"Затягивающий" разгон - особенность турбо-пассата?

[imported_teas]

щелкает у лобовухи бесит ужос!

у меня тоже такая байда задолбала уже... не кайф разбирать смотреть че там

Хочу вот попробовать вынуть сеточку на впуске, как rimmi

результат очевиден , и звук стал другой как он говорил и ехать стала как сказать так ровнее чтоль....

[Mr85]

Serg97T

Чтоза сеточка на впуске? Это та что перед фильтром в исполнении для хоодного климата? У меня такой нет

[Serg97T]

teas
У меня тоже щелкает только в начале, когда ключ поворачиваешь - это вроде нормально (толи блок АБС, толи вентиляция бака). Поправте если не прав.

При тапке мне кажется как будто ему воздуха нехватает, особенно когда он горячий (по вагу в коллектор подается ~ 50грд.). А приотпускаешь пидаль, и параметры смеси оптимизируются, и появляется та легкость...
На холодную кстати она у мя достаточно легко идет (t=~ 20-30грд.).
Хотя эти мои все умозаключения могут и не иметь ничего общего с реальностью.
Гуру где вы!!!! Скажите свое мнение!!!

Mr85
Сеточка на входе в воздушный фильтр, до самого фильтра.
Что за исполнение для хол. климата?

[Mr85]

Serg97T

Не мы про другое. У тебя релюхи видимо щелкают как ключ поворачиваешь, у меня тоже толькоихоко так А тут сама панель такойпротивны щелчок издает на кочке или в повороте на неровной дороге. иногда при нажати на сцепление или если руль подергать вверх-вниз с силой. Что с креплением у лобовухи и добраться туда великий трабл

А сетока не у всех есть где-то тут на форуме читал что ее ставили как опцию на некоторые пасы с системой впуска для холодного климата, могу сильно ошибаться у меня никаких сеточек там нет...

[imported_teas]

меня тоже щелкает только в начале, когда ключ поворачиваешь - это вроде нормально (толи блок АБС, толи вентиляция бака). Поправте если не прав.

аа это реле педали газа скорее вспего, я трес из под торпеды имел ввидц механический как будто там что то болтается

[TimB]

видимо, это норма, и похват после длительного разгона и отпускания, и скрип торпеды Я попробую приотпустить сегодня после разгона, расскажу. Просто не обращал внимания уже давно. Раньше точно такое было. Щас посмотрим, бензонасос новый, все чистенькое и красявое.

[Serg97T]

TimB
С нетерпением ждем результатов!

[TimB]

Не было вчера ничего Никаких подхватов после отпускания педали.
У меня все новое и и без дырок, возможно это исключение 249-го клапана (патент rummi) так влияет?

[Чубук]

Но ускорение не стихает а продолжается еще с полсекунды-секунду и даже возрастает!

Байпас?

Имхо, он. Потому как он для снятия этого эффекта и предназначен.
Mr85
Неужели трудно проверить вакуумные трубочки. А лучше снять его и проверить / заменить. На ваших движках ещё может быть и клапан (на АЕВ его нет - тонкая трубка соединяет впуск и байпас).

Про электронную педаль не скажу. Может быть. Но у меня тросик, потому не знаю.

Всё остальное к делу не относится.

[ibugakn]

Mr85 писал(а):
Но ускорение не стихает а продолжается еще с полсекунды-секунду и даже возрастает!

Mr85 писал(а):
Байпас?

Имхо, он. Потому как он для снятия этого эффекта и предназначен

где он стоит?

Неужели трудно проверить вакуумные трубочки. А лучше снять его и проверить / заменить. На ваших движках ещё может быть и клапан (на АЕВ его нет - тонкая трубка соединяет впуск и байпас).

что за клапан и где он стоит?
У меня присутствует такойже эффект как описывает Mr85,только заметил я его уже давно.Происходит это на всех передачах при интенсивном разгоне.
Иногда использую эту особенность для более быстрого разгона-специально приотпускаю педаль газа(особенно 2ая и 3я передача),происходит это примерно так:2ая скорость обороты 1800-2000 (выезжаем на дорогу,поворачиваем на перекрестке и.т.д.-нужно ускорится) жму педаль на 3/4 хода,появляется разгон но чувствуется что тупит-приотпускаю газ совсем чуть-чуть, и в момент приотпускания происходит подхват и при последующем нажатии на педаль не резко,а как бы вслед за ускорением,получаем разгон быстрее,чем если бы просто тупо давить на газ и всё.
Думаю это все из-за экологии т.к. при резком закрытии и открытии дросселя повышается выброс вредных в-в, а ЭБУ двигателя старается этому противостоять.
Вот цитата из издания HAYNES:"ЭБУ расчитывает наиболее эффективное открывание ДЗ в соответствии с рядом прараметров.Поэтому при оределенных условиях возможна такая ситуация,что ДЗбудет полностью открыта,а при этом педаль выжата только на половину хода."

[Serg97T]

ibugakn
Хм... что то в этом должно быть от истины...
Может где-ть этипараметы экологии задвинуть нафиг...

Можно в VAG-е поиграться с параметрами - как пить дать, только найтибы описание поподробнее...

[Чубук]

где он стоит?

Справа по ходу движения. Под гусеницей от воздушного фильтра. Точнее на патрубке от турбины (до поперечной железной трубы).
Вот он
[pic]4689[/pic]

[Karlsson]

Не было вчера ничего no.gif Никаких подхватов после отпускания педали.
У меня все новое и и без дырок, возможно это исключение 249-го клапана (патент rummi) так влияет?

+1
Специально сегодня пробовал, сразу при приотпускании газа идет сброс давления, у меня это все прекрасно слышно и видно .

[ibugakn]

Чубук спасибо
Попробую поменяю,да и сеточку на бензонасосе погляжу

[TimB]

Karlsson
Вчера обратил внимание, ехал по хорошему асфальту, практически в тишине, "пшик" слышно здорово при переключении

[Serg97T]

Вчерасе вынул накнец таки сеточку из корпуса ВФ, забита был на 50%!
Машина поехала ровнее и мощнее, перестала подтупливат при тапке.

А как байпас проверить? Я вто чет ниче не слышу. На холостых можно услышать?
На ХХ на AEB он стравливает, или включен напостоянку, дабы на хх турбина не крутилась?

[TimB]

Serg97T
На холостых редко получается услышать. В тихом месте открой окно, на второй нажми хорошенько (до половины хода педали) до 3-3.5 т.о., одновременно жми сцепление и педаль газа отпускай (как при переключении) и должен быть пшик, по крайней мере, у меня так все прекрасно слышно, если музыка не громко играет

[KYM]

А как байпас проверить?

Сними тонкую трубочку с коллектора впереди и потяни воздух в себя - должно быть герметично!

[Karlsson]

На холостых редко получается услышать. В тихом месте открой окно, на второй нажми хорошенько (до половины хода педали) до 3-3.5 т.о., одновременно жми сцепление и педаль газа отпускай (как при переключении) и должен быть пшик, по крайней мере, у меня так все прекрасно слышно, если музыка не громко играет

Не, так не услышишь, давление низкое - пшик слабенький.
У меня BOV стоит я и то не слышу если на хх перегазовывать, только когда не меньше +0,3бар надувается, а это серьезная нагрузка.

[Serg97T]

KYM
Что за коллектор впереди???? Хде это? Чей?