Троит мотор AWT (3 катушки за пол-года уже заменено)
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    623
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Троит мотор AWT (3 катушки за пол-года уже заменено)

    Начитался ужасов на форуме про подсос воздуха, расходомеры и т.п.

    У меня вопросы по катушкам:

    -если это катушка, есть смысл менять все 4 штуки (3 поменял за последние 6 месяцев, нового образца)?
    -доехал до дома вчера километра 3 на троящей авто-кат докрасна раскалился... это нормально? Ехал медленно, авта чипованая

    -очень надеюсь что поменяю катушку и все пройдет..

    Да, кстати, на ТО у дилера на днях масла мне перелили при замене миллиметра на 3-4. Может лучше сразу на эвакуатор и к дилеру?

    Пассат AWT 2004 года, механика, европа

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreyB5GP
    Может лучше сразу на эвакуатор и к дилеру?
    нет смысла пока...

    определи, какая катушка сдохла и поменяй сам...

    как определить : на работающем моторе по очереди отключаешь разъемы с катушек...(только аккуратно - не оторви там ничего...)

    та катушка, при отключении которой в работе мотора ничего НЕ изменится - и есть неисправная...

    меняешь - и дело в шляпе...

    пока не поменяешь - НЕ надо никуда ехать на этой машине...

    Цитата Сообщение от AndreyB5GP
    доехал до дома вчера километра 3 на троящей авто-кат докрасна раскалился... это нормально?
    конечно не нормально..несгоревший в цилиндре бензин догорает в катализаторе...

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    623
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, с утра доехал до остановки и оставил авту на стоянке у магазина, решил что проще на таксо. Катушек уже 3 штуки сам наменял, жаль что их запас в багажнике закончился Надеюсь, все пройдет...

    А что скажите про перелив масла на ТО?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreyB5GP
    А что скажите про перелив масла на ТО?
    3-4 мм не смертельно...

    Цитата Сообщение от AndreyB5GP
    Катушек уже 3 штуки сам наменял, жаль что их запас в багажнике закончился Надеюсь, все пройдет...
    я думаю - пройдет...

  5. #5
    Golf Аватар для FFedor
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    849
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я за полгода поменял все 4, стояла ревизия L, умирали последовательно
    соотвественно поставил новые - ревизия R

    после того как одна из катушек умерла в 350 км от Москвы, вожу в багажнике две запасные

    чтобы доехать на 3х цилиндрах и не спалить кат, надо отключить форсунку не работающего цилиндра
    B5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    16.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    438
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreyB5GP
    3 поменял за последние 6 месяцев
    ставлю на последнюю непоменянную. у самого также было
    купи2 штуки: одну менять, вторую в багажник

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    623
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Даааа, катушки летят. Куплю 3 шт. в престусе сегодня, спокойнее будет

  8. #8
    Golf Аватар для FFedor
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    849
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    говорят (в т.ч. наши гуру), ревизия R пока не летит

    лучше 2 в багажнике возить
    B5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Троит мотор AWT (3 катушки за пол-года уже заменено)

    Цитата Сообщение от AndreyB5GP
    Начитался ужасов на форуме про подсос воздуха, расходомеры и т.п.

    У меня вопросы по катушкам:

    -если это катушка, есть смысл менять все 4 штуки (3 поменял за последние 6 месяцев, нового образца)?
    -доехал до дома вчера километра 3 на троящей авто-кат докрасна раскалился... это нормально? Ехал медленно, авта чипованая

    -очень надеюсь что поменяю катушку и все пройдет..

    Да, кстати, на ТО у дилера на днях масла мне перелили при замене миллиметра на 3-4. Может лучше сразу на эвакуатор и к дилеру?

    Пассат AWT 2004 года, механика, европа
    Ну , у дилера ведь квалифицированные и сертифицированные специалисты работают - а здесь только любители в основном .
    Даже и не знаю , что сказать - наверно то , что надо искать причину такого массового выхода катушек из строя - вероятнее всего она в бедной смеси и повышенной температуре в цилиндрах из-за этого . По свече и наконечнику передается на саму коммутаторную катушку , в которой и выходит из строя внутренний коммутатор - основная причина отказа катушек этого типа именно в выходе его из строя.
    Более точную информацию могу дать на комплексной диагностике , заодно можно будет замерить под нагрузкой-в движении противодавление катализатора - последний , проехавший на неработающей катушке, попал под его замену - противодавление составило 0.78 бар .
    В любом случае, даже если все в порядке и причина не в этом , а совпадении (хотя я в них не всегда верю) - можно проверить все и убедиться в отсутствии каких-либо проблем с мотором . Забитый катализатор тоже очень влияет на тепловую нагрузку двигателя , кстати, и не только его , а еще и турбину , лямбда зонд и выпускной коллектор .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndreyB5GP
    Не сцать Катушки умирают все вместе, судя по всему, из-за того, что у низ ресурс выходит. Мои 4 вылетели попеременно за 2-3 месяца. После замены последней уже езжу больше 8 месяцев - все прекрасно с ними.
    неразборчиво

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB
    AndreyB5GP
    Не сцать Катушки умирают все вместе, судя по всему, из-за того, что у низ ресурс выходит. Мои 4 вылетели попеременно за 2-3 месяца. После замены последней уже езжу больше 8 месяцев - все прекрасно с ними.
    C твоей машиной за это время было очень много чего сделано , забыл что ли ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    623
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот, катушку сразу вычислил (одна осталась неменяная) и мотор зашелестал А по поводу дилеров- я в основном ТО делаю, маховик меняли у дилера и 1 рычаг. Больше ремонта за 105000 км авта не требовала. По гарантии в свое время стартер меняли. Мелкие ремонты сам делаю.

    Да, по поводу любителей в конфе... на мой взгляд, многие здесь дадут фору техникам с дилеров


Похожие темы

  1. мотор AWT.
    от am78ru в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.06.2009, 00:39
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 18.02.2009, 06:09
  3. Небольшой отчет за пол-года
    от Bivisok в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:06
  4. ДЫМ! мотор AWT.
    от RussoTuristo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 02.05.2007, 15:32
  5. обнаружил ЭТО через пол года???
    от Kikif в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.02.2005, 14:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •