B5 1.9TDI 85kW провалы в работе мотора?!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    32
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию B5 1.9TDI 85kW провалы в работе мотора?!

    Вобщем проблема в том, что машина то прёт как "самолет" то тупит как "осёл" и в те моменты когда она тупит турбина не работает как это лечить какие датчики смотреть! Ну и ещё проблемка, на ровном месте загорелся аирбаг!? Машина 2000 года

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    32
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну чё где вы спецы?

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сначала http://www.passatworld.ru/phpBB2/search.php

    Потом http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=149

    ЛЕнь - двигатель прогресса.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze+100!!! О чем думать? Где мотор? 85kw?

  5. #5
    Lupo Аватар для Yuri Grumeza
    Регистрация
    15.09.2007
    Адрес
    Молдова
    Возраст
    46
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    85kw - это или AJM или ATJ
    Passat B5, 2000г/в, 1,9 TDI PD ATJ(85kW), 6-ст. МКПП, универсал, кондей и прочее

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    32
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    где посмотреть номер двигателя?

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Baskir
    Ну и ещё проблемка, на ровном месте загорелся аирбаг!? Машина 2000 года
    чтобы узнать "источник" - достаточно просто прочесть ошибки...здесь нет экстрасенсов...

    Цитата Сообщение от Baskir
    где посмотреть номер двигателя?
    ты вообще в состоянии нормально про свою машину написать - кроме года - хотя бы код мотора?

    Номер двигателя („буквенное обозначение двигателя“ и „порядковый номер“) находятся на стыке двигатель/коробка передач.


  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,099
    Спасибо +
    Получено: 367
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Baskir
    где посмотреть номер двигателя?
    Еще его можешь посмотреть в техпаспорте своего коня в графе номер двигателя первые три буквы в номере
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    32
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EDD XXI
    Цитата Сообщение от Baskir
    где посмотреть номер двигателя?
    Еще его можешь посмотреть в техпаспорте своего коня в графе номер двигателя первые три буквы в номере

    Вобщето у нас в Эстонии не пишут номер двигателя в тех паспорте!!!

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Таже проблема. Появилась недавно. Двигатель AVF.
    Иногда без причины появляется сверхтупость - педаль в пол и машина нехотя набирает обороты. Решается вопрос отключением зажигания.
    С течением времени прогрессирует - раньше происходило раз в 2 недели, сейчас появляется чаще.
    + ко всему дымление по утрам на холодный двигатель в течение 5-7 минут.
    Потом дым исчезает.
    Свозил на СТО (официалы ФВ) проверяли на горячую и на холодную.
    Заключение: все в порядке, однако, иногда появляется ошибка - "превышение верхней границы наддува". Возможно на холодную переливает второй инжектор.
    Предложение СТО: купить новый инжектор и посмотреть что будет.
    Прочитал Spaze ссылку http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=149
    сам нифига не шарю. Похоже, что у меня аналогичные описанным в ссылке проблемы.
    Что делать?
    Ехать на СТО и просить что?
    Подскажите люди добрые.

    Добавлено спустя 13 минут 8 секунд:

    Не знаю какого-то хрена подпись не присоединяццо, но вот оно:
    B5+, 2001, 1.9 TDI AVF 96КВт ( 131 лс.), Tiptronic, Climatronic, универсал

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крот Завинчен
    иногда появляется ошибка - "превышение верхней границы наддува". Возможно на холодную переливает второй инжектор.
    про инжектор - это тебе официалы так сказали???

    (откуда они такие берутся... )

    эта ошибка никакого отношения к инжекторам и впрыску не имеет...

    в статье Паши по ссылке - она "разобрана" полностью...

    неисправность 75-го клапана..дырки/подсосы..закисшая геометрия...

    Цитата Сообщение от Крот Завинчен
    Что делать?
    распечатывать статью - и ехать к тем, кто реально понимает о чем речь..и пусть они тебе аккуратно проведут весь комплекс мер по выявлению причины...

    потом устранят её - и будет тебе счастье...

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    44
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо.
    Эх-хе-хе. Основная беда найти тех, кто реально понимает о чем речь.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Крот Завинчен
    Основная беда найти тех, кто реально понимает о чем речь
    в статье - всё по полочкам разложено... хороший механик по турбодизелям - разберется легко...нужно просто аккуратно и последовательно пройти от простого к сложному - на одном из этапов - причина легко обнаружится...

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему многие забывают про опресовку??? Не сложно,не долго,не дорого,а ведь это-мощность,расход,ТУРБИНА и тд!!!

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Крот Завинчен
    замена 75 клапана тебе поможет

    А что касается дымления... Забей. Вероятно немного дурит клапан EGR. Можно снять почистить, но не факт что будет результат...
    Лучше разберись с 75 клапаном (а это почти наверняка он). А то я так попал при обгоне трактора. Чуть встречку не дождался когда тяга враз пропала...

    Добавлено спустя 6 минут:

    вообще говоря 75 клапанов там 2. Дымление на холодную возможно связано именно со вторым клапаном. У меня тоже дымит минут 5. И если нажать тапку в пол на холодном - то будет передув и аварийный режим. В М1 сказали поменять второй 75, я забил пока...

    Если же аварийный режим происходит на горячем двигателе, то надо проверять:
    1) 75 клапан (первый, ближний)
    2) наличие дырок в тонких трубках вакуумной системы (у меня была прям на штуцере 75-го)
    3) геометрию турбины (посмотреть как ходит флажок)
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин, N75 клапан там один. Он управляет геометрией. Рециркуляцией ОГ управляет N18
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  17. #17
    Pointer Аватар для Dmitrik
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Sankt Petersburg, Sankt-Peterburg, Russia, Russia
    Возраст
    37
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Таже проблема. Только двигатель AVB.
    Иногда без причины появляется сверхтупость дизеля. Решается вопрос отключением зажигания. Особенно часто проявляется при не прогретом двигателе. Что подскажите по моему движку? Тоже 75 клапан?
    VW Passat Variant 2001 г. АКПП AVB 1,9TDI 101 л.с. VAG-COM шнурок KKL


Похожие темы

  1. Куплю Шкив ТНВД от мотора 1.9tdi AHH !!! составной!!
    от Sanek k в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.06.2013, 01:36
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.09.2012, 09:30
  3. верхняя защита мотора 1.9TDI
    от Fiskars в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.04.2011, 11:01
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.03.2009, 22:40
  5. Провалы в работе двигателя
    от Константин Николаевич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.12.2007, 19:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •