков
Поздравляю

А автомат ну это...он для большего числа нашего населения- женщин, ну или кому тяжело научиться как только права получил

Ну тут ты перегнул палку Наличие автомата, как и объем двигателя (как, собственно, и марка авто) в 90% случаях выбирается исходя из объема лопатника. Сам бы ты, думаю, от 2.0ТФСИ с ДСГ не отказался бы

[Андрей Рыжонков]

Интересно, проблемы В-5 перекочевали в В6 или нет? К таковым отношу блок комфорта под ногами, расположение сливных отверстий и их склонность к засорению, микрики ЦЗ, уплотнительные кольца задних т/шлангов, или это совсем другая машина и соответственно у нее свои болезни . Тот же электронный ручник это наверно плюс, но в то же время простую операцию по замене зад. тормозных колодок превращает в обязательную поездку на сервис. В этом случае похоже цилиндры не вкрутишь при помощи велосипедного ключа

Я то что думаю, если нашел деньги на новую, то на ближайшие три года хватит, а там и махнуть можно.
Сливные отверстия, блоки комфорта все от акуратности пользования и условий хранения ИМХО.
Про рейки слышал от официалов, что болезнь это..и летят они. Хотя странно три года на рынке, ну пора в век современных технологий все косяки устранить

[webdriver]

по поводу брать по-мощнее, но не забывайте, что и жрет соответственно

У кого какой расхожд на 1.6 BSE? У меня например 12-14 литров по городу. У супруги на Королле 9 литров в городе....Поэтому насчет чем мощнее, тем больше жрет не совсем согласен.....1.6 BSE не самый экономный движок, хотя на трассе 7-8 литрой это супер!

Вот мне, кстати по расходу сравнить не с чем по поводу пасиков. Мой жрет по городу стабильный червонец! А вот что скажу про Ниссан Тиана... так это ваще перец. Такси у нас в городе 2-х литровые мотаются. Жрут, как говорят водилы, 13-15 литров. А у моего шефа 3,5 литровая с CVT коробкой. 13 литров это максимум! Да ваще дьявольская коробка этот вариатор, только "мурчит" зараза очень низко и противно. А так прикольно. Обороты все время как-будто одинаковые, а динамика и разгон прямо "влипаешь" в седло! Но из недостатков ее отмечу по своему опыту - очень низкая и обесшумка просто сосет! Ехали с женой на ней по лужам... она аж подпрыгнула при въезде в одну из луж. Испугалась! Думала обольет водой!

[6APT]

webdriver
У меня новая Теана, тут шумка другая совсем. Лучше намного. А по поводу коробки - дааа, вариатор весчь

[Андрей Рыжонков]

Но из недостатков ее отмечу по своему опыту - очень низкая и обесшумка просто сосет! Ехали с женой на ней по лужам

Не знаю. тут про это "шумку", может я конечно не до понимаю, имея в своем опыте 5 автомобилей.
Мне ничего не мешает, единственное дизельный рокот при наборе скорости, ну это переднея стеночка - слабенькая

[6APT]

Андрей Рыжонков
Это он про Теану написал