Любителям сеточки на входе (фото)

[rummi]

Патрубок с турбины снемал, пока всё нормально.Если я правельно понял , то от сетки нужно избавляться в любом случае?

Я не настаиваю , а лишь высказываю свое личное мнение - решать тебе самому .

[Sultan_SPb]

Jaba
эт уже твоё личное дело. тут всё описали.
но меня всё же останавливает то, что если она там стоит, то не просто так!?

зы: осталось разобрать и посмотреть, что там и как, а после делать выводы.

[Jaba]

rummi

Я понимаю что это дело каждого, тяга улучшилась, или просто из за всех остальных негативных моментов стоит её удалить?

[rummi]

Jaba

но меня всё же останавливает то, что если она там стоит, то не просто так!?

http://ru.youtube.com/watch?v=JFeRzzpP_Pk

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

rummi

Я понимаю что это дело каждого, тяга улучшилась, или просто из за всех остальных негативных моментов стоит её удалить?

Мне добавить нечего - я уже все в полном объеме разжевал .

[Jaba]

Sultan_SPb

В любом случае всё то что задерживавет эта сетка, задержит фильтр.

[Aleks333]

rummi
Я понимаю что это дело каждого, тяга улучшилась, или просто из за всех остальных негативных моментов стоит её удалить?

Мне добавить нечего - я уже все в полном объеме разжевал .

Вить,откуда только столько терпения

[Sultan_SPb]

Sultan_SPb

В любом случае всё то что задерживавет эта сетка, задержит фильтр.

есть грубая очистка, а есть тонкая .......

[СанСаныч]

Вить,откуда только столько терпения

ДА тут не в терпении дело.

Просто высказал мнение и все

Лично у меня она стоит.

[Sultan_SPb]

http://ru.youtube.com/watch?v=JFeRzzpP_Pk

забанили на работе .......

[Aleks333]

СанСаныч
Дык он уже измучился повторять одно и тоже...

[Jaba]

Всем спасибо, я поехал её удалять.Ездить и думать заклинил у мея клапан или нет, не помне.Это я буду лазить туда проверять его постоянно.Без неё спокойнее.

[СанСаныч]

Дык он уже измучился повторять одно и тоже...

а зачем это делать?

[eziitis]

менять воздущный фильтр каждые 5000 км можно но не нужно. даже в эмиратах, где пыли существенно больше так часто не меняют. правда это не относится к гонкам в пустыне. сами производители фильтров (заинтересованные в смене) обычно дают 20 000 км рекомендации.
если по научному, то необходимо определить на сколько увеличилось сопротивление (вакуум в коробе) за эти 5000, для чего имеются соответствующие манометры. визуальные признаки не очень информативны, т.к. современные фильтрующие материалы позволяют задерживать пыль без сущетвенной потери фильтруемости.

[Aleks333]

Дык он уже измучился повторять одно и тоже...

а зачем это делать?

Сань, а че делать-то .Если народ на протяжении четырех страниц не слышет его .

[СанСаныч]

Сань, а че делать-то .Если народ на протяжении четырех страниц не слышет его .

Если Мы беседуем о том, что Виктор повторяет из раза в раз - отвечаю на одинаковые вопросы - то надо отправлять в поиск.

А если Идет спор и Виктор повторяет свое мнение, то повторять - имхо не надо

Ты про какой из этих двух случаев?

[Aleks333]

Сань, а че делать-то .Если народ на протяжении четырех страниц не слышет его .

Если Мы беседуем о том, что Виктор повторяет из раза в раз - отвечаю на одинаковые вопросы - то надо отправлять в поиск.

+1

[wadim_m]

ОФФ: я тут сказал знакомым про водостоки, а мне раз стоит с завода, значит надо и фсе

[ROZARION]

Уважаемый, rummi, хотелось бы узнать немного о пружине клапана в возд. фильтре. Ка раньше уже было Вами упомянуто, она очень часто слетает. При замене фильтра, заслонка на моем авто была открыта!!!((( и пружина просто болталась на своей оси, из чего был сделан вывод, что так быть не должно (как потом выяснилось при прочтении данного поста - верный!!!), так вот, поставить эту пружинку в ее заводское положение было достаточно НЕПРОСТО!!! Уж слишком она тугая оказалась, и мне хотелось бы узнать, правильно ли я ее установил? В принципе ИМХО, там она по другому-то и не встанет, но смущает НЕХИЛОЕ усилие при нажатии пальцем на заслонку для ее открытия, после установки пружины на место!?

[rummi]

Лично у меня она стоит.

Я думал , что ОН стоит - а когда стоит ОНА , то я в замешательстве , честно говоря ....

ps Как там папа ? Откапиталили уже двигло ? Клапан прогарел все-таки или поршень ? А то у меня эндоскопа нет пока - не заработали еще на него

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

Уважаемый, rummi, хотелось бы узнать немного о пружине клапана в возд. фильтре. Ка раньше уже было Вами упомянуто, она очень часто слетает. При замене фильтра, заслонка на моем авто была открыта!!!((( и пружина просто болталась на своей оси, из чего был сделан вывод, что так быть не должно (как потом выяснилось при прочтении данного поста - верный!!!), так вот, поставить эту пружинку в ее заводское положение было достаточно НЕПРОСТО!!! Уж слишком она тугая оказалась, и мне хотелось бы узнать, правильно ли я ее установил? В принципе ИМХО, там она по другому-то и не встанет, но смущает НЕХИЛОЕ усилие при нажатии пальцем на заслонку для ее открытия, после установки пружины на место!?

Усилие именно ОЧЕНЬ нехилое - а теперь представь - КАКОЕ разрежение необходимо , чтобы ее открыть, да еще и сорвать при этом . Тогда отпадут вопросы - почему рвет фильтры . Разрежение ОГРОМНОЕ в турбомоторе с чипом , особенно под нагрузкой - засосет с головой

[ROZARION]

Понятно, значит все в поряде!!

Спасибо!

З.Ы. Мож и в этой ветке немного подсабишь? http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=52059