R.D."мануал"АКПП

[1967s]

Победил переборкой гидроблока снова и проверкой всего по документации что добавил АнатоличЪ. ПС: в моем случае ошибка была в самом маленьком блоке с соленоидом отдельным

неправильно подобранные клапана.. неправильная сборка.

[РТУТЬ]

Добрый день а что насчет моего вопроса рядом с фото от 05.08.09

[RikiS]

РТУТЬ
попробуй поискать ответ на www.terrano.irk.ru - на форуме данного сайта есть перец который дает консультации по акпп, так как сам работает в сервисе и ремонтирует данные девайсы.))

[vladd]

неправильно подобранные клапана.. неправильная сборка.

Вставлю свои "пять копеек":
Этой трансмиссией занимался я собственноручно.
Чтобы потом ничего "не показалось" гидроблок, да и вся коробка, снимались на фото.
По схеме сборки - всё детали стоят по своим местам. Ничего не падало, не рассыпалось.
Максимум, что я могу предполагать - это износ гнёзд, в которых работают плунжера гидроблока (внешне - ничего критического не видно).

НО!
В движении машина то себя "ведёт" адекватно.......вот в чём вопрос.
Проблема только в появлении "промежуточной нейтрали" там, где её быть не должно. Ну и типа двойная "загрузка" получается.
Субъективно, по ощущениям, во время этой "нейтрали" вроде как кратковременно выключается двигатель. Но 100% утверждать не берусь - чтобы такие "кроссворды" разгадывать нужно плотно "дружить" именно с диагностикой всех систем автомобиля.

[Максимка]

АнатоличЪ

""Вот это тебе поможет хоть немного:
http://www.zf-group.com/pdf/5HP19FLA.pdf""

У тебя для AZX случаем такого файла нету?

[1967s]

По схеме сборки - всё детали стоят по своим местам. Ничего не падало, не рассыпалось.
Максимум, что я могу предполагать - это износ гнёзд, в которых работают плунжера гидроблока (внешне - ничего критического не видно).

я ж не знал, что это ты ей занимался... ..тогда мои предположения - неверны...твое мнение - самое профессиональное, без вопросов...

[РТУТЬ]

Добрый день но тема незакрыта я верю в Ваш потен....циал

[vladd]

..тогда мои предположения - неверны

Ну, не факт, что они и верны - проблема то не решена, потому говорить "да" или "нет" ещё рано.
Но вот толкового диагноста, который знает чем "живёт" электрооборудование этой машины, чем "дышит" у нас нет. А здесь нужно именно такого спеца подключать.
А тупо менять гидроблок на новый, или ещё чего......тоже не решение.
Технически, мне тоже интересно понять природу проблемы. Только вот из-за её "некритичности" (машинка то ездит, всё переключается и т.д.) мало бы кто обращал внимание на такое. Но здесь владелец машину очень любит, я бы сказал - лелеет.

[РТУТЬ]

А может что то в АКПП обманыват ЭБУ?

[РТУТЬ]

Что ЭБУ может так обманывать что она отдает такие команды на АКПП(при включении "мануал" и R)

Добавлено спустя 2 часа 27 минут 27 секунд:

Может датчик какой

[РТУТЬ]

Добрый день ,ABS оказывает влияние на АКПП ?
(Да и я понимаю что АКПП неотремонтируеш по интернету но тема в форуме такая есть зачемто)

[РТУТЬ]

Ого аж на 7ю строницу отбросили .
Тавариши АКПП работать лучше нестала жду Вашей помощи.

[Mex@n!K]

РТУТЬ
Чего ты ждешь? Во первых на VW Passat не бывает 2.7BT c автоматом, а во вторых АКПП должен смотреть специалист в данном случае, ибо проблема тут не может быть решена по интернету...

[1967s]

АКПП работать лучше нестала жду Вашей помощи

извини - если бы ты мог получить здесь реальную помощь по этому вопросу - ты бы её уже давно получил...

(vladd - очень хороший специалист - больше чем он - здесь про АКПП вряд ли кто-нибудь знает..)

АКПП должен смотреть специалист в данном случае, ибо проблема тут не может быть решена по интернету...

я понимаю что АКПП неотремонтируеш по интернету

вот это правильная мысль...

[РТУТЬ]

Значит я хорошего мастера нашол буду обращаться к нему за помощю.
Но тема незакрыта может у кого что похожее было?

[РТУТЬ]

Добрый день есть еще идеи может всеже у кого что то похожее было?

[РТУТЬ]

Да тут наверно такого вопроса еще небыло это конечно не опресовка,
ну может у кого что было схожее прошу помочь