Встречайте новичка!!! Или new Директоромобиль! :)

[boss181]

Хм... на 1,8 компрессор масло влезает 7,5 литра....

boss181
Ошибаешься!
На все 4-х цилиндровые движки(С180K, C200K, C230K) лезет 5,5 литра
На 6-ти цилиндровые (C240, C320) - 8 литров
На C55AMG - 8,5 литра.

хм странно, я своими глазами видел сервисную книжку где было написано именно про 7,5 литра в 1,8 компрессор. Не думаю что там опечатка.
Ну вобщем пофиг

Зы. А решетка зачетная которую хочешь

[kuli4eff]

Господин директор,так эт ты B6 на с200 махнул?

[amigos]

kuli4eff
В 6 для бати куплен а Мерс для себя для души так сказать

[Борец]

Axl Поздравляю с приобретением классного аппарата!!!

[Defiant]

ИМХО Очень спорное утверждение

так же имхо ничего спорного, лично я согласен на 100%

Теперь тока А-шку, Е-шку лет через пять

лет через пять у меня уже три машины будет для разных нужд и е-класс у жены в магазин ездить - не люблю "медленно" жить

[iNOT]

Axl
мои поздравления с новой машиной !
Один вопрос - по сравнению с В5 не теснее водительское место ? Ну, в смысле не чувствуется, что стало теснее со стороны двери ?

[Военный]

Объясни мне разницу в комфорте Ц-класса и E-класса?

ездил на С, чувствовал боками, жопой и ногами
на Е не ездил, но габариты у него чуть побольше врядли они салон сделали такой же как на Ц

[striker]

C-ешка отличный аппарат, поздравляю Игорь, не плохо прибрахлился, салон в C классе не намного меньше чем в E-шке, так что машинка хорошая Ездил на том и на том, по шумке и ходовым качествам разница почти не чувствуется У E класса торпедо побогаче да и все

[Axl]

Один вопрос - по сравнению с В5 не теснее водительское место ? Ну, в смысле не чувствуется, что стало теснее со стороны двери ?

iNOT
Трудно сказать...
Компоновка салона совсем другая.
Я не чувствую особой разницы с ростом 175 и весом 90кг... Хотя наверное все таки потеснее.
Крыша чуть ниже.
Вот за собой сажусь абсолютно без проблем.
Задний диван утоплен и отодвинут ближе к багажнику, и места как бы не меньше чем в В5
Да... Клиренс на Ц выше, чем на В5.

ездил на С, чувствовал боками, жопой и ногами
на Е не ездил, но габариты у него чуть побольше врядли они салон сделали такой же как на Ц

Габариты и комфорт - очень разные вещи
Есснно Ц-класс меньше Е...
Но в основном снаружи.

[Сева]

И разгон по моему на уровне моего чипованного В5

C200 Kompressor(163 л.с.)

Это как получается так, что 1.8Т с чипом на мешалке, выдавая 190лс едет как 163лс на АКПП? И еще при том, что Мерен тяжелее Фольсквагена.

Axl
Поздравляю!

[Axl]

Это как получается так, что 1.8Т с чипом на мешалке, выдавая 190лс едет как 163лс на АКПП? И еще при том, что Мерен тяжелее Фольсквагена.

Сева
Сам не могу понять.
Ц - 1400кг, В5 - 1280кг.
Еще раз повторяю, что это только ощущения...
Но блин, именно на чипе 3 года отъездил, то ли привык?

[Сева]

Axl
Я думаю дело в том, что Мерседес компрессорный, а не турбированный.Компрессор дует на низах и не требует время на раскрутку.
Вот не знаю как на Мерседесах, но в свое время на В3 Пассатах с мотором PG, 1.8 с компрессором G60, цена на компрессор была просто сумасшедшей. Тьфу-тьфу-тьфу конечно...

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Axl
Слушай, мне интересно, у тебя цепь или ремень на газораспределении?

[Axl]

Я думаю дело в том, что Мерседес компрессорный, а не турбированный.Компрессор дует на низах и не требует время на раскрутку.

Сева
Это точно, полка ровная!!!
Никакой турбоямы нет, это громадный плюс по сравнению с турбо
Компрессор стОит - 45.000руб
Но пока очень редко слышал про выход его из строя...

Слушай, мне интересно, у тебя цепь или ремень на газораспределении?

Цепь

[Сева]

Axl
Взяв машину с пробегом 30 тысячь, при грамотном облуживании под капот можно не заглядывать еще тысячь 150-200.
Удачи

[пингвин]

Ну хз... Не люблю седаны...
Из того, что бросилось в глаза: нет климата, руль не кожаный, места для ног переднего пассажира меньше...
А так состояние супер. Имхо не стоит сравнивать пассат и мерс, это совсем разные машины...

[Axl]

Взяв машину с пробегом 30 тысячь, при грамотном облуживании под капот можно не заглядывать еще тысячь 150-200.

Сева
Ну уж с обслугой проблем точно не будет
Это у меня на первом месте.

Ну хз... Не люблю седаны...

пингвин
Ну тут хозяин барин, как говорится...
Сам очень не жалую сараи

нет климата

С каких пор "Терматик перестал быть климатом?"

руль не кожаный

Вот это действительно минус
На В5 у меня тоже был не кожанный, обшивал сам.
И здесь заморочусь...
Надо же хоть чего нибудь по машине делать

[Александр_KZN]

Я тоже как-то черного ожидала...

Цвет еще не всё ))
Axl
Подравляю! надо в стаде держать хотябы одного VW passat )) и можно кучу меренов всяких..
W204 конечно нравится! Е-шки тоже
Тоже вот думаю (через годик скорее всего)
Аккорд(06-07) vs B6(05-06) (буджет до 750тр)
С-200,230 кажутся маловаты, внешне... честно отмахиваюсь от них...
Здесь кому что по душе ))
Покупать передумал, тк вкладыватся еще +300т, что ~ 66.6% от стоимости моего авто (B5)
за 750т есть альтернативы, за 450тр только B5.5!
Будет теперь у кого по поводу меренов спрашивать ))
В стаде прибыло...

B6 намного "хуже"? Почему не аккорд(7ка) - не вариант?

[Axl]

Цвет еще не всё ))

Александр_KZN
Кстати по поводу цвета...
Изначально рассматривалось только 2 цвета: черный и серебро.
Мое глубокое имхо, Мерседес должен быть либо черный либо серебро.
Хотя сейчас смотрю новые W204, 211 и 221 окрашивают, в что то типа кофе с молоком, очень хорошо смотрится!!!

Так вот, машина попалась серебро, о чем ничуть не жалею
Вот уж что, что, а практичности этому цвету не занимать
Погода за окном сами знаете какая, на машину вблизи смотришь, вся грязная блин
Отходишь на 5 метров - как будто только из мойки

Будет теперь с кем по поводу меренов спрашивать ))
В стаде прибыло...

Обращайся!
Я уже столько перелопатил инфы, что голова пухнет
И софт есть, и WISNet, и EPCNet

B6 намного "хуже"? Почему не аккорд(7ка) - не вариант?

B6 точно не хуже
Аккорд - хрен его знает...
Пугает шумка, "отсутствие" металла и дешовая отделка салона
В Мерсе все монументально, практично, и очень красиво и дорого.

[DemonB5]

Игорь, поздравляю! Классное авто!

[der Panter]

Эх, стоило только отлучится от форума, как Игорь забацал себе отличную машину!

Поздравляю, очень симпатишный машин, мне они всегда внешне нравились (внутри не сидел/не ездил ), на встрече может как-нибудь покатаешь