0
-
27.08.2008, 12:45 #1
- Регистрация
- 05.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Как продлить жизнь верхним рычагам подвески!
Всем привет.
Хочу поделится своими наблюдениями за передней подвеской.
Стал владельцем пасяВ5 три года назад.
Первая подвеска отходила у меня приерно 30 т.км. и чтото загремело.
Решил поменять всю переднюю подвеску, выбор пал на коплект Рувиля (цена - комплектность оказалась лучше чем у других)
После замены оказалось что в старой подвеске загремели только верхние рычаги.
Прошло полгода и около 10т.км. и снова загремело!!
Проверка показала что загремели снова только верхние рычаги причём верх-задние сильней (как и раньше).
Блин, подумал, нечего больше играться с неорегиналом дороже выходит, но вскрытие показало что рычаги сдохли только изза грязи в шаровой, причем верхние-задние в шаровой у которых люфт больше имеют больше грязи чем верх-передние. Нижние рычаги нелюфтят и грязи под пыльниками у них нет.
Внимательно раглядев старые и только сломавшиеся рычаги понял что раньше недогадался что дохнут они изза грязи потому что в старых гразь нестоль явно выглядела как глина, думал смазка высохла, а в рувилевских под пыльником чистая глина и попала туда не через пыльник а через заводскую запресовку шаровой, так как запресовкой вверх стоят верхние рычаги и видимо изза этого орегинальный верне-задний рычаги имеют интересные резиновые колпачки закрывающие место запресовки что конечно продлевает жизнь рычагу.
В общем изходя из своего опыта новые рычаги поставил предворительно загерметезировав опресовку шаровой чем было под рукой (болончик с антикором )
-
27.08.2008, 12:49 #2
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
Познавательно.Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006
-
27.08.2008, 13:44 #3
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Andrey_L
Вместо двух замен рувиля поставил бы оригинал один раз и ездил бы гораздо дольше.неразборчиво
-
27.08.2008, 21:14 #4
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА ©Kimi
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 8,654
Спасибо: Получено: 3,849
Отправлено: 4,568
0TimB
Согласен с тобой, на 184 тык поставил оригинал у официалов доороогоо .
Верхние три поменял через 75 тык по гарантии, нижние и один верхний после 145 тык еще не менял.98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
27.08.2008, 21:22 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от EDD XXI
Andrey_L
ты бы форум почитал предварительно - вопросов по подвеске не осталось бы вообще...
подвеска - оригинал! - и никаких проблем не будет...
(а всякие рувили можно хоть через день заливать антикорами - толку ноль...)
Сообщение от TimB
-
27.08.2008, 21:27 #6
- Регистрация
- 25.03.2008
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Незнаю, как Вы, уважаемые, я вот я купил комплект псевдоиспанских рычагов (вроде Lambro). Он мне обошелся в 350 американских енотов. Перед установкой мы с другом хорошо набили их отечественным салидолом (ну с умом, конечно, чтобы пыльник не порвало). Поставили все, наживили, покачали машину, затем затем затянули полностью.
ИТОГ: 39000 км и никакого намека на посторонние шумы. Дороги у нас вполне ухабистые, так что подвесочка работает все время.
-
27.08.2008, 21:30 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от CARDINAL_GOMEL
вот когда будет 129.000 - тогда можно и поговорить...
про
Сообщение от CARDINAL_GOMEL
-
27.08.2008, 22:10 #8
- Регистрация
- 25.03.2008
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Сообщение от 1967s
-
28.08.2008, 11:49 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0CARDINAL_GOMEL
будем надеяться, что твоя модернизация проживет достаточно долго...
-
28.08.2008, 11:54 #10
- Регистрация
- 25.03.2008
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Будем надеяться, а пока не жалуюсь
-
28.08.2008, 16:51 #11
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 13,415
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,471
Отправлено: 3,800
0А у меня вообще дилема будет. Или взять оригинал, и цена будет примерно 22-27 % от стоимости машины. Или взять китай за 7 % от стоимости машины. Потому как у нас вообще многие продавцы лимфердер считают оригиналом.
Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
-
28.08.2008, 17:22 #12
- Регистрация
- 25.03.2008
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 160
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Сообщение от wadim_m
-
28.08.2008, 17:34 #13
- Регистрация
- 15.09.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Немного не в тему , но показательно
В прошлом году заменил рулевые тяги с наконечниками , оригинал брать не стал т.к. не знал дальнейшей судьбы авто - ездить или продать. Стоимость не помню , но на то время процентов на 40 дешевле оригинала на Атланте. Тяги с наконечниками VAICO (так каись название звучит ) . В результате на сегодняшний день проехал 20 тыщ - с правой стороны при повороте руля уже скрипит , завтра поеду на диагностику , но по предварительным прощупываниям - он сволочь - наконечник , хотя пыльниц целый.... Так что в очередной раз убедился : планируешь долго ездить - ставь ОРИГИНАЛ !!!
Похожие темы
-
вопрос по рычагам подвески
от 7th_angel в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 20.05.2009, 14:02 -
Доездился...-сам виноват...Опрос по рычагам подвески...
от WawaNN1 в разделе Архив 2009г.Ответов: 20Последнее сообщение: 10.03.2009, 12:57 -
Прошу совета по рычагам подвески
от ungus в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 25.10.2007, 21:16 -
Как продлить свою историю по ОСАГО
от Dron в разделе Архив 2007г.Ответов: 44Последнее сообщение: 09.04.2007, 20:33 -
Как проверить состояние рычагов передней подвески ?
от Димсон в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 04.09.2005, 09:12