Помогите с автоматом((

[kondratva]

Люди добрые,помогите советом.Купил машинку и нарадоваться не мог автомату.Потом как то дал 170 и после этого началось...Стоит только стрелке спидометра перевалить за 140 и когда начинаешь сбрасывать газ коробка каааак воткнет пониженную!!!!И это на 140-то!!Тахометр аж шкалит.И када останавливаешься и снова трогаешься, передачи больше не переключаются.Тока первая и усё.Заглушишь мотор,снова заводишь и всё ок,едешь дальше.Если ехать не больше 140 то все ок.Но ведь на ровной дорожке иногда хочется притопить или наглым девяткам показать кто есть кто.В чем может быть проблема???

[boss181]

Нужно ошибки читать.
Походу она в аварийный режим уходит

[kondratva]

Нужно ошибки читать.
Походу она в аварийный режим уходит

Эт че за аварийный режим?Че могет быть с ней?Когда покупал хозяин отдал все распечатки с сервиса.Типа недавно с дигностики и ошибок не показал...((((

[boss181]

Ошибка могла и появиться,
Вобщем нужно считывать ошибки, а дельше уже устранять.

[Viktor M]

Енто скорее всего перегрев, связаный с подмятым поддоном, т.е. пропускной способности сечения между поддоном и фильтром не хватает для нормальной циркуляции при больших оборотах.

Очень опасный синдром, рекомендую срочно принять меры к выявленнию точной причины и её устранению.

[пингвин]

Viktor M
+1
И масло проверить...

[kondratva]

на коробке еще и фильтр есть? Офигеть.А про поддон какой речь идет?

[Viktor M]

на коробке еще и фильтр есть? Офигеть.А про поддон какой речь идет?

Прикинь, дела какие: у АКПП есть и поддон, и насос, и фильтр, и еще целая кучи лабуды, которую если собрать в одно целое, то стоить будет 10000 ЕВРО......за новую, ессно.......

[kondratva]

на коробке еще и фильтр есть? Офигеть.А про поддон какой речь идет?

Прикинь, дела какие: у АКПП есть и поддон, и насос, и фильтр, и еще целая кучи лабуды, которую если собрать в одно целое, то стоить будет 10000 ЕВРО......за новую, ессно.......

чо смешного то.Я ни разу не сталкивался с автоматом.Наю как механика устроена а тут лес дремучий.У нас могет и спецов то толковых нет по ним.Вы мне посоветуйте что я первым делом сам могу проверить в гараже

[Viktor M]

чо смешного то.Я ни разу не сталкивался с автоматом.Наю как механика устроена а тут лес дремучий.У нас могет и спецов то толковых нет по ним.Вы мне посоветуйте что я первым делом сам могу проверить в гараже

Я бы не советовал, не имея ни малейшего понятия об устройстве гидравлики АКПП, лезть в неё своими руками.

А начать надо с того, что осмотреть поддон на предмет вмятин, по хорошему снять его , промерить зазор между поддоном и фильтром, заменить фильтр и т.д..... Но для того, что бы залить масло обратно в коробку нужна прилада, без неё заливать замучаешься.... масло.... тоже вопрос какое заливать.... иногда лучше залить старое, иногда новое........ надо понимать тонкости вопроса, что бы принимать такие решения.....

Лучше найди специалиста, который хотя бы возьмет на себя ответственность за свои действия и за последствия этих действий.

[zem]

Эт че за аварийный режим?

Он на дисплее отображается. Как будто все передачи включены. Я по наивности думал, что дисплей глюканул.
См. тут картику
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

[пингвин]

kondratva
осмотри поддон коробки. Если есть вмятины или подтеки, то...

[kondratva]

Эт че за аварийный режим?

Он на дисплее отображается. Как будто все передачи включены. Я по наивности думал, что дисплей глюканул.
См. тут картику
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

Не,с индикацией на дисплее все ок.

[1967s]

kondratva

1. как минимум нужно хотя бы опросить память на ошибки..возможно - сразу станет понятно, что вышло из строя..

то есть - диагностика для начала... начиная с тщательного осмотра (как выше и написано)

будут ошибки - пиши здесь их номера - будем коллективно разбираться...

2. симптомы эти возможны при неисправности датчиков скорости и оборотов..

3. кроме п.2 - есть ещё несколько основных причин такого поведения...

в целом :

Лучше найди специалиста, который хотя бы возьмет на себя ответственность за свои действия и за последствия этих действий

[kondratva]

Кароч сеня лазил под машину,на поддоне мятин нет,следов подтеков тоже.Посмотрел уровень масла.Как в книге написано:при температуре 35 градусов открутил сливную пробку(температуру правда определить не мог,так на ощупь чуть тепленький поддон был).Написано что масло должно вытекать тоненькой струйкой,у меня текло нормальной здоровой струей.Масло чистое и светлое.Не проверял только в главной передаче.Хотя подозреваю что оно не должно влиять в такой мере.Кароч надо похоже сервис толковый искать.Ошибки мне нечем почитать.Нет оборудования

[kondratva]

мужики а че будет если я дальше так буду ездить?Ну не больше 140 в смысле

[vaitek]

мужики а че будет если я дальше так буду ездить?Ну не больше 140 в смысле

Зачем судьбу за одно место дергать? Лучше починить сейчас, чем потом на больший ремонт налетать

[kondratva]

Блин ну нет у нас норм сервисов по ремонту автоматов.Дяде васе доверить себе дороже.Придется гнать в нижний или в москву.А щас то ведь очень не хочется на прикол ставить

[kondratva]

Ну все мужики хана.Надо идти убиваться об угол.Сделал ща диагностику.Ошибок нет.Ну то есть они есть,но по коробке ни одной.И как же быть?В чем причина?

[pioneergti]

блин, такая же ботва