B5+

[dugaba]

Доброго всем времени суток,
Парни, подскажите, есть ли в природе такая машина

В5+ вагон, 4х4, VR6 ???

[Pirogoff]

Есть такая деталь 3B9 800 701 BM, вот эта деталь как раз кузов для Пассата 2002 года Variant 4Motion, двигателя ставились на них AMX, BBG, ATQ что соответственно 6 цилиндровый, 2,8 литра.
Значит есть, така найдешь ли ты такую машину это вопрос совсем другой.

[FerrumB5]

dugaba
Есть! Выдержка из Авторевю 2002 года:
"Volkswagen Passat Variant поставляется в двух версиях оснащения — Trendline и Highline. Универсал в исполнении Trendline комплектуется только двухлитровым 115-сильным мотором. В списке оснащения — АБС, гидроусилитель, регулируемая рулевая колонка, четыре подушки безопасности, иммобилайзер, радиоподготовка, регулируемое по высоте водительское сиденье. Розничная цена — $23980.
Версия Highline побогаче — электростеклоподъемники на всех дверях, подогрев передних сидений, климат-контроль. Такая машина со 150-сильным мотором 1.8Т стоит $25730, она же с «автоматом» Tiptronic — $27670. Можно заказать универсал с V-образной 193-сильной «шестеркой» — он предлагается только с «автоматом» Tiptronic, только с полноприводной трансмиссией 4Motion и оценивается уже в $39980."

[terco]

Pirogoff
FerrumB5
автор темы спраышивает

В5+ вагон, 4х4, VR6 ???

насколько мне известно, только с двигателемV6, рядная шестерка не ставилась не на седаны, не на универсалы

[Vital 86]

tecro, а VR6 разве рядный, я думал это V-образный с малым углом развала между цилиндрами? Пиех кажется из" двух таких моторов" придумал сделать W12.

[terco]

tecro, а VR6 разве рядный

рядный, только на В5+ их небыло. Может ты про продольное и поперечное расположение двигателей?
имхо рядные шли на пассатах до 1996г. с мощностью 163 и 174 л.с.

[FerrumB5]

tecro

Да, вы правы , Невнимательно прочитал... VR6 ставился на B3, B4 (и щас ставится на B6 3.2л и 3.6л FSI).

VR6 разве рядный

"Смещенно-рядный". Т.е. компоновка все-таки V-образная, но угола развала маленький (15 градусов)

[Vital 86]

FerrumB5, именно его компоновку я и имелл ввиду)
tecro, и всё-таки он V образный)))

[terco]

tecro, и всё-таки он V образный)))

автор спрашивал про VR6, а в общем уже выяснили

tecro

Да, вы правы

а вот на вы не надо, на форуме все одинаковы

[FerrumB5]

Вот блок:

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

а вот на вы не надо, на форуме все одинаковы

Ладно, не буду :-)) (Иногда смущает эта графа "Возраст".. как-то непривычно "тыкать" человеку на 16 лет старше)

[ПАН ДИМАН]

VR6 ставился на B3, B4 (и щас ставится на B6 3.2л и 3.6л FSI).

Была одна машина ,правда Б5,мой знакомый втыкнул вместо AHL его.но там много мутить пришлось с подрамником и провокой.но быстро его интерес к этому мотору угас.щас втыкнул 1,8т ( АЕВ) но с валом от 2,0 но пока никак его настроить не может сдувается после 3000оборотов
А по теме VR6 на б5 не ставился вообще

[Pirogoff]

tecro
Думаю что для автора не прнципиальна схема двигатела а интересен именно результат, 6 ти цилиндровые двигателя ставились это факт, вот что собственно он и хотел узнать.

[terco]

Думаю что для автора не прнципиальна схема двигатела а интересен именно результат, 6 ти цилиндровые двигателя ставились это факт, вот что собственно он и хотел узнать.

Ну если только это, то таких машин полно

[dugaba]

ПАрни, всем большое спасибо.
Будем искать Если вдруг , то свисните в личку

[Viktor M]

tecro, а VR6 разве рядный, я думал это V-образный с малым углом развала между цилиндрами

Фишка не в этом:

- у V-образников - две головы
- у VR-ов - одна.

Это, собственно, и есть самое основное различие.

[Vital 86]

Viktor M
согласен